Ich hatte heute kurz den Wagen auf der Bühne und hab die Gelegenheit gleich genutzt um mal den Unerboden zu dokumentieren. Warum ich hier reinstelle? Einfach weil ich persönlich die Erfahrung gemacht hab dass man öfters mal im Netz ein Foto zu einem Bauteil sucht und ich mich dann immer gefreut hab wenn wer anders was freundlicherweise online gestellt hat. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Man sieht der Wagen ist vom Streusalz des Winters gezeichnet, sieht aber für 50.000km noch gut aus. Fotos folgen...
Total Genial! Danke genau das was man braucht! TOP! Ich habe nämlich leider nicht die Möglichkeit unter mein Auto zu schauen! Nochmals danke! P.S. Was ist das für ein Motor? Und ist schon echt heftig wie so ein Auspuff rostet...
Ist ein 1.4 TSI, Erstzulassung Januar 2009. Soweit alles Orginal bis auf die Eibach Sportline 45/35mm, die mit den Orginal VD DCC Dämpfern sehr gut passen. Und Skoda Jeti Auspuffblenden... Mehr Bilder. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
sieht auf dem letzten bild aus wie mein 1/18 modell vom 5er gti super detail bilder , das hat hier im forum noch gefehlt. tolle idee von dir !
Danke! Ich hab mir auf dem PC einen Ordner angelegt wo ich halt Fotos sammel, sowas kann immer wieder sehr praktisch sein. Und da ich halt die Möglichkeit hatte selbst mal was zu fotografieren lass ichs auch gerne anderen zukommen. Wenn die Temperaturen es zulassen (heute hatte es Minus 14°C!) dann werd ich mit gewaschenem Unterboden das ganze nochmal wiederholen. Falls ihr Interesse an Fotos von bestimmten Teilen habt, einfach hier in den Thread schreiben! Ich hab heute eher die Teile fotografiert die ich noch tauschen möchte, Querlenkerlager, Stabi. Gruß!
Was mir total geholfen hat war das Foto vom Auspuffübergang KAT <-> MSD. Wie das and er Stelle verbunden ist. P.S. Bilder habe ich mal gespeichert ich hoffe das ist okay. Gruß
Vielen Dank für die guten Bilder Der Wagen schreit nach einer Wäsche und die Chromblenden nach einer Politur Wenn man sich diese anguckt, eindeutig TSI, die TDI´s sind weniger stark verrußt
Kann nan den Golf vorne mit geeignetem Wagenheber unter der Alu Achse anheben oder bricht das kaputt? Beim 4 er wars ja noch aus Stahl.
Hallo, hast du vielleicht noch ein Bild übrig von der Halterung des Auspuff hinten rechts, will wissen wie sie befestigt ist bzw. wie es aussieht
Hi, da ich inzwischen einen Firmenwagen bekommen habe fahre ich nurnoch selten mit dem Golf zur Bühne, ich wollte aber eh demnächst nochmal Fotos machen. Wenn ihr bestimmte Teile fotografiert haben möchtet dann sammeln wir die Anfragen hier im Thread und ich reich die Bilder nach. Dann natürlich mit Unterbodenwäsche vorher. Und ja, habe DCC Dämpfer drunter.
Hab wieder einen Schwung neue Bilder, ich werd die nach und nach bearbeiten und dann wieder hier einstellen. 1.4 TSI 118kw, Whiteline Anti Lift Kit (Gelb) und mit entferntem Unterboden. (Bild 27)
Das folgende Bild ist "gestitcht", also aus mehreren Einzelbildern zusammengebaut. Da die Kamera nicht exakt auf einer Achse war hat das Bild kleine Fehler, Maße, Perspektive und Details können daher nicht korrekt sein. Also Überblick aber sicher ganz nett. (Bild 28)
29 30 Whiteline Anti Lift Kit 31 32 33 Sensor fürs DCC (grüner Hebel) 34 35 TSI 118kw ohne Unterboden 36
