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Alt 13.08.2009, 18:09   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Benutzerbild von MiDaLe
 
Registriert seit: 03.08.2009
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Maschinenbaumeister
Beiträge: 61
Standard GTI Fahrer bittet um Hilfe

Hi,

Ich habe den Titel extra so gewählt, da es anscheinend immer wieder unterschiede gibt ob man ein Fahrwerk/Federn in einen normalen 6er oder einen GTI verbauen möchte.
Vom Werk aus hat er eine tieferlegung von 15mm und ein recht straffes Fahrwerk.Jetzt sollen bei mir 8,5x19" Felgen drauf und um das etwas ansehnlicher zu machen müsste Er noch etwas tiefer kommen.
Aber reichen Federn aus oder muss es ein komplettes Fahrwerk sein?Er soll ja auch noch alltagstauglich bleiben daher tendiere ich nur zu Federn.Evtl H&R oder die von Eibach ( vorne etwas tiefer als hinten ).

Wer hat da eine Meinung dazu oder Erfahrung.Wäre super wenn Ihr mir Tipps geben könntet.
MiDaLe ist offline  

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Alt 21.08.2009, 18:11   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Modifizierer
 
Benutzerbild von andy80sgh
 
Registriert seit: 06.06.2009
Ort: Sangerhausen
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GW-Sachbearbeiter
Beiträge: 163
Standard

Gute Frage, würde mich auch interessieren.

Also, wer kann uns helfen??
andy80sgh ist offline  

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Alt 21.08.2009, 18:14   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Super-Moderator
 
Benutzerbild von GP-Wu
 
Registriert seit: 22.02.2009
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Beiträge: 2.976
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also wenn deine dämpfer relativ neu sind kannst du auch diese weiterfahren und nur federn draufhauen.....

zu empfehlen ist jedoch eigentlich ein gewindefahrwerk da man sich dort die höhe anpassen kann auch nachdme sich das fahrwerk gesetzt hat
GP-Wu ist offline  

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Alt 21.08.2009, 18:55   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Benutzerbild von MiDaLe
 
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Eppelheim
Maschinenbaumeister
Beiträge: 61
Standard

Hi,

Danke für deine Antwort.
Da es beim Gewindefahrwerk auch unterschiedliche Meinungen gibt, könntest du eines favorisieren?
Ich habe hier von KW, Bilstein und H&R gelesen.Das monotype von H&R scheint für den normalen Fahrer noch am angenehmsten zu sein so habe ich das rausgehört.
MiDaLe ist offline  

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Alt 21.08.2009, 19:59   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
TSI
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Grundsätzlich: Federn niemals im Leben....wenn dann Gewindefahrwerk...

willst du extrem tief, dann H&R oder FK....(FK ist besser als der Ruf!!!)

willst du nicht soooo tief, dafür Komfort und absolute sportlichkeit, dann nehme Bilstein Gewindefahrwerk.........
Alternativ, aber nicht so sportlich ist das KW Street Comfort...geht auch nicht soooo in die Knie, aber dafür wesentlich komfortabler....
 

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Alt 21.08.2009, 21:58   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Benutzerbild von MiDaLe
 
Registriert seit: 03.08.2009
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Maschinenbaumeister
Beiträge: 61
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Zitat:
Zitat von TSI Beitrag anzeigen
Grundsätzlich: Federn niemals im Leben....wenn dann Gewindefahrwerk...

willst du extrem tief, dann H&R oder FK....(FK ist besser als der Ruf!!!)

willst du nicht soooo tief, dafür Komfort und absolute sportlichkeit, dann nehme Bilstein Gewindefahrwerk.........
Alternativ, aber nicht so sportlich ist das KW Street Comfort...geht auch nicht soooo in die Knie, aber dafür wesentlich komfortabler....
Extrem tief sollte er nicht sein, aber so das die 19" gut daruaf aussehen......wenn das machbar ist.Ich habe nur bedenken wenn ich ein Gewindefahrwerk einbaue Er zu hart wird und bei nur Federn sieht es aus wie gewollt und nicht gekonnt....wenn du verstehst.
Die goldene Mitte wäre mir da am liebstan aber geht das?Er sollte ja noch so alltagstauglich sein das ich nicht um jeden unebenheit der Strasse einen Umweg machen muss.
MiDaLe ist offline  

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Alt 22.08.2009, 12:43   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbauinteressierter
 
Benutzerbild von kula-gti
 
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Beiträge: 152
Standard

die haben hier in der auto bild sports cars 4 fahrwerke fürn golf 6 getestet.

Eibach und H&R haben da am besten abgeschnitten, wobei das eibach n ticken mehr komfort hat, also dir ja entgegen kommt.
Eibach Pro-System heißt das kostet so ca. 670€

grüße
kula-gti ist offline  

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Alt 22.08.2009, 22:36   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Benutzerbild von MiDaLe
 
Registriert seit: 03.08.2009
Ort: Eppelheim
Maschinenbaumeister
Beiträge: 61
Standard

Meinst Du in der aktuellen Ausgabe oder in welcher steht der Test drinn?
MiDaLe ist offline  

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Alt 23.08.2009, 07:17   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Super-Moderator
 
Benutzerbild von GP-Wu
 
Registriert seit: 22.02.2009
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2,0tdi 140PS PD G5PLUS
Staatl. gepr. Techniker
Beiträge: 2.976
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ich würde auch die eibach nehmen sind sportlich mit hohem komfort
GP-Wu ist offline  

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Alt 23.08.2009, 09:38   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
TSI
Gast
 
Beiträge: n/a
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aktuelle Ausgabe drinne, ja....

der Test ist ein anhaltspunkt, aber bedenke: 18er Felgen kann man nicht mit 19ern vergleichen....

es ist eigentlich egal, welches Fahrwerk du nehmen wirst, Komfort wirst du nicht mehr wirklich haben, da du 19er fahren möchtest....wer schön sein will, muss halt leiden
 

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