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Alt 08.06.2011, 21:26   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Benutzerbild von Cl25
 
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Standard 1er weg, 6er da...

Nabend, wollte mich nochmal kurz vorstellen, obwohl ich schon den ersten Post hier hinter mir habe und mir super geholfen wurde. Habe meinen 118d FL abgegeben...


...und gegen einen Golf 6 1.4 TSI getauscht.




Bisher bin ich super zufrieden. Es mussten zwar just nach ein paar Kilometer im Kängurustyle die Zündkerzen raus nach nicht mal einem Jahr und 9000km, aber seitdem schnurrt er wie ein Kätzchen. Bin jetzt gerade dabei mich nach schwarzen Alus umzusehen, überlege noch, ob ich die dann im Sommer fahren soll oder ob ich mir die für den Winter hole...

Plane die Platin P58 aufzuziehen...


Gruß, Cl25.
Cl25 ist offline  

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Alt 08.06.2011, 21:35   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Tuning-Freak
 
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Standard

Glückwunsch zum Auto...bin vor paar Monaten vom 118i auf den 6er umgestiegen...naja war auch der Wagen meines im Januar verstorbenen Vaters.

Habe den 1.2 TSI und bin sehr zufrieden.

Falls du neue Felgen kaufst, würde ich evtl. 2 von deinen Seattle abkaufen Habe leider doofe Macken dran...
Tonno1904 ist offline  

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Alt 09.06.2011, 11:31   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Modifizierer
 
Benutzerbild von daggywaggy2
 
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Beiträge: 199
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Hey, könnt ihr mal einen Vergleich / ein Fazit zwischen dem 1er BMW und dem 6er Golf ziehen? Würde mich mal interessieren.
daggywaggy2 ist offline  

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Alt 09.06.2011, 12:16   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Benutzerbild von Cl25
 
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Naja, ich würde dann einem 2 Liter CR-Diesel mit 103kW ohne Sportfahrwerk mit einem 1.4 Liter Twincharger mit 118kW mit Sportfahrwerk vergleichen. Das halte ich nicht für sonderlich aussagekräftig.
Der 1er war grundsolide, zuverlässig, lag super, sportlich wegen Heckantrieb und der Motor war die reinste Spardose. Wirklich ein super Auto, aber ich wollte wieder was anderes,also diesmal Benziner.

Ich suche noch Erfahrungen zu schwarzen 17" Alufelgen mit ABE für den Golf. Habe vor die Seattle für den Winter zu nehmen und die 225/45er Sommerreifen von den Seattle runter zu ziehen und auf die neuen, schwarzen 17"er zu ziehen. Bisher sind mein Favorit wie gesagt die Platin P58 aus dem Bild obene, die habe ich aber noch nicht an einem MK VI gesehen, hier im Forum scheint sie auch keiner zu haben... Welche schwarzen 17er könnt' ihr noch empfehlen mit ABE für den MK VI?

Danke, Cl25.
Cl25 ist offline  

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Alt 09.06.2011, 12:23   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Hilfebietender
 
Benutzerbild von svenic
 
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Da gibts eine große Auswahl an Felgen ... z.B.

Dezent RL Dark (schwarz mit silber front-poliert)
Ronal R41 Trend


Beides schon gesehen u. passt zum 6er Golf.
svenic ist offline  

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Alt 10.06.2011, 08:51   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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ich hab die Rial Lugano drauf. Eintragungsfrei da ABE
Erazor256 ist offline  

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Alt 10.06.2011, 12:18   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Benutzerbild von casait
 
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Standard 120d Coupé ... Golf VI GTD

Also ich bin im August/September 2010 von einem BMW 1er Coupe 120d auf einen Golf VI GTD umgestiegen. Bislang habe ich es noch keine Minute bereut.

Der 1er war gut verarbeitet und der Motor einfach klasse. Das ist aber beim Golf genau so. Die Verarbeitungsqualität ist bei beiden auf gleich hohem Niveau. Der Motor beim BMW macht subjektiv einen etwas kräftigeren Eindruck. Aber auf dem Papier sind die Motoren fast gleich. Der Golf braucht ca. 1 Liter weniger auf 100 km.

Ansonsten ist der Golf austattungsbereinigt mehrere Tausend Euro günstiger. Die Fahrfreude ist aber bei beiden Autos einfach klasse. Mit dem BMW war ich wegen schon bei der Auslieferung schief stehendem Lenkrad mehrfach in der Werstatt. Außerdem gab es ständig nervige Auseinandersetzungen mit der Werstatt wegen Garantieansprüchen, Werkstattersatzfahreug etc. Mit dem Golf gab es bislang keine Probleme.

Das Personal bei BMW ist nach meinem Eindruck deutlich arroganter als bei VW - aber das ist höchst subjektiv und hängt sehr stark von den handelnden Personen ab, mir ist es aber eben so ergangen.
casait ist offline  

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Alt 10.06.2011, 13:23   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Bastler
 
Benutzerbild von Lullaby
 
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1.4 TSI (90 kW)
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Zitat:
Zitat von Erazor256 Beitrag anzeigen
ich hab die Rial Lugano drauf. Eintragungsfrei da ABE
Dazu habe ich mal eine generelle Frage, sorry CI25, wenn ich damit jetzt deinen Thread spame, aber ich finde dass es grad gut hier rein passt...
Ist das bei allen Felgen so, dass man nicht beim TÜV vorstellig werden muss, wenn dafür eine ABE vorliegt!?
Ich hab ja Felgen von RC Design bzw. Brock drauf und war damit noch nicht beim TÜV und frage mich nun, ob ich das denn überhaupt noch muss!?

Danke für eure Hilfe und schon mal schöne Pfingsten!!
Lullaby ist offline  

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Alt 11.06.2011, 22:31   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
Frischling
 
Benutzerbild von Cl25
 
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Ich zitiere mal, besser könnte ich das auch nicht zusammenfassen:

Zitat:
Wenn die vom Hersteller eines Kraftfahrzeuges für den jeweiligen Typ vorgesehenen "Original"-Leichtmetallfelgen nicht verwendet werden, richtet sich die Zulassung im
Straßenverkehr danach, ob Sie eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zu dem eingesetzten Rad mitführen oder ob die Felge in die Fahrzeugpapiere eingetragen
wurden. Zu dieser Eintragung benötigen Sie ein Gutachten des Felgenherstellers für das entsprechende Fahrzeug. Wenn Sie eine Felge ohne Gutachten für Ihr Fahrzeug
eintragen lassen wollen, müssen Sie eine Sondereintragung durch den TÜV oder die DEKRA vornehmen lassen. Dies ist teurer wie das Eintragen mit Gutachten und
birgt das Risiko, dass der TÜV/die DEKRA die Zulassung verweigern. Grundsätzlich gilt aber, es muss ausreichend Platz zwischen Rad und Fahrzeug sein.
Ich denke ich werde die 17 Zöller P58 in ET 46 von oben nehmen, da kann ich problemlos dann die 225/45 Sommerreifen von den Seattle draufziehen und hole mir neue Winterreifen in 225/45 für die Seattle und nutze die als Winterfelge. Ich finde einfach schwarze Felgen schicker beim candyweiss. Da ich den Wagen eh' in 2 Jahre abgeben werde, will ich auch nicht all zu viel investieren...

Geändert von Cl25 (11.06.2011 um 22:43 Uhr)
Cl25 ist offline  

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Alt 11.06.2011, 22:38   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Tuning-Freak
 
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Zitat:
Zitat von casait Beitrag anzeigen
Also ich bin im August/September 2010 von einem BMW 1er Coupe 120d auf einen Golf VI GTD umgestiegen. Bislang habe ich es noch keine Minute bereut.

Der 1er war gut verarbeitet und der Motor einfach klasse. Das ist aber beim Golf genau so. Die Verarbeitungsqualität ist bei beiden auf gleich hohem Niveau. Der Motor beim BMW macht subjektiv einen etwas kräftigeren Eindruck. Aber auf dem Papier sind die Motoren fast gleich. Der Golf braucht ca. 1 Liter weniger auf 100 km.

Ansonsten ist der Golf austattungsbereinigt mehrere Tausend Euro günstiger. Die Fahrfreude ist aber bei beiden Autos einfach klasse. Mit dem BMW war ich wegen schon bei der Auslieferung schief stehendem Lenkrad mehrfach in der Werstatt. Außerdem gab es ständig nervige Auseinandersetzungen mit der Werstatt wegen Garantieansprüchen, Werkstattersatzfahreug etc. Mit dem Golf gab es bislang keine Probleme.

Das Personal bei BMW ist nach meinem Eindruck deutlich arroganter als bei VW - aber das ist höchst subjektiv und hängt sehr stark von den handelnden Personen ab, mir ist es aber eben so ergangen.
Interessant, wie sich unsere Erfahrungen gleichen...
Andreazzz ist offline  

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