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Alt 21.12.2011, 23:58   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Cruiser
 
Benutzerbild von Ecki 08/15
 
Registriert seit: 19.04.2011
Ort: Norddeutschland
1.4 TSI 90kw/122ps
Beiträge: 651
Beitrag Motorstörung - Werkstatt aufsuchen - EPC-Kontrollleuchte leuchtet

Moin!

Hatte gestern auf einer Fahrt ein unschönes Erlebnis.

Fahre mit meinen Golf VI 1.4 TSI (90kw/122ps) mit ca. 90-100km/h eine Landstraße entlang und auf einmal piept die MFA+ und meldet "Motorstörung - Werkstatt aufsuchen" und die EPC-Kontrollleuchte leuchtet auf.

Nach ca. 2 Sekunden ist der Spuk vorbei - Golf fährt so spritzig / flott wie sonst auch.

Bin dann heute zur VW-Werkstatt meines Misstrauens gefahren und dort hat man den Fehlerspeicher ausgelesen.

Laut Fehlerspeicher, gab es bei Kilometer 27030 kurz eine zu frühe Zündung - laut VW vielleicht auf Rückstände (Verschmutzung/Ablagerung der Zündkerze?) zurückzuführen - ich soll es mal beobachten, bzw. kann es getrost vergessen.

Wie seht ihr das - hatte schon einmal jemand ähnliche Erfahrungen?

VG, Ecki
Ecki 08/15 ist gerade online  

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Alt 22.12.2011, 00:11   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbaufertigsteller
 
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Hamburg
Golf VI Comfortline 1,2l TSI & Golf VI Cabrio 1,2l TSI
Techniker
Beiträge: 523
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Sowas ähnliches hatte ich auch schon.

Morgens Motor gestartet, kurz danach ging dann die Motorkontrolleuchte an. Fuhr dann noch kurz weiter und drehte dann um und fuhr wieder nachhause. Nachdem ich zuhause den Wagen abgestellt habe und kurz danach neu gestartet habe, war der Fehler weg.
Ich dann wieder zur Arbeit. Gleich neben an ist ne VW Werkstatt.
Zum Feierabend bin ich dann hin gefahren und Fehlerspeicher auslesen lassen.

Und, was stand drinnen..... Nichts.....
Wie spaßig....

Danach nie wieder aufgetreten

Geändert von Steusel (22.12.2011 um 00:44 Uhr)
Steusel ist offline  

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Alt 22.12.2011, 07:16   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 01.08.2010
Beiträge: 866
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Ja, bei 5 Autos in der Familie kommt das vor!
Hab´s immer ausgelesen und dann wieder gelöscht und es ist nie (!!) die gleiche Fehlermeldung noch einmal gekommen.
Zum Teil waren die Meldungen sogar widersprüchlich. Beispiel: "undefinierbare Zündaussetzer" oder auch hier keinen Eintrag.
Ich betrachte das so: Auch wir haben schon mal Schluckauf!

Die Motorstörleuchte geht doch an, wenn etwas mit den Abgaswerten nicht stimmt. Es sollte folglich also auch alles ok sein, wenn diese von selbst wieder verlöscht, oder?

Geändert von Andreazzz (22.12.2011 um 07:19 Uhr)
Andreazzz ist offline  

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Alt 22.12.2011, 08:55   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Cruiser
 
Benutzerbild von Ecki 08/15
 
Registriert seit: 19.04.2011
Ort: Norddeutschland
1.4 TSI 90kw/122ps
Beiträge: 651
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Zitat:
Zitat von Andreazzz Beitrag anzeigen
Es sollte folglich also auch alles ok sein, wenn diese von selbst wieder verlöscht, oder?

So hatte mir das VW auch verkauft. Das System hat einen Fehler erkannt, dann aber festgestellt, dass es nur kurzzeitig und nichts gravierendes war.
Ecki 08/15 ist gerade online  

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Alt 22.12.2011, 09:21   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Golfumbauinteressierter
 
Benutzerbild von Dave86
 
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Ort: Villingen-Schwenningen
Golf VI Highline 1.4 TSI (122PS)
Entwicklungsingenieur/ Ausbilder
Beiträge: 167
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Zitat:
Zitat von Ecki 08/15 Beitrag anzeigen
Moin!

Hatte gestern auf einer Fahrt ein unschönes Erlebnis.

Fahre mit meinen Golf VI 1.4 TSI (90kw/122ps) mit ca. 90-100km/h eine Landstraße entlang und auf einmal piept die MFA+ und meldet "Motorstörung - Werkstatt aufsuchen" und die EPC-Kontrollleuchte leuchtet auf.

Nach ca. 2 Sekunden ist der Spuk vorbei - Golf fährt so spritzig / flott wie sonst auch.

Bin dann heute zur VW-Werkstatt meines Misstrauens gefahren und dort hat man den Fehlerspeicher ausgelesen.

Laut Fehlerspeicher, gab es bei Kilometer 27030 kurz eine zu frühe Zündung - laut VW vielleicht auf Rückstände (Verschmutzung/Ablagerung der Zündkerze?) zurückzuführen - ich soll es mal beobachten, bzw. kann es getrost vergessen.

Wie seht ihr das - hatte schon einmal jemand ähnliche Erfahrungen?

VG, Ecki
Vor 1-2 Monaten ist mir genau dasselbe passiert. Ich hab jedoch die Fehlerspeicher nicht auslesen lassen. Seitdem ists nicht mehr aufgetaucht.
Dave86 ist offline  

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Alt 22.12.2011, 09:36   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
erc83
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Beiträge: n/a
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Hast du schonmal neue Zündkerzen bekommen? Wenn nicht, würde ich das nachholen.
 

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Alt 22.12.2011, 10:27   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Cruiser
 
Benutzerbild von Ecki 08/15
 
Registriert seit: 19.04.2011
Ort: Norddeutschland
1.4 TSI 90kw/122ps
Beiträge: 651
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Ne - da sind noch "die Alten" drin. Wie lange müssen denn eigentlich Zündkerzen halten?
Ecki 08/15 ist gerade online  

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Alt 22.12.2011, 11:13   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Tuning-Freak
 
Registriert seit: 01.08.2010
Beiträge: 866
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Zitat:
Zitat von Ecki 08/15 Beitrag anzeigen
Ne - da sind noch "die Alten" drin. Wie lange müssen denn eigentlich Zündkerzen halten?

Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube 60.000km!?

Bei mir im BMW sollen die sogar 100.000km drin bleiben.
Das ist mir aber zu "heiß" und spätestens nach 4 Jahren fliegen die raus, auch wenn ich nur noch ca. 2000km im Jahr damit fahre.
Andreazzz ist offline  

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Alt 22.12.2011, 11:19   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
erc83
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Ecki 08/15 Beitrag anzeigen
Ne - da sind noch "die Alten" drin. Wie lange müssen denn eigentlich Zündkerzen halten?
60tkm oder 4 Jahre.
Dieser Motor ist aber eher von falsche oder defekte Zündkerzen betroffen, als die anderen.
Schau mal im Erfahrungsberichte Bereich die Umfrage an die ich gestartet hatte.
Umfrage - Probleme mit Zündkerzen
 

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Alt 22.12.2011, 15:01   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Cruiser
 
Benutzerbild von Ecki 08/15
 
Registriert seit: 19.04.2011
Ort: Norddeutschland
1.4 TSI 90kw/122ps
Beiträge: 651
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Ja - hatte vor meinem Topic schon ein wenig herumgesucht und hatte das auch gelesen. Allerdings hatte ich vorher keine Probleme und leider bin ich auch schon aus der normalen Garantie raus - es läuft jetzt die Anschlussgarantie "Perfect Car" oder wie sich das schimpft.

Da werde ich dann wohl selber blechen müssen ... .
Ecki 08/15 ist gerade online  

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