Anhängerkupplung Golf6 Variant

  1. Triton

    Triton Neuer Benutzer

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    Hallo Freunde,

    ich hatte am Wochenende einen kleinen Disput mit einem Freund, dabei ging es um eine AHK für den Golf 6.

    Ich behaupte nämlich, dass ich für meinen Golf 6 Variant eine neue (komplett) Stoßstange hinten brauche. Er hingegen meint, dass nur die untere Lippe getauscht werden muss.

    Stimmt es wirklich, dass es mit einer neuen Lippe getan ist ? Und weiss jemand was das in etwa kosten könnte?

    Wie immer schon mal, ein großes DANKESCHÖN für eure Hilfe !!!


    Gruß Triton ...
     


    #1
  2. Bochumer

    Bochumer Frischling
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    #2
  3. Triton

    Triton Neuer Benutzer

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    Hallo Bochumer,


    danke erst mal für die Antwort.
    Wie meinst du das ? Einfach ein Loch rein, und gut ist ?

    Eigentlich wollte ich mir eine abnehmbare Anhängerkupplung zulegen. Denn, wenn ich den Haken ab mache, hab ich doch einfach nur ein hässliches Loch in der Stoßstange.

    Aber die Alternative von dir ist mir lieber! Hab dieses Teil heute Abend bestellt, und werde es falls nötig lackieren lassen.

    Wenn wir schon mal dabei sind, hast du vll. einen Vorschlag den ich beherzigen könnte? Ich meine damit welche Herstellerfirma harmoniert gut mit dem 6er Golf. Also noch genauer, dass was ich meine ist eigentlich welche elektronischen Bauteile passen besser zum meinem Auto?

    Die meisten die ich so nachgelesen habe, schreiben was von Codieren manche schreiben das nicht, und dann noch die Frage 7 Polig oder doch der andere Stecker

    Oder sind die alle gleich?
    Das sind mal ein paar Fragen was

    Danke schon mal für die Mühe.
     
    #3
  4. Bochumer

    Bochumer Frischling
    Member

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    Also, ich habe die AHK einbauen lassen, da es scheinbar eine ganze Menge Arbeit ist. Wenn ich mich total irre, sind laut VW 5,5 Stunden Arbeitszeit drauf angesetzt. Ich habe eine Kupplung von Tule verbaut, auch eine abnehmbare und habe mich für die Variante Loch entschieden. Allerdings lasse ich meine Kuplung auch dran.

    Ich musste leider zur abnehmbaren greifen, da die starre zu dicht an der Stoßstange des Auto´s dran ist, so das eine Antischlingerkupplung von Alko an der Stoßstange kratzen würde. Mit der Abnehmbaren ist hier mehr Platz vorhanden.

    Die Steckerwahl ist eigendlich Geschmackssache. Ziehst du nur einen Anhänger mit 7 poligen Stecker, so wird dir eine Dose mit 7 Kontakten reichen. An einem normalen Anhänger fehlt dir dann eingendlich nur der Rückfahrscheinwerfer. Hast du auch mal vor, einen Wohnwagen oder was zu ziehen, was Dauerplus benötigt, so wähle eine 13-polige Dose, achte aber drauf das sie dir auch voll belegt wird. Gerne wird mal die Spannungsversorgung weggelassen. Ich persönlich würde immer 13 Pilig nehmen, es gibt zwar Adapter für beide Richtungen, aber Funktionen die an der Dose Fehlen werden im Anhänger nicht auftauchen.

    Codiert werden musste meine AHK auch, ohne Codierung funktioniert zwar die Elektrik, aber das Auto erkennt den Anhänger nicht. Als erstes wird es dir am nicht deaktivierten Rückwärtspieper auffallen, ob noch mehr dranhängt, keine Ahnung. Anhänger ESP vielleicht, was mit der Blinkerüberwachung ist, keine Ahnung.

    Zum Thema Loch reinschneiden und so lassen, so sehr fällt es gar nicht auf. Ich kann dir, wenn gewünscht mal ein Bild machen, nur aktuell ist das Auto so dreckig das ich es dort nicht anfassen werden... 2 Wochen Urlaub und 3500km halt

    Gruß Jan

    PS: Ich brech mir die Finger fast jedes mal an der versteckt angebrachten Dose ab, auch die Verriegelung scheint sich zu unterscheiden. Aber sowas kannst du die halt vorher schlecht angucken.
     
    #4
  5. Goggy

    Goggy Modifizierer
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    Auch bei der originalen AHK (hab meine auch Nachgerüstet) und dem originalen Spoiler (welcher auch lackiert werden muss) für die abnehmbare AHK ist die Steckdose sehr versteckt untergebracht.

    Aus meiner Sicht ist ein Loch reinsägen nur was für die starre Kupplung - eine abnehmbare montiert man sich ja um die Ästhetik des Fahrzeugs zu wahren und trozdem eine AHK zu haben...
     


    #5
  6. Triton

    Triton Neuer Benutzer

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    Hallo Jungs,
    zunächst einmal muss ich das hier mal los werden!!!

    Es macht echt Spaß und freut mich wirklich ungemein, wie schnell Ihr hier immer antwortet. Ein RIEßEN DANKE SCHÖN ALSO.

    Danke auch für die Bilder, die du mir zukommen lassen wolltest, Bochumer. Aber da ich das Unterteil der Stoßstange schon bestellt habe, hat sich das wohl erledigt. Ich sehe es auch so wie Goggy. Und was die Sache mit den Steckern angeht, möchte ich eigentlich keinen Wohnwagen ziehen ( zumindest ist so was noch nicht geplant) vielmehr möchte ich mir für kommendes Jahr ein Jetski zulegen, und den lade ich auf einen dazugehörigen Trailer.

    Was höchstens mal vorkommen kann ist, dass ich mal etwas transportiere, wie bei einem Umzug oder so, aber das war es auch schon.

    Noch was Bochumer, weisst du noch was diese Codierung gekostet hat?

    MfG Triton, und wie immer danke schön!!!
     
    #6
  7. Bochumer

    Bochumer Frischling
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    Also, hier erst mal die Bilder. Auch wenn sich das Thema erledigt hat, finde ich es persönlich wenn man was sucht und nur so halb abgeschlossene Sachen findet unschön. Daher, der Vollständigkeit halber hier die Bilder mit der Variante "nur Loch reingesägt".







    Bezahlt habe ich für die Codierung nix, sie waren ca ne halbe Stunde zugange. Am Ende kam der Meister zu mir und meinte sie fänden ihren "Prüf-Anhänger" nicht, so können sie die Funktion nicht beurteilen, schönen Tag noch...

    Ach so, habe die AHK jetzt gut ein 3/4 Jahr, hab sie kaum noch abbekommen. Wenn, sollte man es vielleicht regelmäßig machen.

    Gründe für eine starre und sie dranzulassen gibt es schon, siehe bei mir. Eine starre hätte nicht den nötigen freiraum geboten...

    Gruß Jan

    PS: Nimm trotzdem 13 polig...
     
    #7
    Zuletzt bearbeitet: 21. Aug. 2012
  8. dr.seuchenvogel

    dr.seuchenvogel Sommertreffenplaner
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    hallo, erstmal an den bochumer: das die starre AHK zu nahe an der stoßstange war wird daran liegen das sie für den normalen golf 6 war.
    Des weiteren würde ich eine westfalia oder oris nehemen. habe meine für 180€ bei ebay gekauft (gebraucht) aber unbenutzt. den Esatz 7pol. habe ich für ca. 100€ bei atu gekauft. würde aber nächstesmal bei vw den e- satz holen. dieses zeug von atu ist haptisch der letzte müll.
    wenn du etwas handweklich begabt bist kannst du den hacken selber montieren.es braucht nicht gebohrt werden. habe 2 std. gebraucht. den e-satz am besten von einem kfz elektricker verbauen lassen.
    Es muß der knie airbag ausgebaut werden und da darf nur der fachmann ran.
     
    #8
  9. Bochumer

    Bochumer Frischling
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    Ich denke nicht, das die starre für den normalen Golf 6 gewesen ist, die Werkstatt hat sich ja zusammen mit Thule um eine Lösung bemüht, die der Hersteller nur in einer abnehmbaren gesehn hat. Ich denke schon, das sie wissen was wie tun, wobei...

    Ich habe bei meinen zwei Auto´s vorher selber die AHK montiert, beim Golf war ich schlichtweg zu faul. Wobei der Knieairbag kein Problem ist, beim Kombi gibt es ihn nicht. Mechanisch ist es beim Golf sicher kein Problem, aber die Kabel von hinten bis vorne zu verlegen, da nimmst ja das halbe Auto auseinander. Das ist nich so super gelöst, das hätte man besser machen können.

    Gruß Jan
     
    #9
  10. zrxdriver

    zrxdriver Beginner
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    Guten Abend zusammen,

    ich weiß, das Thema ist schon länger durch, aber vielleicht hat ja irgendjemand einmal das selbe Problem.
    Der Spoiler, der oben verlinkt ist, ist ein original VW-Teil. Nur das das Teil bei VW nur ca. 70€ kostet anstatt der 110€ bei kupplung.de.
    Nur als kleine Info am Rande.
     
    #10
  11. Raliwutsch

    Raliwutsch Pamperpilot
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    Der spoiler für den variant mit loch soll auf kupplung 300 euro kosten. Ich finde das unverschämt! Dann lieber selbst das loch reinschneiden. Und 300 euro sparen. Die Markierung ist doch vorgegeben oder?
     
    #11
  12. blackhill

    blackhill Neuer Benutzer

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    Hi Bochumer,

    vielen Dank für die Bilder!
    Bin aktuell auch am überlegen, mir eine AHK nachrüsten zu lassen (abnehmbar).
    Ein neuer Stoßfänger + Lackierung kommt nicht in Frage -> Kostenpunkt 320€. Deshalb wird es auch bei mir die Variante "Loch".

    Generell kenne ich den Umbau und den Ausschnitt so, wie er bei dir umgesetzt ist. Ich habe aber auch schon Umbauten gesehen, da war der Ausschnitt viel kleiner (Anhang).

    Liegt das evtl. daran, dass die Anhängerkupplung auf dem Bild von mir von unten gesteckt wird und deine nicht oder wird deine ebenfalls von unten gesteckt?

    Grüße aus Bayern
    Philipp
     
    #12

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