Thomas Ostrovsky

Hallo Leute,

Fahre seit Februar 2011 einen Golf GTD (4türig) in CSB und DSG Getriebe. Der Wagen hat bis auf Leder Vollausstattung und mittlerweile habe ich auch schon 7.000Km damit zurückgelegt.

Bin eigentlich sehr zufrieden damit....eigentlich, mir fehlt es etwas an Power. Bin durch die Autos die ich in den letzten Jahren gefahren habe wohl schon zu verwöhnt. Ich dachte auch durch das Drehmoment des Diesls die "nur 170" PS ein wenig ausgleichen zu können......

Also ich habe jetzt gleich mal Nägel mit Köpfen gemacht und nach längerer Verhandlung mit dem einen Golf R bstellt.

Nachstehend die wichtigsten Posten auf der Ausstattungsliste:

4-türer
DSG
RNS 310 mit Dynaudio
Leder mit SH
19" Talladega
Mobiltelefon Vorbereitung Premium
Park Pilot
Licht & Sicht
Rising Blue
Xenon

Liefertermin ist KW 38 - hoffentlich!

Eigentlich kann ich es jetzt schon gar nicht mehr erwarten!!!

LG aus Österreich

Naesh

Oh ich denke da wirste nicht soooo viel Merken.

Habe mal gehört der GTI ist nur unschwer langsamer auf 100 als der R.

Gut der GTD hat halt die Kraft anders ... ehr im unteren Bereich.

Hmm habe nur 122 PS und die reichen mir.



BTT: Sehr schönes Auto dennoch.

butcher666666

hoffentlich keine schwarzen talladegas :-)
naja 100PS mehr sollte man dann doch merken , ob es sich lohnt muss jeder selber wissen. optisch kann einem R halt kein GTD das wasser reichen

wir warten auf bilder dann

Fabi

Aber ich würde an Deiner Stelle das RCD510 bzw das RNS510 kaufen, beim RNS310 haste schon was veraltetes (gibt schließlich schon das RNS315...) und der Aufpreis dürfte im Vergleich zum Gesammtpreis garnicht so ins Gewicht fallen

Thomas Ostrovsky

Also was die Alus betrifft habe ich diese in Silber poliert. Schwart ist nicht so mein Ding. Der einzige Vorteil (für mich)von dunklen Felgen ist, dass man den Bremstaub nicht sieht.

Konnte ja vor 3 Wochen den R eines Bekannten fahren. Der hat mich ja dann mit dem R Virus infiziert. Also im Durchzug bis etwa 3.000 Touren ist das noch mit dem GTD vergleichbar. Darüber wird der Unterschied dann mehr als deutlich. Bei ca. 4.500 ist beim GTD Ende mit Lustig, der R zündet da sozusagen den Nachbrenner. Der Sound ist (klar Benziner) natürlich auch nicht zu vergleichen.

Der Vorteil zum GTI ist für mich ganz klar der Allradantrieb.

Beim Navi überlege ich noch. Kann bis Ende dieser Woche noch Änderungen vornehmen. Das 510er läuft mit DVD und das 310er mit CD. Habe jetzt das kleinere und bin nicht unzufrieden dami. Mal sehen........

Fabi

Beim RNS510 hat man halt noch mehrere Optionen wie die Festplatte (für Musik o.ä.), die Möglichkeit Filme zu schauen und auch eine möglichkeit im Nachhinein eine Rückfahrkamera zu nutzen. Für mich persönlich wäre allein die Festplatte der ausschlaggebende Grund.

Gruß

Thomas Ostrovsky

..ja das mit der Festplatte ist ein Argument. Den Aufpreis habe ich jetzt gerade nicht im Kopf. In der relation zum Kaufpreis aber unbedeutend.

Fabi

Wie oben gepostet, genauso ist meine Meinung. Auch mit der DVD hat das Vorteile, CD's Wechseln nach jeder Grenze ist heutzutage imo unzumutbar..... Und angesichts dessen, dass Dein R sogut wie Vollausstattung hat würde das ne ziemliche Lücke hinterlassen....

Zwischen dem 310er und dem 510er Navi müssten ca. 1700€ liegen, ne Stange Geld, aber in Relation zu 45000€ dann doch nicht so ganz bedeutend. Klar, wenn man sich ein Budget gesetzt hat, dann is das kein Thema, aber die Erfahrung zeigt, dass man sich später in der Regel ärgert, wenn man nur das kleinere hat, was in diesem Fall sogar veraltet ist. (310<->315)
Wenns noch ins Budget passt ist die Rückfahrkamera noch ne schöne Option, zwar mehr Gimmick , aber dennoch in gewissen Situationen ziemlich praktisch mit Sicherheit (wo ein Wille, da eine sinnvolle Begründung)

Gruß

Pego

Hi

ich hatte am Wochende mal Zeit zum Testfahren.
Neues Golf Cabrio, Polo GTI und den Golf R.

Mein bekannter und ich sind erst mal den Polo GTI gefahren und waren
extrem überrascht !
Die Rennsemmel 180 PS mit DSG. Mir persönlich zu klein aber Oho !!
Polo bleibt Polo aber das Teil hat einen sauberen Antritt, mein lieber Mann.
Danach den Golf R.
Der extreme Unterschied war leider ausgeblieben.
Ich kann das von Nash nachvollziehen das evtl. vom Golf GTI zum R nicht der dramatische Unterschied zu merken ist.
Also vom Polo GTI zum Golf R war nicht der Reisser.
Aber in einem kleineren Modell empfindet man das immer auch etwas anders. Auch wenn wir bei der Testfahrt auf der selben Strecke an einem Fixpunkt mit dem Polo 200 und mit dem R hier nur 190 erreichten.
Alles lt. Tacho. Polo Tacho kann natürlich Toleranzen haben usw.
Über Endgeschwindigkeit und Beschleunigung von 200 bis Ende rede ich natürlich nicht, da ist der R auf jeden Fall aggressiver

Nichts desto trotz ist der R schon ein geiles Teil und es macht unheimlich
Spass damit über die Strasse zu fliegen.
Mir persönlich würde etwas mehr wumms noch mehr ansprechen.

Aber trotzdem extrem viel Spass mit Deinem neuen R

Bin schon etwas neidisch, aber ich denke wenn ich mir so ein Teil
gekauft hätte, dann wäre meinem Sohn ständig schlecht

Also Dieseln wir halt gemütlich durch die Lande

Grüße

Pego

daggywaggy2

Meinen Glückwunsch. Der R ist bestimmt ein tolles Auto
Wird aber bestimmt eine Umstellung vom Diesel auf Hochleistungsbenziner - der Tankwart wird wohl dein neuer bester Kumpel werden