erc83

Ich denke, aktuelle Infos sind hier besser aufgehoben...

Das Objekt:

Golf VI 1.2 TSI Team in Amaryllisrot Metallic
6-Gang Schaltgetriebe
Erstzulassung: 15.11.2010
Gekauft am 17.08.2011 als Jahreswagen mit 2750km.

Motorkennbuchstaben: CBZB
Bauart: 4-Zylinder-Reihenmotor
Hubraum: 1197cm'
Bohrung: 71mm
Hub: 75,6mm
Ventile pro Zylinder: 2
Verdichtungsverhältnis: 10:1
max. Leistung: 77kW bei 5000U/min
max. Drehmoment: 175Nm bei 1550-4100U/min
Motormanagement: Continental Simos 10
Kraftstoff: Super bleifrei mit ROZ 95
Abgasnachbehandlung: Drei-Wege-Katalysator mit Lambdaregelung
Abgasnorm: EU5

Ausstattung

• Multifunktionslenkrad
• MFA+
• RCD 310 mit 8 Lautsprechern
• MEDIA-IN mit USB Adapter
• Climatronic
• Sitzheizung
• elektrische Fensterheber vorn und hinten
• Licht und Sicht (Lichtsensor + Regensensor, Beifahrerspiegelabsenkung, Coming-/Leaving Home, Fußraumbeleuchtung vorn)
• Geschwindigkeitsregelanlage
• Nebelscheinwerfer mit statischem Kurvenfahrlicht
• Parklenkassistent
• Mittelarmlehne
• Komfortsitze mit verstellbarer Lordosenstütze
• usw.

Um- und Nachrüstungen geplant

• Fußraumbeleuchtung hinten
• Ablagen unter den Vordersitzen
• Diebstahlwarnanlage Plus
• Umfeldbeleuchtung
• ESP-Schalter gegen ASR-Schalter tauschen
• Fernlichtassistent
• Türeinstiegsfolien schwarz
• Aschenbecher in der Mittelkonsole gegen Nichtraucherausführung(Ablage mit Deckel)
• LED Rückleuchten Kirschrot
• Blinkerlampen vorn und hinten in LED
• Xenon Scheinwerfer
• ((Dach in schwarz glänzend folieren))
• ((Karosserie von innen komplett mit Alubutyl dämmen))

bisher nachgerüstet (Stand 07.02.2012)

• Brodit Halter für iPhone 4
• Winterkompletträder auf Stahlfelgen 195/65R15 91T
• Yeti Chromblende für Endrohr
• iPhone Adapter für MEDIA-IN
• Kirschrote Highline Rückleuchten
• Pedalkappen und Fußstütze in Edelstahl
• Türeinstiegsleuchten vorn und hinten
• Original LED Kennzeichenbeleuchtung
• Fensterheberschalter von Highline
• Stoßfängergrill von Highline
• Freisprecheinrichtung Premium UMTS
• 3-Tasten Modul an der Innenleuchte
• Sommerräder 225/40R18 auf 7,5Jx18 ET51 VW Goal Alufelgen
• Eibach Sportline Tieferlegungsfedern
• Verstärker i-soamp 4CX-S

Codierungen

• Scheinwerferreinigungsanlage deaktiviert(verbraucht nur sinnlos Waschwasser und versaut die Front)
• Speicherung der Sitzheizungseinstellung für Fahrersitz über Anpassung aktiviert
• Coming-Home auf automatisch(Lichthupe ziehen überflüssig)
• Coming-Home über Nebelscheinwerfer
• Coming-Home automatisch aktiv, wenn Tür geöffnet wird
• Tränenwischen hinten aktiviert
• Regenschließen aktiviert, im MFA+ deaktivierbar
• MFA Verbrauchsanzeige um +5% korrigiert.
• Notbremswarnblinken über Bremslicht und Blinker
• Dimmung der Beleuchtung vorn und hinten von 13,0 auf 13,6V erhöht
• Kombiinstrument auf Kanada umcodiert (grüne TFL Kontrollleuchte aktiv)
• Gurtwarner deaktiviert (wegen Kanada Codierung, ich schnalle mich grundsätzlich an!)
• Bei Einlegen des Rückwartsganges werden zur besseren Ausleuchtung des unteren Frontbereichs die NSW aktiviert (nur wenn Motor läuft)
• Sprachsteuerung für FSE über 3-Tasten Modul an der Innenleuchte, die Mute-Funktion am MFL bleibt somit erhalten
• TFL auf Nebelscheinwerfer, auf 60% gedimmt
• TFL deaktiviert, wenn Schalterstellung auf 0 (weil während der Fahrt die Einstellmöglichkeiten im MFA gesperrt sind)
• bei Öffnen der Heckklappe leuchten nicht mehr die Innenleuchten, nur die Kofferraumbeleuchtung

Damit ihr sehen könnt was einige Codierungen für Auswirkungen haben, habe ich auf Youtube mehrere Videos reingestellt:

Kanal von han0erc - YouTube

Aktuelle Bilder gibt es immer in der Galerie:
http://www.golf-6.com/album.php?u=7093

golfer-89

Alles gute und herzlich willkommen

Fabi

Das nenne ich doch mal ne auflistung !

Herzlich Willkommen hier im Forum!

Feine Farbe und nette Veränderungen, weiter so.


Gruß

wusai

Willkommen sag ich mal net, den du bist ja schon ne ganze Weile bei uns

Dein Gölfchen steht schon richtig net dar, bin mal gespannt was noch geschieht.

Sunshine1

Gratuliere, sieht gut aus ! Ich muss wohl noch einige Zeit warten ...

erc83

So, es gibt wieder was neues.

Heute konnte ich endlich die FSE Premium verbauen.







Teile:
- 3C8035730B Interface für 52EUR bei ebay geschossen
- Für 29EUR Kab****tz von suwtec für Mobilfunkvorbereitung. Sprich, ohne Antennenleitung und ohne Sprachsteuerung. Kufatec wollte mir weiss machen, ich bräuchte bei MFL,MFA+ und RCD310 trotzdem den "Premium Kab****tz" für 69EUR! So ein Blödsinn!!! Sprachsteuerung kann ich eh nicht nutzen, weil ich ein RCD310 habe und Antennenleitung brauche ich nicht, da ich mit meinem iPhone 4 kein rSAP nutzen kann. Sollte ich denn mal auf ein anderes Handy umsteigen und/oder ein RCD510 oder ein RNS nachrüsten, kann ich die nötigen Leitungen immer noch ziehen. Max.20 Minuten Arbeit.
- 3B0035711B Mikrofon für Himmel für 11EUR bei ebay geschossen.
- Styroporhalter vom 3C Passat für etwa 6EUR

...... komme ich auf ca.98EUR für eine Premium FSE. Ich denke, da kann man nicht meckern und funktioniert einwandfrei.

wusai

Joa nettes Gimnick und dazu noch sehr Preiswert

erc83

Seeehr Preiswert.

Heute hab ich mir VCDS geschnappt und einiges codiert.

• Scheinwerferreinigungsanlage deaktiviert(verbraucht nur sinnlos Waschwasser und versaut die Front)
• Speicherung der Sitzheizungseinstellung für Fahrersitz über Codierung aktiviert
• Coming-Home auf automatisch(Lichthupe ziehen überflüssig)
• Coming-Home über Nebelscheinwerfer
• Coming-Home aktiv, wenn Tür geöffnet wird
• Bremsassistenten auf "groß" angepasst(am Berg nun weniger Pedaldruck nötig)
• Tränenwischen hinten aktiviert
• Sprachsteuerung für FSE aktiviert

Ich habe zwar kein RNS510, aber hätte nicht gedacht, dass man die Sprachsteuerung für die FSE trotzdem nutzen kann. Die Mute Taste am Lenkrad aktiviert nun die Sprachsteuerung.
Video:
VW Golf VI FSE Premium Sprachsteuerung - YouTube

Hatte die 2 Videos schon in einem anderen Thread gepostet. Aber der Ordnung halber hier nochmal.
iPhone 4 via MEDIA-IN
VW RCD310 MEDIA-IN mit iPhone 4 und iPod/iPhone Adapter - YouTube

iPhone 4 via FSE und Bluetooth-Audio
VW - RCD310, FSE Premium, Bluetooth Audio, iPhone 4 - YouTube


Mist Wetter hat meine Pläne durcheinander gebracht....

erc83

Gibt wieder etwas neues.
Die Steuerkette wird wegen Geräuschen nach dem Kaltstart gewechselt. Der geänderte Kettenkasten ist immer noch im Rückstand. Hoffentlich ist es diese Woche noch lieferbar...

Ich hatte mehrmals von Knarren von der Sitzlehne bzw. von der verstellbaren Lordosenstütze berichtet. Was mir tierisch auf den Senkel ging. Je wärmer es wird, desto lauter wird es.
Hier ein Audio File:
http://db.tt/qZIhoGBH

Mir wurde von anderen Leuten gesagt, das wäre bei einem Neuwagen und Jahreswagen normal und wäre irgendwann von allein wieder weg. Damit gab ich mich nicht zufrieden. Ein Auto muss ja nicht reifen wie ein schweizer Käse.
Hatte mich dazu entschlossen mal die Lehne zu öffnen und nachzuschauen.
Die Lordosenstütze ist aus billigen Plastik und funktioniert nach dem gleichen Prinzip wie eine Fahrradbremse mit Seilen.
Wenn man von vorn das Polster belastet und am Hebel gedreht hat, kam das nervige Knarren immer wieder. Nach mehrmaligen hin und her, Bezug gelöst, neu geklammert, alles nix gebracht. Bis ich aus Zufall dahinter kam, dass das Knarren von dem billigen Plastik der Stütze kommt!
Also habe ich das erste Mittel geschnappt was in der Nähe stand, ein Schliesszylinder Sprühfett, und alle Stellen besprüht wo die Seile umgelenkt werden und am Kunststoff reiben.
Sitz wieder zusammen gebaut.... und das Knarren ist WEG! Nix nada! Kein Knarren mehr. Von jetzt an ein absolut entspanntes Bewegen auf dem Sitz.



P.S.: Ich werde keine genauere Anleitung zum Zerlegen des Sitzes geben, weil ich der Meinung bin, dass ein ein Sitz samt Airbag genauso wichtig ist wie die Bremse.

b4st1

Selbst ist der Mann