Robin.71

Hallo zusammen,

nach 22 Jahren Opel habe ich bei dieser Marke sowohl gute als auch schlechte Modelle gefahren. Besonders die 80er und 90er Jahre waren bei dieser Marke stark geprägt von Rost und Verarbeitungsproblem (wobei alle Modelle locker 200.000-250.000 km liefen). Den größten Ärger hatte ich jedoch als es bei Opel mit der Qualität wieder langsam aufwärts ging mit meinem ersten Dieselfahrzeug einem Astra G 1.7 DTI (einem Isuzu Motor). Deswegen war ich bei meinem letzten Astra H wieder auf einen Benziner umgestiegen mit welchem ich eigentlich zufrieden war. Nun wollte ich aber wieder ein deutsches Dieselfahrzeug fahren – da ich jährlich um die 25.000 km fahre. Ein Opel kam deswegen für mich nicht mehr in Frage da die Opel Dieselmotoren von Powertrain/Fiat sehr defektanfällig sind und ich auch keinen Isuzu Motor mehr wollte.

Da ich auch nichts Gutes über die Dieselmotoren von Ford gelesen und mich der 1.6 TDI Motor in meinem Schwiegervater seinem Golf Plus sehr überzeugt hatte als auch der 100.000 km Dauertest des Golf VI 1.4 TSI überhaupt habe ich mir nun einen VW Golf VI Team 1.6 TDI, Deep Black Perleffekt, Limousine, 4/5 Türer, EZ 11/2010 als Jahreswagen mit 4.700 km gekauft.

Also ich muss wirklich sagen das dies ein sehr schönes Auto ist – besonders die hochwertigen Materialen, die sehr bequemen Komfortsitze im Golf VI Team, die Verarbeitung als auch die Qualitätskriterien welche eine Gebrauchter bei VW erfüllen muss um den Status „Das Welt Auto“ zu erfüllen hat mich schon beeindruckt – wenn auch die Motorhaube noch (wie bei fast allen Jahreswagen auf dem Hof des Händleres) noch nachjustiert werden musste dass diese passgenau sitzt – was der VW Händler jedoch gut gemacht hat.

Noch etwas kurz zu mir – ich 40 Jahre, komme aus der Nähe von Stuttgart und hoffe nun dass ich mit meinem zweiten Dieselfahrzeug nicht mehr solch Probleme haben werde wie mit meinem ersten Diesel und dieser nun läuft und läuft und läuft….

Grüße
Jürgen

RO 80

Hallo Jürgen,
herzlich Willkommen hier im Forum,und viele Grüße nach Stuttgart
vom RO 80

Amazonas

Hallo Jürgen,

willkommen hier im Forum und stets eine gute Fahrt mit Deinem 6er.

Bautzi2006

Grüss Gott im Forum und fühl dich wohl

Don Stephano 17

Willkommen Nachbar

Viel Spaß hier. Vielleicht trifft man sich ja mal

GP-Wu

Hallo Jürgen

lass dich mal von der VW Qualität überaschen..... positiv oder negativ...

ich habe dir auf jedenfall eine gute und günstige Werkstatt in Ebersbach/Fils falls die Qualität nicht so überzeugend ist..... mit meinem haben die ja mitlerweile genug Erfahrung

Robin.71

Hallo Talnachbar - komme aus dem Remstal (Weinstadt) das liegt neben Waiblingen.


Bei meinem Astra 1.7 DTI ist bei 125.000 km erst mal die Ölpumpe beim anfahren kaputt gegangen (habe das Fahrzeug dann sofort abgestellt und es ist nicht zu einem Motoschaden gekommen) und einige tausend Kilometer später hat sich wegen eines Materialfehlers in der Einspritzleitung die Beschichtung gelöst, ist dann in die Einspritzdüse gelangt und hat diese zerstört. Diese zwei Punkte waren dann neben vielen anderen Sachen der Grund warum ich das Auto dann als wirtschaftlichen Totalschaden abgestoßen habe.

Mir ist klar das bei VW auch nicht alles Gold ist was glänzt - der erste Eindruck war bis jetzt aber nicht schlecht und ich hoffe das VW ausgreiftere Dieselmotoren hat - besonders der 1.6 TDI weil dies ja eher ein Flottenmotor ist der Konzernweit verbaut wird. Ein Auto ist aber meistens nur so gut wie die Werkstatt - ich hoffe das die Werkstatt welche ich dan besuchen möchte O.K. ist.

Meinen neuen Golf möchte ich eigentlich zu Volkswagenautomobile in Stuttgart-Weilimdorf bringen weil ich da direkt in der Nähe arbeite. Sollte mal im Urlaub was an meinem VIer sein habe ich noch keine Werkstatt hier in der Gegend. Muss mich da auch erst mal umschauen.

@GP-WU
Hattest du schon viel Ärger mit deinem Golf?

Grüße
Jürgen

Turbotreter

Moin moin
und willkommen im Forum.


Der 1.6 TDI ist jedoch ein "neuer" Motor im Konzern. Hätte da eher den 140 PSler 2.0 TDI gewählt. Ist eigentlich DER Diesel im VW Konzern. Nicht zu wenig Leistung, nicht zu viel und in sehr vielen Baureihen und Marken eingebaut. Eigentliche eine Eierlegende Wollmilchsau .
Über die Langzeitqualitäten des 1.6ers kann man folglich noch eher wenig etwas sagen.
Trotzdem viel Glück mit deinem Golf und allzeit unfallfreie und pannenfreie Fahrt.
Zwei Leute im Bekanntenkreis hatten ebenfalls Opel Astra Caravan Modellle mit der 1.7er Maschiene und nur Probleme damit. Die fahren jetzt wie alle bei uns in der Firma 1.6er PSA Diesel ohne Probleme(PSA ist neben BMW einer der Dieselbauer).

Robin.71

Wollte ganz bewusst den 1.6 TDI wegen des Innerorstverbrauches - bin Pendler und muss jeden Tag duch Stuttgart durchfahren - die 5,7 Liter/100 km sind hier halt wesentlich besser wie die Innerortsverbräuche der TSI oder des 2.0 TDI. Die Leistung des 1.6er reicht mir vollkommen aus.

Den 1.6 TDI gibt es laut dieser Internetseite ja seit 05/2009...

VW Golf VI - Die Modelljahre

Da meiner EZ 11/2010 hoffe ich das die gröbsten Fehler da schon behoben sind. Laut VW-Händler wurden alle Rückrufaktionen auch schon gemacht (habe mal im Internet gelesen dass es da eine Rückrufaktion gegeben hat wegen unrunden Leerlaufes bei kalten Temperaturen und dass da am Steuergerät was gemacht wurde).

Waren die Astras noch DTI oder schon CDTI? Die CDTI waren wohl besser - aber wie gesagt nach dem Drama mit meinem DTI wollte ich keinen Isuzu-Diesel von Opel mehr.

Turbotreter

Waren schon CDTI´s . Aber das AGR war alle 30.000km dicht
Als Pendlerauto mit Stadtverkehr hast du natürlich eine gute Wahl getroffen. Da ist der kleine TDI in seinem Element