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Alt 23.09.2010, 22:54   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Hilfebietender
 
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Standard Xenon und Dauerfahlicht

Hallo hab mal eine Frage. In diversen Forums liest man das das Dauerfahrlich wegcodierbar ist und auch nicht wegcodierbar ist. genau das liest man hier auch.

Wollt mal fragen ob das Dauerfahrlicht nun wegcodierbar ist oder nicht???


Habe vor meinen Golf GTD eine Oktober zu bestellen und das Dauerfahrlicht wenn möglich wegcodieren zu lassen sodass bei der Lichtschalterstellung "0" kein Licht brennt bei der Stellung "Auto" alles automatisch geht also am Tag nix brennt und wenns dunkel wird oder man wo durchfährt wos dunkel ist sich alles selber einschaltet und bei der "manuellen Einschaltung" alles brennt also das normale Licht das Kurvenlicht die Amaturenbeleuchtung usw...

Würde das Kurvenlicht bei der Autostellung auch gehen wenn sich das Licht bei Dunkelheit einschaltet??

Weis jemand ob man das so codieren kann und ob dann auch der Fernlichtregulierungsassistent und die dynamische Leuchtweitenregulierung geht?
Wie sieht das mit der lichthupe aus? Habe gelesen bei Xenon gibts die Lichthupe nicht und habe auch gelesen die Lichthupe geht bei xenon nicht wenn man kein Dauerfahrlicht hat also wenn kein Abblendlicht dauerhaft brennt??


Mfg Michael
hardstyler26 ist offline  

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Alt 25.09.2010, 12:10   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
2.0TDI
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Zitat:
Zitat von hardstyler26 Beitrag anzeigen
Hallo hab mal eine Frage. In diversen Forums liest man das das Dauerfahrlich wegcodierbar ist und auch nicht wegcodierbar ist. genau das liest man hier auch.

Wollt mal fragen ob das Dauerfahrlicht nun wegcodierbar ist oder nicht???

Rauscodieren ist kein Problem. Nur VW darf es nicht mehr machen!

Habe vor meinen Golf GTD eine Oktober zu bestellen und das Dauerfahrlicht wenn möglich wegcodieren zu lassen sodass bei der Lichtschalterstellung "0" kein Licht brennt bei der Stellung "Auto" alles automatisch geht also am Tag nix brennt und wenns dunkel wird oder man wo durchfährt wos dunkel ist sich alles selber einschaltet und bei der "manuellen Einschaltung" alles brennt also das normale Licht das Kurvenlicht die Amaturenbeleuchtung usw...

Ja so habe ich es zur Zeit auch codieret bei mir

Würde das Kurvenlicht bei der Autostellung auch gehen wenn sich das Licht bei Dunkelheit einschaltet??

Ja, dass ist der Sinn des Kurvenlichts. Es geht nur im TFL Modus nicht (wenn das Xenon an ist und es draußen hell ist - das ist die Dauerfahrlichtfunktion, die du ja deaktiviert haben willst)

Weis jemand ob man das so codieren kann und ob dann auch der Fernlichtregulierungsassistent und die dynamische Leuchtweitenregulierung geht?

Die Funktion habe ich nicht, aber das wird sicher ohne Probleme funktionieren, da sich ja am Licht selber nichts ändert.

Wie sieht das mit der lichthupe aus? Habe gelesen bei Xenon gibts die Lichthupe nicht und habe auch gelesen die Lichthupe geht bei xenon nicht wenn man kein Dauerfahrlicht hat also wenn kein Abblendlicht dauerhaft brennt??

Lichthupe funktioniert, wenn das Dauerfahrlicht deaktiviert ist. Im Dunkeln sind die Brenner eh an, da ist es überhaupt kein Problem. Am Tag, wenn das Xenon aus ist, müssen die Brenner aber zwei mal kurz hintereinander gezündet werden... Das ist nicht soooo gut. Aber wann braucht man schon mal die Lichthupe



Mfg Michael
Mfg 2.0TDI
 

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Alt 25.09.2010, 13:29   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Wiso macht ihr euch das so kompliziert? Wenn der GTD erst noch bestellt werden soll stellt sich die Frage doch eh nicht, da der ohnehin nach der 45. KW gebaut wird und somit die LEDs hat. Dauerfahrlicht ist dann nicht mehr gegeben.
X-treme ist offline  

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Alt 25.09.2010, 20:45   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von X-treme Beitrag anzeigen
Wiso macht ihr euch das so kompliziert? Wenn der GTD erst noch bestellt werden soll stellt sich die Frage doch eh nicht, da der ohnehin nach der 45. KW gebaut wird und somit die LEDs hat. Dauerfahrlicht ist dann nicht mehr gegeben.
Ich komme ja aus Österreich und ich bestelle den GTD in der Kalenderwoche 43 also ende Oktober. Der wird dann erst in Kalenderwoche 45 gebaut?
Wenn ja ist auch kein Problem aber bist du dir da so sicher?
Und wie sicher ist das ab Kalenderwoche 45 die Leds drin sind?

Mfg

Geändert von hardstyler26 (25.09.2010 um 20:55 Uhr)
hardstyler26 ist offline  

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Alt 25.09.2010, 21:27   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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wenn du den erst KW43 bestellst wird der nicht 2 Wochen später shcon gebaut .. schön wärs, aber kannst dich schonmal auf KW 1-2 einstellen
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Alt 25.09.2010, 23:07   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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wann wird der überhaupt gebaut? kann man das so ungefähr vorraussagen?
habe meinen am 03.09 bestellt und am 20.10 soll er fertig sein ...
hatte am 24.09 nochmal angerufen und wollte nen MFL nachbestellen aber der nette herr sagte mir das das wahrscheinlich schlecht aussieht ...
ex0tic ist offline  

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Alt 26.09.2010, 10:08   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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ups, hatteste mir ja ne PN geschickt und hatte bei meiner Antwort garnicht mitgekriegt das du aus Österreich bist. Da kann es immer anders sein weil auch die Rechtslage mit Tagfahrlicht evtl. anders ist. Frag doch mal bei einem VW-Autohaus in eurer Gegend nach, ob die was leuten hören aus WOB.
X-treme ist offline  

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Alt 29.09.2010, 13:13   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Wissbegieriger
 
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Zitat:
Zitat von X-treme Beitrag anzeigen
ups, hatteste mir ja ne PN geschickt und hatte bei meiner Antwort garnicht mitgekriegt das du aus Österreich bist. Da kann es immer anders sein weil auch die Rechtslage mit Tagfahrlicht evtl. anders ist. Frag doch mal bei einem VW-Autohaus in eurer Gegend nach, ob die was leuten hören aus WOB.
Ich denke nicht das das in Ö anders ist als bei uns. Weil die Lichtpflicht am Tag seit dem 01.01.2008 wieder abgeschafft ist. Hat zu viele Unfälle mit Krädern, Radfahrern und Fußgängern gegeben, weil die nicht mehr aufgefallen sind.


Nur die EU ist da wieder anderer Meinung, da die bei Neuwagen das Tagfahrlicht ab 02/2011 zur Pflicht machen.
Die Frage die ich mir dabei nur stelle ist "Müssen Neuwagen nur die Möglichkeit haben des Tagfahrlichtes oder ist das Tagfahrlicht dann zwingend, dh. darf auch nicht mehr rauskodiert/abgestellt werden und steht unter Strafe wenn man von der Rennleitung angehalten wird"
Das würde dann ja aber auch eh nicht nur für Ö sondern auch für D gelten.

Geändert von Speedsterin (29.09.2010 um 13:29 Uhr) Grund: ergänzung
Speedsterin ist offline  

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Alt 10.11.2010, 19:40   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Golfbegeisterter
 
Registriert seit: 26.11.2009
Beiträge: 139
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tomsen hier aus dem Forum möchte auch, dass ich ihm folgendes codiere:
  • Stellung 0 (alles aus)
  • Stellung Auto
    Tag, TFL über NSW und Rücklichter aus
    Nacht oder Tunnel, Xenon & Rücklichter sollen ganz normal angehen, NSW aus
  • Standlicht, bleibt wie gehabt
  • Ein, bleibt wie gehabt
Kann mir jemand die Codierung geben?
MfG
Lulu ist offline  

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Alt 10.11.2010, 19:51   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
2.0TDI
Gast
 
Beiträge: n/a
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Jo, w8

Ich editiere dann hier.

TFL/DFL nur in AUTO aktiv
Byte 26 ==> Bit 3 aktivieren

TFL über NSW
Byte 14 ==> Bit 1 aktivieren

Rücklichter aus beim reinen TFL-Betrieb (NSW an) funktioniert nicht beim Golf 6.

Mehr ist es nicht, um das obige zu erreichen.

Mfg

Geändert von 2.0TDI (10.11.2010 um 19:56 Uhr)
 

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