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Alt 10.08.2010, 17:06   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber
 
Benutzerbild von Outlaw
 
Registriert seit: 02.03.2010
Ort: Detmold
Golf VI 1.4L 59kW
Student
Beiträge: 488
Standard 80 PS Golf in United Gray

Hallo,

heute war schönes Wetter, die Zeit hat waschen und polieren zugelassen, also will ich mal mein Auto vorstellen. Ich habe es seit ca. 2 Wochen. Gekauft habe ich es als Jahreswagen mit ca. 9.000 km.

VW Golf VI

Ausstattung:
Comfort Line

Motor:
80 PS Benziner

Getriebe:
Handschalter

Besonderheiten:
4 Türen mit elektrischen Fensterhebern
RCD 210
Klimaautomatik
Lederlenkrad, Schalthebel und Handbremsgriff
Mittelarmlähne
getönte Scheiben
Park Distance Control
Stahldesign Räder in 16 Zoll
205/55 R 16 Reifen von Continental
und vieles mehr …



















Was noch geplant ist:
Tempomat (verbaut)
Trendline Grill (verbaut)
RCD 510
Eton Soundsystem
Eibach Federn
RS6 Felgen
Bastuck AGA (verbaut)
R LED Rückleuchten (verbaut)
Philips X-treme Vision +100% (verbaut)

Joar das wars, denke ich. Eure Meinung ist gewünscht!

Viele Grüße, Stephan.

Geändert von Outlaw (19.05.2011 um 09:55 Uhr)
Outlaw ist offline  

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Alt 10.08.2010, 17:30   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
Benutzerbild von xxLounyxx
 
Registriert seit: 08.04.2010
Ort: Im Haus
Autos, Computer, Party, Badminton
Geheim =)
Beiträge: 365
Standard

Hallo.

Ja er sieht gut aus.

Mir persönlich wäre der Motor doch etwas zu klein. Klar war es sicher günstiger aber man sollte nicht an der falschen stelle sparen =)

Aber sonst ist er okay.

P.S.: Warum schmeißt du den Schlüßel in den Dreck
xxLounyxx ist offline  

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Alt 10.08.2010, 19:13   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
2.0TDI
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Hoi,

herzlich Willkommen hier im Forum.

Hast sehr schöne Bilder gemacht. Dezentes Tieferlegen finde ich eine sehr gute Idee. Nur nicht so übertrieben

Mfg
 

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Alt 10.08.2010, 19:18   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
¼-Meile-Fahrer
 
Benutzerbild von Amazonas
 
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Ort: Exil Brandenburger
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Hey

und Glückwunsch zu Deinem neuen. Wünsche Dir viel spaß mit ihn und stets eine unfallfreie Fahrt.
Amazonas ist offline  

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Alt 10.08.2010, 20:48   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber
 
Benutzerbild von Outlaw
 
Registriert seit: 02.03.2010
Ort: Detmold
Golf VI 1.4L 59kW
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Beiträge: 488
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Zitat:
Mir persönlich wäre der Motor doch etwas zu klein. Klar war es sicher günstiger aber man sollte nicht an der falschen stelle sparen =)
Ja ist schon richtig etwas mehr wäre nicht schlecht. Aber wenn man eifrig schaltet geht es. Ein paar Lastwagen wurden schon überholt, das ging. Und auf der Autobahn hat der Tacho kurzfristig 190 angezeigt. Also es ist eben ausreichend, nicht mehr aber auch nicht weniger.

Zitat:
Warum schmeißt du den Schlüßel in den Dreck
Wie ich ihn da hin gelegt hatte, sah es mir nach schöner Wiese aus, irgendwie wirkt es auf dem Bild jetzt doch recht matschig.

Weiß eigentlich jemand wie das mit einer Anhängerkupplung und tieferlegen ist, könnte ich da Probleme bekommen?

Und dann hätte ich da noch eine mittelschwere Entscheidungsneurose:

Und zwar was ich mit den Felgen mache. Irgendwie störts mich ein bissel, dass es nur Plastik ist, ich weiß auch nicht ob tieferlegen und Stahlfelgen mit Radzierblenden so toll zusammen passt.

Andererseits ist es auch ganz praktisch, das Auto sieht im Sommer und Winter gleich aus. Das Salz kann mir nichts anhaben, schrammt man mal an den Bordstein muss man nur einen neuen Deckel kaufen, die Räder sind leicht zu reinigen und so weiter.
Outlaw ist offline  

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Alt 10.08.2010, 22:03   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
Benutzerbild von monito
 
Registriert seit: 10.03.2010
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Beiträge: 379
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hi und willkommen.

schönes Auto. Habe die selbe Farbe :-)

Bei Deinem Problem mit dem Tieferlegen guckst Du meine Bilder an. Habe auch noch Stahlfelgen drauf. Zwar nicht mehr lange, aber zumindest kannst Du es Dir dann vorstellen.

Die PS finde ich auch etwas dürftig, aber ich sage immer, wenn Du langsamer fährst, dann kann wenigstens jeder länger Staunen ;-)
monito ist offline  

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Alt 10.08.2010, 23:06   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Forenbibel
 
Benutzerbild von Turbotreter
 
Registriert seit: 28.06.2010
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Zitat:
Zitat von Outlaw Beitrag anzeigen
Andererseits ist es auch ganz praktisch, das Auto sieht im Sommer und Winter gleich aus. Das Salz kann mir nichts anhaben, schrammt man mal an den Bordstein muss man nur einen neuen Deckel kaufen, die Räder sind leicht zu reinigen und so weiter.
Moin, viel Spaß hier im Forum und viel Spaß mit deinem Golf. Nur dir muss er gefallen und keinem anderen, denn es ist Deiner

Die Winterstahlfelgen auf dem Ford Focus meiner Mom sehen jetzt nach einigen Wintern doch sehr unansehnlich aus. Salz macht auch Stahlfelgen zu schaffen
Ich würde dir für den Sommer zu Aulufelgen raten. Es müssen ja keine "teuren" VW Originalfelgen sein, sondern können auch welche aus dem Zubehör sein. Auch Alufelgen lassen sich heutzutage recht einfach pflegen. Sehen schön aus und sind das Gewisse etwas. Hier im Forum bei den Angeboten kann es sein, dass du an günstige wenig gefahrene VW Folgen gelangst, die abgegeben werden, da ihr Besitzer fast gleich nach dem Kauf einige Veränderungen bezüglich Felgen vornimmt.
Müssen ja auch nicht gleich 18er sein. Schöne 17er gibt es auch.
Als Sommerreifen kann man sich dann noch spritsparende Michelin Energy Safer draufziehen lassen.

Alles in allem viel Spaß mitm Auto
Turbotreter ist offline  

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Alt 14.08.2010, 11:49   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber
 
Benutzerbild von Outlaw
 
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Ja, ist schon richtig Alu- Felgen haben sicher was für sich. Schön finde ich die Portos oder auch die Denver. Also wenn dann sollten es schon VW felgen sein. Und ich glaube 17 Zoll ist eine ganz gute Größe.

In meinem Fahrzeugschein sind ja nur die kleinsten Felgen also in meinem Fall 15 Zoll eingetragen. Ich habe ja ab Werk 16 Zoll drauf, die aber nirgends erwähnt werden. Ich denke mal das hat so seine Richtigkeit, oder? Wenn ich jetzt original 17 Zoll von VW nehme muss ich da in den Papieren was ändern lassen, oder kann ich die einfach montieren lassen?

Naja als nächstes kommt erstmal die Geschwindigkeits- Regel- Anlage! Mal sehen was danach kommt.
Outlaw ist offline  

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Alt 14.08.2010, 11:57   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Forenbibel
 
Benutzerbild von Turbotreter
 
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Zitat:
Zitat von Outlaw Beitrag anzeigen
Ja, ist schon richtig Alu- Felgen haben sicher was für sich. Schön finde ich die Portos oder auch die Denver. Also wenn dann sollten es schon VW felgen sein. Und ich glaube 17 Zoll ist eine ganz gute Größe.

In meinem Fahrzeugschein sind ja nur die kleinsten Felgen also in meinem Fall 15 Zoll eingetragen. Ich habe ja ab Werk 16 Zoll drauf, die aber nirgends erwähnt werden. Ich denke mal das hat so seine Richtigkeit, oder? Wenn ich jetzt original 17 Zoll von VW nehme muss ich da in den Papieren was ändern lassen, oder kann ich die einfach montieren lassen?

Naja als nächstes kommt erstmal die Geschwindigkeits- Regel- Anlage! Mal sehen was danach kommt.
Da fragst du mich zu viel Ich habe 18er drauf und mit dem Sportfahrwerk für 18 Zoll Felgen. Ich bin auch schon am Grübeln ob ich da im Winter auch mit 17er oder gar 16er Felgen fahren darf
Da Serienmäßig ohne Änderungen ja locker 18 drunter gehen drüftest du mit den 17er eigentlich keine Probleme haben, guck mal was in deinem Fahrzeugschein dazu steht.
Turbotreter ist offline  

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Alt 25.08.2010, 16:21   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber
 
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Zitat:
Guck mal was in deinem Fahrzeugschein dazu steht.
Ja also in Feld 15.1 und 15.2 steht nur 195/65 R15 91T. Meine Vermutung ist aber, dass das lediglich die Untergrenze angibt. Sonst dürfte ich ja mit der ab Werk verbauten Rad- Reifenkombination nicht fahren.

Außerdem ist mittlerweile Punkt 1 meiner obigen Nachrüst- Liste abgearbeitet:





Vielleicht braucht man's ja mal:

Outlaw ist offline  

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