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Alt 16.01.2012, 21:21   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
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Golf 6 "Team" 1,4 l TSI DSG 122 PS
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Hallo, habe mich auch gerade angemeldet und grüße erstmal in die Runde. Seit April letzten Jahres fahre ich einen Golf 6, 1,4l, TSI-DSG (122 PS), Modell TEAM, mit dem ich leider einige Probleme habe. Neben technischen Problemen (gerade wurde die Kupplung getauscht) gibt es auch Probleme mit dem Lack. Leider sind die technischen Probleme nach der Reparatur immer noch nicht ganz behoben, u.a. ruckelt der Wagen im Schritt-Tempo. Falls es interessiert: Der Lack wurde von VW begutachtet und als Mangel anerkannt. Ich stehe momentan vor der Entscheidung, den Wagen zurück zu geben oder eine Entschädigung für die Lackmängel anzunehmen. Mich würde interessieren, ob andere hier ähnliche Probleme mit diesem Modell haben oder hatten?
Viele Grüße, untitled
untitled ist offline  

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Alt 16.01.2012, 21:22   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
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Erstmal herzlich willkommen und knitterfreie Fahrt!

Welche Lackfarbe hast du denn? Wie äußert sich der Mangel?

EDIT: Von der Blasenbildung gerade im Crosspost erfahren

Geändert von slowhand295 (16.01.2012 um 21:27 Uhr)
slowhand295 ist offline  

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Alt 16.01.2012, 21:24   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Forenbibel
 
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Moin, willkomm hier im Forum.

Zum Thema 7 Gang DSG wirst du auch hier einige Probleme finden. Wird des Öfteren bemängelt und auch getauscht.
Der 122 PS 1.4 TSI wird hier auch mit einigen Problemen öfters erwähnt.
Hilfreich dabei die Suchfunktion, die du oben rechts am Bildschirmrand findest.
Was für Mängel hat denn dein Lack?
Turbotreter ist offline  

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Alt 16.01.2012, 21:33   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von slowhand295 Beitrag anzeigen
Erstmal herzlich willkommen und knitterfreie Fahrt!

Welche Lackfarbe hast du denn? Wie äußert sich der Mangel?

EDIT: Von der Blasenbildung gerade im Crosspost erfahren
Herzlichen Dank! Dito! Die Farbe ist United Grey metallic. Sieht stellenweise aus, als ob die Düsen beim Lackieren verstopft gewesen wären.
untitled ist offline  

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Alt 16.01.2012, 21:36   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
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Hast du vllt Bilder?
slowhand295 ist offline  

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Alt 16.01.2012, 21:41   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, ich habe einige Fotos, weiß aber nicht, wie ich die hier posten könnte? Ich habe nun 3 Optionen: 1. Wagen neu lackieren lassen, davon rät mir aber jeder ab (Wertverlust, Optik etc.), 2. Entschädigungszahlung 3. Rückgabe des Wagens. Weiß nicht so recht, was ich machen soll, tendiere aber wegen der technischen Probleme zu der 3. Option.
untitled ist offline  

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Alt 16.01.2012, 21:42   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Werksabholung gemacht oder Händlerauslieferung?
Hätte so den Wagen nicht abgenommen bzw. gekauft.
Turbotreter ist offline  

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Alt 16.01.2012, 21:43   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
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Zum Anhängen von Bildern: Beim Verfassen des Posts weiter unten ist der Button "Anhänge verwalten", dann öffnet sich ein Fenster, da kannst du hochladen.

Zu deinem Problem: Ich hab kein DSG, aber es ist kein Geheimnis, dass wenn ein VW mit dem DSG Probleme hat, er deshalb oft nicht nur einmal in der Werkstatt steht. So wie das klingt, liegt die Wandlung nahe.
Erneut lackieren geht ja mal gar nicht! Natürlich hat ein Hersteller das Recht auf Nachbesserung, aber hast ja schon selbst Gründe genannt, die dagegen sprechen.

Geändert von slowhand295 (16.01.2012 um 21:45 Uhr)
slowhand295 ist offline  

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Alt 16.01.2012, 21:44   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Es war eine Händlerauslieferung. Die Lackmängel habe ich leider erst nach der Abnahme bemerkt.
untitled ist offline  

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Alt 16.01.2012, 21:48   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Welcome!

Viel Spaß im Forum und viel Glück im Straßenverkehr

LG
White GTD ist offline  

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