Falschfahrer aber trozdem Golf6-Freund

MMY · 10.02.2011, 20:52

Hallo zusammen.

Hiermit möchte ich die Gelegenheit nutzen um mich vorzustellen.
Meine Name ist Marcus und ich komme aus Schwäbisch Hall / Baden-Württemberg.

Ich selbst fahre gar keinen Golf 6 sondern mein Vater. Genau aus diesem Grund habe ich mich in diesem Forum angemeldet um wichtige Infos zum Golf zu bekommen bzw. bei Fragen kompetente Ansprechpartner zu finden.

Da es hier um erster Linie um den Golf 6 geht, möchte ich kurz etwas zum "neuen" Familiengefährt erwähnen. Bitte verzeiht, wenn ich teilweise nicht die richtigen Ausstattungsdetails kenne. Soweit habe ich mich nie in die Preisliste eingearbeitet...

Golf 6, 1,4 TSI, 122 PS, 7 Gang DSG, 5-Türer, Farbe silber,
sportliche Fahrwerksabstimmung 20 mm tiefer, Schiebedach, Radio mit Touchscreen, 6-Fach-CD-Wechsler (aber ohne Navi), Sportsitze, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, abklappbare Aussenspiegel. Der Rest ist vermutlich Serie....

Insgesamt bin ich nicht ganz unbeteiligt, dass der neue ein Golf wurde. Ich bin von dessen Design, Verarbeitung, Motor, Spritverbrauch vollkommen überzeugt. Mein Vater liebäugelte eher mit einem 1er BMW, aber irgendwann war er auch von den Allround-Qualitäten überzeugt. Vorallem das DSG - Getriebe ist sein absoluter Favorit.

Zwischenzeitlich ist das Auto schon knapp ein Jahr in unserem Besitz und hat ca. 20.000 km runter. Gekauft wurde er als Vorführwagen, 1/2 Jahr alt und hatte unglaubliche 46 km auf der Uhr !

Gleich zu Beginn, gabs dann aber etwas Negatives.

Das DSG-Getriebe hatte vermutlich schon von Anfang an einen Schaden, das wir aber bei der Probefahrt nie bemerkten, da der Fehler nur beim Berg runter fahren in Kombination mit Bremsen auftrat. Unsere Probefahrt führte über keine Berge....

Nun zur Fehlerursache: Beim runterschalten vom 3 in den 2ten Gang (z.B. vor einer Ampel) gab es einen lauten Schlag, ähnlich wie wenn die Zahnräder nicht 100%tig eingerastet wären. Der örtliche VW-Händler tauschte kurzerhand das gesamte DSG-Getriebe. Das ganze passierte bei einem Kilometer-Stand von ca. 2000 km. Seit dem DSG-Tausch sind keinerlei Probleme mehr aufgetreten.

Der Verbrauch liegt im Schnitt bei 6,5 Liter, wobei das meiste gemütliches Landstrassen-Temo ist.

Mein persönliches Fazit lautet. DSG ist genial und wenn ich nicht schon ein tolles Auto hätte, ich würde mir sofort nen 6er (vlt. GTI

) holen.

Ich selbst fahre einen 3er BMW E46, 320 CI Cabrio (2,2 Liter Sechszylinder, 170 PS) mit M-Paket sowie als Winterauto einen Golf 4, 1,4 75 PS.

Beste Grüsse und bis bald. Marcus

Golfdriver · 10.02.2011, 21:06

Hört sich doch gut an wilkommen ich komme aus der nähe von schwäbisch gmünd

Creation · 11.02.2011, 14:17

Hallo und Herzlich Willkommen

MichaST · 11.02.2011, 14:27

Willkommen an Board!

Ich bin täglich in SHA

arbeite neben dem Flugplatz

gruss
micha

Amazonas · 11.02.2011, 15:11

Hallo

und willkommen hier im Forum.

primaxtwo · 11.02.2011, 15:42

schön guten Tach

MalibuVW · 11.02.2011, 15:53

Willkommen!
4er Fahrer werden hier ja auch gerne gesehen!

RomRom · 11.02.2011, 15:57

Willkommen Markus! Ich habe letzte Woche meinen BMW 330d (E46) abgegeben.

kusey82 · 17.02.2011, 18:45

na den viel spass bei uns , und bei fragen frag.

10.02.2011, 20:52	- 1
MMY Neuer Benutzer Registriert seit: 10.02.2011 Ort: Schwäbisch Hall 1,4 122 PS DSG Beiträge: 2	Falschfahrer aber trozdem Golf6-Freund Hallo zusammen. Hiermit möchte ich die Gelegenheit nutzen um mich vorzustellen. Meine Name ist Marcus und ich komme aus Schwäbisch Hall / Baden-Württemberg. Ich selbst fahre gar keinen Golf 6 sondern mein Vater. Genau aus diesem Grund habe ich mich in diesem Forum angemeldet um wichtige Infos zum Golf zu bekommen bzw. bei Fragen kompetente Ansprechpartner zu finden. Da es hier um erster Linie um den Golf 6 geht, möchte ich kurz etwas zum "neuen" Familiengefährt erwähnen. Bitte verzeiht, wenn ich teilweise nicht die richtigen Ausstattungsdetails kenne. Soweit habe ich mich nie in die Preisliste eingearbeitet... Golf 6, 1,4 TSI, 122 PS, 7 Gang DSG, 5-Türer, Farbe silber, sportliche Fahrwerksabstimmung 20 mm tiefer, Schiebedach, Radio mit Touchscreen, 6-Fach-CD-Wechsler (aber ohne Navi), Sportsitze, Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht, abklappbare Aussenspiegel. Der Rest ist vermutlich Serie.... Insgesamt bin ich nicht ganz unbeteiligt, dass der neue ein Golf wurde. Ich bin von dessen Design, Verarbeitung, Motor, Spritverbrauch vollkommen überzeugt. Mein Vater liebäugelte eher mit einem 1er BMW, aber irgendwann war er auch von den Allround-Qualitäten überzeugt. Vorallem das DSG - Getriebe ist sein absoluter Favorit. Zwischenzeitlich ist das Auto schon knapp ein Jahr in unserem Besitz und hat ca. 20.000 km runter. Gekauft wurde er als Vorführwagen, 1/2 Jahr alt und hatte unglaubliche 46 km auf der Uhr ! Gleich zu Beginn, gabs dann aber etwas Negatives. Das DSG-Getriebe hatte vermutlich schon von Anfang an einen Schaden, das wir aber bei der Probefahrt nie bemerkten, da der Fehler nur beim Berg runter fahren in Kombination mit Bremsen auftrat. Unsere Probefahrt führte über keine Berge.... Nun zur Fehlerursache: Beim runterschalten vom 3 in den 2ten Gang (z.B. vor einer Ampel) gab es einen lauten Schlag, ähnlich wie wenn die Zahnräder nicht 100%tig eingerastet wären. Der örtliche VW-Händler tauschte kurzerhand das gesamte DSG-Getriebe. Das ganze passierte bei einem Kilometer-Stand von ca. 2000 km. Seit dem DSG-Tausch sind keinerlei Probleme mehr aufgetreten. Der Verbrauch liegt im Schnitt bei 6,5 Liter, wobei das meiste gemütliches Landstrassen-Temo ist. Mein persönliches Fazit lautet. DSG ist genial und wenn ich nicht schon ein tolles Auto hätte, ich würde mir sofort nen 6er (vlt. GTI ) holen. Ich selbst fahre einen 3er BMW E46, 320 CI Cabrio (2,2 Liter Sechszylinder, 170 PS) mit M-Paket sowie als Winterauto einen Golf 4, 1,4 75 PS. Beste Grüsse und bis bald. Marcus

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