Hallo Finchen! Entschuldige bitte die so späte Antwort, bin verständlicherweise nicht mehr allzuoft hier unterwegs. :-/ Wie sieht es denn aktuell aus? Kann dir nur empfehlen enormen Druck auszuüben! Verweise auf bestehende Probleme, bestehe auf Prüfung der Bremsanlage in vollem Umfang, notiere dir unbedingt ALLE Vorfälle von Bremsversagen sollte das Auto wieder bei dir sein und lass dir am besten ALLE Aussagen von VW / Händler / Werkstatt schriftlich geben. Wenn noch Fragen bestehen kannst du mir gerne eine PN senden, kann dir dann auch gerne meine Mail Adresse zukommen lassen o.ä., wie gesagt, schaue hier nicht mehr sehr oft rein. LG & Alles Gute! PS: Mein "gelbes Geschoss" hat inzwischen knapp 25.000 KM mit mir absolviert, absolut Null Probleme, überragender Service seitens Ford (womöglich weil sie von meiner vorherigen Leidensgeschichte Kenntnis haben, wer weiß? ) - wünsche euch allen für die Saison 2015 viel spaß und stets unfallfreie Fahrt, vielleicht schaue ich mal auf einem der NRW Treffen wieder vorbei!
Hallo zusammen, ich krame diesen Thread mal wieder hier raus, da mir Folgendes passiert ist: auf dem Weg Donnerstag morgen um zur Arbeit, wollte (!!) ich meinen Golf 6 verkehrsbedingt anhalten. Dies war allerdings nicht möglich, da ich KEINERLEI Bremsdruck hatte!! Ich habe ca. drei bis vier Mal auf die Bremse getreten und dies waren alles Tritte ins Leere. Gott sei Dank war ich schon recht langsam (ca. 10 km/h) und es ging bergan, so dass ich nur noch ganz leicht auf das vor mir wartende Fahrzeug (Ampel) aufgerollt bin. Haben dann die Fahrzeuge angeschaut und der PKW-Fahrer auf dessen Fahrzeug ich aufgefahren bin, hatte nichts an seinem Fahrzeug feststellen können und ist weiter gefahren. Um dies anzuschauen, hatten wir die Wagen rechts auf den Bordstein gestellt und ich hatte den Motor abgestellt, Radio ausgeschaltet, Zündung jedoch angelassen, damit wir Licht hatten. Danach sprang der Wagen nicht mehr an. Also ADAC angerufen, Starthilfe. Spannung an der Lichtmaschine nahezu 14 Volt.Wagen dann drei oder vier Mal wieder abgestellt, nach wenigen Minuten kurzer Fahrt, sprang immer wieder an. Hat jemand so was schon erlebt? Die ca. acht bis zehn Bremsvorgänge davor waren alle normal. und auch nach der Starthilfe war der Bremsdruck wieder ok. An die Handbremse habe ich in dem Moment nicht gedacht... Der Wagen ist jetzt in der Werkstatt, Unfallmeldung an VW ist vom Händler erstellt. U.a. wollten die wissen: Wie war das Bremspedalgefühl? Antwort: Schei..e !! Fehlerspeicher auslesen hat nix ergeben. Es ging während dem Bremsversagen KEINE Kontrolleuchte an. Und jetzt das vielleicht Interessante an dem Fall: Wolfsburg hat die Werkstatt Freitag morgen angewiesen, verschiedene Drücke (Unterdruck usw. ) zu messen. Und das hier, Zitat: (hat Dexmo ne Seite vorher geschrieben): Noch eine Anmerkung zu den Teilen von meinem Golf, die Vakuumpumpe kam von Volkswagen mit der Anmerkung "Nicht wieder verwenden" zurück aus der Unfallforschung, ein Schelm wer böses dabei denkt ... Kann mir jemand verständlich den Zusammenhang der Vakuumpumpe zu den Bremsen erklären?
