Hallo Zusammen, da ich einen Steinschlag habe und mir übernächste Woche beim Freundlichen die Scheibe ausgetauscht wird (erhalte dann die Frontscheibe für das Lichtpaket), möchte ich dementsprechend auch zeitnah den Licht- und Regensensor nachrüsten. Die "Teile" habe ich dazu bereits eingekauft. Ich habe dennoch einige Fragen: 1. Kabel für das Bordnetzsteuergerät: Ich habe eigentlich nicht vor, die Kabel der Stecker für das BCM durchzutrennen und anzulöten, bzw. schon gar nicht mit Stromdieben zu arbeiten. Ich würde viel lieber die Pins (ich denke, es war Pin 28 am braunen Stecker für das Rückfahrsignal und 33 am weißen Stecker für den Bus) herauspinnen / entpinnen oder auch entriegeln, damit ich die ursprünglichen Leitungen mit den neuen Leitungen an einem neuen Pin wieder in den Stecker einpinnen kann. Dazu meine Frage: - ist es überhaupt möglich, den einzelnen Pin aus dem Stecker zu entriegeln? - falls ja, hat jemand von euch eine TN für den richtigen Pin? 2. der eigentliche Regensensor / Lichtsensor: Wie wird der eigentliche Sensor an der Scheibe befestigt? Gibt es an der Frontscheibe bereits eine Halterung, wodurch der Sensor eingerastet werden kann, oder benötige ich gar eine Art Kleber? (auf dem Sensor ist zwar eine Art Silikonschicht drauf, ich kann mir aber nicht vorstellen, dass diese klebt) Vielen Dank für kommendes Feedback. PS am gleichen Tag erhält mein GTD auch das SW-Update ...
1. Ja, die Pins kann man entriegeln. Ob beide Kabel in die Hülse passen müsstest Du aber vorher austesten. Eine Teilenummer habe ich leider nicht parat, das sollte Dir aber der Freundliche helfen können. 2. An der Scheibe sollte der Halter bereits angeklebt sein. Die Silikonschicht ist nicht zum kleben, sondern nur, um zwischen Scheibe und Sensor eine plane Verbindung ohne Lufteinschlüsse herstellen zu können. Ein nicht plan aufliegender Sensor würde zu Reflexionen und/oder Lichtbrechungen führen und damit das Meßergebnis verfälschen.
Hallo Zusammen, ich bin jetzt endlich dazu gekommen, den originalen Licht- und Regensensor nachzurüsten. Folgendes funktioniert einwandfrei: - Regensensor - abblendbarer Rückspiegel Leider habe ich jedoch Probleme mit dem Lichtsensor bzw. möglicherweise habe ich den falsch codiert - oder habe ich sogar etwas falsch angeschlossen? Die Beleuchtung funktioniert jedenfalls in der manuellen Schalterstellung für Standlicht und Abblendlicht. Stelle ich den Schalter auf Automatik, so ist das Abblendlicht an. Ich erhalte nur einen FehlerCode, wenn ich den Lichtschalter auf Auto stelle. Der Fehlercode dazu lautet: Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei: DRV\1K0-937-08x-09.clb Teilenummer SW: 1K0 937 086 H HW: 1K0 937 086 H Bauteil: BCM PQ35 M 103 0615 Revision: 00103 AD Codierung: 4C180A3A8825F3C040080080500081E443E90088726D8560648000200040 Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200 VCID: 356BBED99C3F41969D-8060 Subsystem 1 - Teilenummer: 1K1 955 119 F Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB Bauteil: Wischer 04091 26 0512 Codierung: 009795 Subsystem 2 - Teilenummer: 1K0 955 559 AH Labeldatei: DRV\1K0-955-559-AG.CLB Bauteil: RLS 190912 05 54 0403 Codierung: 0330AD Subsystem 3 - Teilenummer: 1K8 951 171 Bauteil: DWA-Sensor 00 001 0104 Subsystem 4 - Teilenummer: 1K8 951 605 A Bauteil: LIN BACKUP HO H11 9004 1 Fehler gefunden: 01800 - Lichtschalter (E1) 008 - unplausibles Signal Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 01101000 Fehlerpriorität: 3 Fehlerhäufigkeit: 1 Verlernzähler: 254 Kilometerstand: 109161 km Zeitangabe: 0 Datum: 2016.08.30 Zeit: 20:58:44 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 12.15 V ein ein Kl.50 AUS aus aus Danke im voraus!! Beste Grüße Marcel PS. es ist der Kufatec Kabelsatz verlegt; zudem habe ich einen neuen Lichschalter mit Autofunktion Die Codierun
Problem gelöst. Es lag an der fehlenden Codierung von: Byte 17 Bit 4 Noch eine Frage: Coming Home funktioniert über die Nebler, Leaving Home funktioniert leider nicht - habe ich dort etwas falsch codiert?
