Wie funktioniert das mit Langer Codierung 2?

Subspecies · 02.11.2010, 20:34

Hey ich hab heut das VAG Com das erste mal bei meinem Auto probiert,und ich konnte alles richtig codieren.Das war aber alles nur das,wo man nur die Häckchen setzen oder entfernen muss,war ja kinderleicht.Also die normale Lange Codierung.
Wie funktioniert das aber mit der Langen Codierung 2?
Ich will nämlich die Kupplungswarnung rauscodieren.

02.11.2010, 20:54

Hoi,

bei mir hat das nichts gebracht mit dieser Warnung...

Naja Häkchen setzen... Wenn Du keins setzen kannst, dann musst du HEX in Binär umrechnen und dann Binär das gewünschte Bit auf 0 oder 1 setzen und dann das alles wieder in Hex umrechnen

Aber eig. kannst Du fast alles über LCode2 machen mit den Häkchen oder über die Funktion 10 (Anpassungskanäle).

Mfg

redcrossflo · 02.11.2010, 21:17

jetzt mal ne sau blöde frage,

was kann man denn alles codieren?

Subspecies · 02.11.2010, 21:42

ok alles klar..ich dachte das ganze is viel schwieriger..
die bei VW sind vielleicht Pussies,meinten sie haben andre Codes und wollens nicht machen da man da sehr viel kaputtmachen kannl!Sowas muss doch ein Elektriker dort können!
Ich bin schlecht in solchen dingen um ehrlich zu sein und hatte es in 5min ohne Anleitung raus..Gut ich hab schon mal ein 5052 bedient,viell macht das auch was aus...
Was verlangt man denn so für ne Codierung wenn man das für andere Leute anbietet?

02.11.2010, 22:08

Hoi,

naja sowas gehört halt nicht unbedingt zu den aufgaben des vw technikers

darin werden die ja nicht ausgebildet... da muss man glück haben, dass es jemand ist, der selber daran interesse hat...

und vcds ist ja auch viel einfacher zu bedienen als so nen vas

naja musst du wissen, was ein angemessener stundenlohn für dich ist

und das dann runterrechnen auf die zeit

oder lässt dir einfach was in de kaffeekasse legen und gut ist.

mfg

Subspecies · 02.11.2010, 23:26

ich glaub ich bin bei mir in der gegend der einzige der sowas anbietet..Hab jedenfalls noch nie was gelesen von nem anderen..
Vielleicht kann ich ja nebenbei bissl Kohle damit verdienen

Wie muss ich das bei den LED Rüllies genau machen?
Geht das auch einfach mit Häkchen setzen?

03.11.2010, 00:15

Lange Codierung

Oder das Drop-Down Menü im LCode2 nutzen.

Ja, ich melde ab 01.01.2011 auch nen Nebengewerbe an, damit ich sowas dann legal für andere für kleines Geld machen kann. Sonst wäre es ja Schwarzarbeit

Mfg

Subspecies · 03.11.2010, 13:20

ja schon klar..hab grad mal geschaut..
bei Byte 18 kann man verschiedene Lichteinstellungen etc verwenden,da steht unter anderem Golf GTI drin und andere wie Skoda etc..
Aber das glaub ich brauch ich nicht.
Ich muss ja bei mir auf 15 verändern.Muss ich den Binärcode dann einfach auf 15 verändern?
Quasie so?

Bit 0 = 1
Bit 1 = 0
Bit 2 = 1
Bit 3 = 0
Bit 4 = 1
Bit 5 = 0
Bit 6 = 0
Bit 7 = 0

Lulu · 03.11.2010, 13:29

Genau das ist auch mein Problem...
Im Byte 18 habe ich nicht die Möglichkeit auf 43 umzustellen, sondern nur auf 04 GTI oder eben Scoda, Standart,....
Habe es nun einfach im Code geändert, aber die Fehlermeldung ist nicht weg. Was habe ich falsch gemacht, bzw. was muss ich machen, damit es funktioniert?
Habe ein Steuergerät Stand 0573 und Xenon, also müsste ich laut MT-Forum auf 43 stellen, welches allerdings bei mir nicht existiert.

Hier mal eine Übersicht:

01502 - Lampe für Nebelschlussleuchte links (L46)
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 207
Kilometerstand: 15575 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2008.14.27
Zeit: 17:21:34

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 14.05 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
ein

00984 - Lampe für Schlusslicht links (M4)
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 177
Verlernzähler: 207
Kilometerstand: 15465 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2008.14.26
Zeit: 21:01:44

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 14.10 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
ein

00985 - Lampe für Schlusslicht rechts (M2)
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 177
Verlernzähler: 207
Kilometerstand: 15465 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2008.14.26
Zeit: 21:01:45

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 14.25 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
ein

00987 - Lampe für Bremslicht links (M9)
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101010
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 156
Verlernzähler: 207
Kilometerstand: 15574 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2008.14.27
Zeit: 15:22:16

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 12.00 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
aus

00988 - Lampe für Bremslicht rechts (M10)
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101010
Fehlerpriorität: 1
Fehlerhäufigkeit: 155
Verlernzähler: 207
Kilometerstand: 15574 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2008.14.27
Zeit: 15:22:16

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 12.00 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
aus

00907 - Eingriff Lastmanagement
000 - -
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100000
Fehlerpriorität: 6
Fehlerhäufigkeit: 5
Verlernzähler: 167
Kilometerstand: 17192 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2010.14.01
Zeit: 12:34:34

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 11.65 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
aus

02394 - Lampe für Standlicht vorne links (M1)
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 126
Verlernzähler: 207
Kilometerstand: 15686 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2009.14.03
Zeit: 09:00:49

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 14.05 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
aus

02395 - Lampe für Standlicht vorne rechts (M3)
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 82
Verlernzähler: 207
Kilometerstand: 15686 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2009.14.03
Zeit: 09:00:49

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 14.05 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
aus

02235 - statisches Kurvenlicht links (M51)
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 4
Verlernzähler: 167
Kilometerstand: 17192 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2010.14.01
Zeit: 12:17:33

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 12.70 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
aus

02236 - statisches Kurvenlicht rechts (M52)
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 4
Fehlerhäufigkeit: 4
Verlernzähler: 167
Kilometerstand: 17192 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2010.14.01
Zeit: 12:17:33

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 12.70 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
aus

02745 - Lampe für Tagfahrlicht links
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 167
Kilometerstand: 17195 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2010.14.02
Zeit: 14:10:57

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 14.10 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
aus

02746 - Lampe für Tagfahrlicht rechts
010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01101010
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Verlernzähler: 167
Kilometerstand: 17195 km
Zeitangabe: 0
Datum: 2010.14.02
Zeit: 14:10:57

Umgebungsbedingungen:
Kl.15 EIN
Spannung: 14.10 V
ein
ein
Kl.50 AUS
aus
aus

Bei 15686 km:
Umbau auf LED-Rückleuchten vom Golf R ist erfolgt

Bei 17192 km:
Umcodiert in Byte 18 auf 04: GTI...

Bei 17195 km:
Manuell umcodiert, sodass im Code bei Byte 18 nun eine 43 steht

Bräuchte Hilfe für die richtige Codierung!

03.11.2010, 13:46

Zitat:

Zitat von Subspecies

ja schon klar..hab grad mal geschaut..
bei Byte 18 kann man verschiedene Lichteinstellungen etc verwenden,da steht unter anderem Golf GTI drin und andere wie Skoda etc..
Aber das glaub ich brauch ich nicht.
Ich muss ja bei mir auf 15 verändern.Muss ich den Binärcode dann einfach auf 15 verändern?
Quasie so?

Bit 0 = 1
Bit 1 = 0
Bit 2 = 1
Bit 3 = 0
Bit 4 = 1
Bit 5 = 0
Bit 6 = 0
Bit 7 = 0

Ja genau HEX 15 ist der Wert, den Byte 18 annehmen soll (laut deinem Wunsch)

Also ist das Binär 0001 0101

Ist aber unwichtig, da Du über die lange Codierung Byte 18 Hexadizimal änderst.

@ Lulu

Hast Du denn den Wert für Byte 18 auch auf 43 gesetzt? Weil Du sagst, dass Du es über LCode2 nicht machen kannst (was auch richtig so ist).

Mfg

02.11.2010, 20:34	- 1
Subspecies Show&Shine-Sieger Registriert seit: 26.05.2010 Ort: Pfaffenhofen Mech Beiträge: 1.998	Wie funktioniert das mit Langer Codierung 2? Hey ich hab heut das VAG Com das erste mal bei meinem Auto probiert,und ich konnte alles richtig codieren.Das war aber alles nur das,wo man nur die Häckchen setzen oder entfernen muss,war ja kinderleicht.Also die normale Lange Codierung. Wie funktioniert das aber mit der Langen Codierung 2? Ich will nämlich die Kupplungswarnung rauscodieren.

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Jemanden per E-Mail auf dieses Thema hinweisen
Ansicht
Linear-Darstellung Zur Hybrid-Darstellung wechseln Zur Baum-Darstellung wechseln

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
RNS 310 - GALA funktioniert nicht	aLDi	Hifi Navi Lautsprecher	3	07.04.2010 18:01
Codierung Golf 6!	Ohne82	VCDS Bereich	7	31.01.2010 17:18
Check Control - wie funktioniert das ?	leon	Werkstatt	10	01.01.2010 11:03
Das ist mein langer... !!!	Highline	Showroom	3	15.12.2009 02:01

02.11.2010, 20:54	- 2
2.0TDI Gast Beiträge: n/a	Hoi, bei mir hat das nichts gebracht mit dieser Warnung... Naja Häkchen setzen... Wenn Du keins setzen kannst, dann musst du HEX in Binär umrechnen und dann Binär das gewünschte Bit auf 0 oder 1 setzen und dann das alles wieder in Hex umrechnen Aber eig. kannst Du fast alles über LCode2 machen mit den Häkchen oder über die Funktion 10 (Anpassungskanäle). Mfg

02.11.2010, 21:17	- 3
redcrossflo Golfumbauinteressierter Registriert seit: 28.02.2009 Ort: Fürth Rettungssanitäter Beiträge: 161	jetzt mal ne sau blöde frage, was kann man denn alles codieren?

02.11.2010, 21:42	- 4
Subspecies Show&Shine-Sieger Registriert seit: 26.05.2010 Ort: Pfaffenhofen Mech Beiträge: 1.998	ok alles klar..ich dachte das ganze is viel schwieriger.. die bei VW sind vielleicht Pussies,meinten sie haben andre Codes und wollens nicht machen da man da sehr viel kaputtmachen kannl!Sowas muss doch ein Elektriker dort können! Ich bin schlecht in solchen dingen um ehrlich zu sein und hatte es in 5min ohne Anleitung raus..Gut ich hab schon mal ein 5052 bedient,viell macht das auch was aus... Was verlangt man denn so für ne Codierung wenn man das für andere Leute anbietet?

02.11.2010, 22:08	- 5
2.0TDI Gast Beiträge: n/a	Hoi, naja sowas gehört halt nicht unbedingt zu den aufgaben des vw technikers darin werden die ja nicht ausgebildet... da muss man glück haben, dass es jemand ist, der selber daran interesse hat... und vcds ist ja auch viel einfacher zu bedienen als so nen vas naja musst du wissen, was ein angemessener stundenlohn für dich ist und das dann runterrechnen auf die zeit oder lässt dir einfach was in de kaffeekasse legen und gut ist. mfg

02.11.2010, 23:26	- 6
Subspecies Show&Shine-Sieger Registriert seit: 26.05.2010 Ort: Pfaffenhofen Mech Beiträge: 1.998	ich glaub ich bin bei mir in der gegend der einzige der sowas anbietet..Hab jedenfalls noch nie was gelesen von nem anderen.. Vielleicht kann ich ja nebenbei bissl Kohle damit verdienen Wie muss ich das bei den LED Rüllies genau machen? Geht das auch einfach mit Häkchen setzen?

03.11.2010, 00:15	- 7
2.0TDI Gast Beiträge: n/a	Lange Codierung Oder das Drop-Down Menü im LCode2 nutzen. Ja, ich melde ab 01.01.2011 auch nen Nebengewerbe an, damit ich sowas dann legal für andere für kleines Geld machen kann. Sonst wäre es ja Schwarzarbeit Mfg

03.11.2010, 13:20	- 8
Subspecies Show&Shine-Sieger Registriert seit: 26.05.2010 Ort: Pfaffenhofen Mech Beiträge: 1.998	ja schon klar..hab grad mal geschaut.. bei Byte 18 kann man verschiedene Lichteinstellungen etc verwenden,da steht unter anderem Golf GTI drin und andere wie Skoda etc.. Aber das glaub ich brauch ich nicht. Ich muss ja bei mir auf 15 verändern.Muss ich den Binärcode dann einfach auf 15 verändern? Quasie so? Bit 0 = 1 Bit 1 = 0 Bit 2 = 1 Bit 3 = 0 Bit 4 = 1 Bit 5 = 0 Bit 6 = 0 Bit 7 = 0

03.11.2010, 13:29	- 9
Lulu Golfbegeisterter Registriert seit: 26.11.2009 Beiträge: 139	Genau das ist auch mein Problem... Im Byte 18 habe ich nicht die Möglichkeit auf 43 umzustellen, sondern nur auf 04 GTI oder eben Scoda, Standart,.... Habe es nun einfach im Code geändert, aber die Fehlermeldung ist nicht weg. Was habe ich falsch gemacht, bzw. was muss ich machen, damit es funktioniert? Habe ein Steuergerät Stand 0573 und Xenon, also müsste ich laut MT-Forum auf 43 stellen, welches allerdings bei mir nicht existiert. Hier mal eine Übersicht: 01502 - Lampe für Nebelschlussleuchte links (L46) 010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00101010 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 2 Verlernzähler: 207 Kilometerstand: 15575 km Zeitangabe: 0 Datum: 2008.14.27 Zeit: 17:21:34 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 14.05 V ein ein Kl.50 AUS aus ein 00984 - Lampe für Schlusslicht links (M4) 010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00101010 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 177 Verlernzähler: 207 Kilometerstand: 15465 km Zeitangabe: 0 Datum: 2008.14.26 Zeit: 21:01:44 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 14.10 V ein ein Kl.50 AUS aus ein 00985 - Lampe für Schlusslicht rechts (M2) 010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00101010 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 177 Verlernzähler: 207 Kilometerstand: 15465 km Zeitangabe: 0 Datum: 2008.14.26 Zeit: 21:01:45 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 14.25 V ein ein Kl.50 AUS aus ein 00987 - Lampe für Bremslicht links (M9) 010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00101010 Fehlerpriorität: 1 Fehlerhäufigkeit: 156 Verlernzähler: 207 Kilometerstand: 15574 km Zeitangabe: 0 Datum: 2008.14.27 Zeit: 15:22:16 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 12.00 V ein ein Kl.50 AUS aus aus 00988 - Lampe für Bremslicht rechts (M10) 010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00101010 Fehlerpriorität: 1 Fehlerhäufigkeit: 155 Verlernzähler: 207 Kilometerstand: 15574 km Zeitangabe: 0 Datum: 2008.14.27 Zeit: 15:22:16 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 12.00 V ein ein Kl.50 AUS aus aus 00907 - Eingriff Lastmanagement 000 - - Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 01100000 Fehlerpriorität: 6 Fehlerhäufigkeit: 5 Verlernzähler: 167 Kilometerstand: 17192 km Zeitangabe: 0 Datum: 2010.14.01 Zeit: 12:34:34 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 11.65 V ein ein Kl.50 AUS aus aus 02394 - Lampe für Standlicht vorne links (M1) 010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00101010 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 126 Verlernzähler: 207 Kilometerstand: 15686 km Zeitangabe: 0 Datum: 2009.14.03 Zeit: 09:00:49 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 14.05 V ein ein Kl.50 AUS aus aus 02395 - Lampe für Standlicht vorne rechts (M3) 010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus - Sporadisch Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00101010 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 82 Verlernzähler: 207 Kilometerstand: 15686 km Zeitangabe: 0 Datum: 2009.14.03 Zeit: 09:00:49 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 14.05 V ein ein Kl.50 AUS aus aus 02235 - statisches Kurvenlicht links (M51) 010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 01101010 Fehlerpriorität: 4 Fehlerhäufigkeit: 4 Verlernzähler: 167 Kilometerstand: 17192 km Zeitangabe: 0 Datum: 2010.14.01 Zeit: 12:17:33 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 12.70 V ein ein Kl.50 AUS aus aus 02236 - statisches Kurvenlicht rechts (M52) 010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 01101010 Fehlerpriorität: 4 Fehlerhäufigkeit: 4 Verlernzähler: 167 Kilometerstand: 17192 km Zeitangabe: 0 Datum: 2010.14.01 Zeit: 12:17:33 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 12.70 V ein ein Kl.50 AUS aus aus 02745 - Lampe für Tagfahrlicht links 010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 01101010 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 2 Verlernzähler: 167 Kilometerstand: 17195 km Zeitangabe: 0 Datum: 2010.14.02 Zeit: 14:10:57 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 14.10 V ein ein Kl.50 AUS aus aus 02746 - Lampe für Tagfahrlicht rechts 010 - Unterbrechung/Kurzschluß nach Plus Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 01101010 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 2 Verlernzähler: 167 Kilometerstand: 17195 km Zeitangabe: 0 Datum: 2010.14.02 Zeit: 14:10:57 Umgebungsbedingungen: Kl.15 EIN Spannung: 14.10 V ein ein Kl.50 AUS aus aus Bei 15686 km: Umbau auf LED-Rückleuchten vom Golf R ist erfolgt Bei 17192 km: Umcodiert in Byte 18 auf 04: GTI... Bei 17195 km: Manuell umcodiert, sodass im Code bei Byte 18 nun eine 43 steht Bräuchte Hilfe für die richtige Codierung!

Wie funktioniert das mit Langer Codierung 2?

Ähnliche Themen