So ich stell nun meinen Schlitten auch mal vor,hab ihn ja schon länger aber hab heut erst gscheide Bilder geknipst..
Golf 6 1,8 TSI 160 PS Comfortline EZ 09/2009
Im Prinzip nix besonderes.Eibach Sportline Federn 45/35 haben ja 1000 andere auch.Ansonsten hab ich halt 18er Schlappen drauf und die Bremssättel rot gefärbt.
Innen hab ich nur nen anderen Schaltknauf und das Lenkrad vom Golf R.
Im Moment bin ich zu faul noch was zu machen.Aber Pläne stehen schon.
Zu meinen Felgen,das sind Alutec Shark.Diese werden aber in Zukunft nur noch im Winter gefahren,im Frühjahr 2012 gibts neue 19" Felgen.
Ich bin mit dem Auto voll zufrieden bis jetz,nimmt im Schnitt nur 7,5l Benzin,das is super.
Leistung is optimal und ich brauch nicht mehr.
Veränderungen:
Eibach Sportline 45/35 ; Alutec Shark 8x18 ; Golf R Lenkrad ; Golfball Schaltknauf ; EBC Bremsscheiben+Beläge ; R Rückleuchten ; Alupedalerie ; Dekorleisten mit Carbon ; LED Innenraum/Kennzeichenbeleuchtung ; Schaltwegverkürzung modifiziert ; Embleme lackiert ; Heckklappenöffner ; GTI Heck ; Diffusor mit Carbon ; BULL X AGA ; Dachspoiler VW ; R20 Front ; Alcantara in den Türen vorn und bei der Mittelarmlehne
Änderungen für 2012 sind schon geplant:
Downpipe Marke Eigenbau solls werden und dazu die Klappen AGA von HG(BullX) vom ED 35,die bei mir auch geht.
Bilstein B6 Stoßdämpfer für meine Eibach Federn.
19" Felgen.Mehr wirds nicht werden schätz ich mal...
Also ich hab das Auto als Jahreswagen gekauft,das Lenkrad is vom R,das kann man so nicht bestellen.Das hab ich in der Bucht geschossen für 350€ inkl. Versand.Kommt aus Portugal.
Das R-zeichen wegmachen?Kommt gar nicht in Frage...das is ja das schöne.Ich kann doch nicht oben bei den Tasten Klavierlack haben und unten nehm ich Chrom.Das beisst sich.nene ich finds gut so
is halt ein 1,8er TSI R
Die EBC Bremsen sind drin.
Hab Black Dash Bremsscheiben genommen und dazu Redstuff Beläge.
Die Beläge muss man erstmal einbremsen,weil da so ein Spezialbelag drauf is.Am Anfang geht die Bremse auch fast nicht,ausserdem ist es recht laut wenn man bremst.Aber jetz is die Bremse Hammer.Der Hersteller gibt auch an dass man erst 500 Meilen fahren soll bis sich die Beläge richtig angepasst haben und evtl. Geräusche verschwinden.Ich bin mir sicher dass der Bremsweg damit ein paar Meter kürzer ist.Die greifen schon ganz anders.
Das mit dem weniger und nicht so agressivem Bremsstaub muss ich erst noch beobachten.
Ausschauen tuts schon mal gut find ich.
Bilder davon hab ich hochgeladen
Die Bilder hab ich gleich nach dem Einbau gemacht.Das schwarze is jetz natürlich da wo der Bremsbelag aufliegt schon weggeschliffen.
Was meint ihr?