Robin.71

Hallo zusammen,

habe meinen Golf VI 1.6 TDI jetzt seit ca. 3,5 Wochen. Am Anfang meine ich sind alle Kontrollleuchten unmittelbar nach dem Motorstart ziemlich gleichzeitig ausgegangen. Seit heute ist mir (3x) beim Motorstart mit kaltem Motor aufgefallen das die Kontrollleuchte für die Batterie erst ca. 2-3 Sekunden nach den anderen Kontrollleuchten ausgeht.

Bei Start mit warmem Motor geht die Kontrollleuchte der Batterie wieder gleichzeitig mit den anderen Kontrollleichten aus. Sobald aber der Motor wieder kalt ist leuchte die Batteriekontrollleuchte 2-3 Sekunden länger wie die anderen Kontrollleuchten.

In der Betriebsanleitung steht:
„Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten zur Funktionsprüfung kurz auf. Sie erlöschen nach einigen Sekunden“

Ist das bei mir noch im Bereich des normalen oder deutet sich hier ein Defekt an? Wie verhält sich bei euch diese Kontrollleuchte?

Grüße
Robin.71

Robin.71

So nun kann ich das Problem(?) welches ich die ersten 3,5 Wochen nicht hatte noch besser beschreiben. Bin gestern extra eine sehr lange Strecke ohne großartig Verbraucher an zu haben gefahren um sicher zu sein dass das lange Leuchten der Batteriekontrollleuchte nach dem Start des Motors nicht Ursache einer schwach geladen Batterie ist.

Nachdem ich nach dieser längeren Fahrt das Auto dann abgestellt hatte und ein paar Stunden später wieder den Motor gestartet hatte ist die Kontrollleuchte wieder erst min. 3 Sekunden nach erlöschen der anderen Kontrollleuchten ausgegangen. Startet man dann den Motor unmittelbar danach nochmals geht die Batteriekontrollleuchte sofort beim Start des Motors aus.

Deshalb denke ich kann das lange Leuchten dieser Batteriekontrollleuchte nicht an einer schwachen Batterie liegen sondern an irgendetwas anderem. Deshalb nochmals meine Frage - ist das bei mir noch im Bereich des normalen oder deutet sich hier ein Defekt (Lichtmaschine oder ähnliches…) an? Wie verhält sich bei euch diese Kontrollleuchte?

lixi

ich fahre ja nun mehrere Fahrzeuge und in jedem geht die Beleuchtung in einer anderen Reihenfolge aus, auch Zeitlich etwas verzögert usw. Solange die Leuchte nach dem Start innerhalb von 5 Sekunden aus geht und auch während der Fahrt nicht an geht würde ich mir keine Gedanken machen. Da bei den neu modischen Fahrzeugen die Kontrolllampen vom Steuergerät gesteuert werden kann es einfach sein das beim Starten das Steuergerät was anderes zu tun hat als sich um die Lampe zu kümmern ^^

golfer-89

Du hast ja nen Diesel und der brauch ja beim Kaltstart eine hohe Spannung zum Starten, vielleicht leuchtet deshalb kurz die Lampe auf

Robin.71

Mich hat halt irritiert dass die Batteriekontollleuchte Anfangs sofort beim Motorstart mit den anderen Kontrollleuchten ausging und seit ein paar Tagen erst ca. 3 Sekunden (manchmal auch 4 Sekunden) später ausgeht.

lixi

4 Sekunden ist schon etwas ungewöhnlich. Kannst ja mal die Innenraumbeleuchtung vor dem Starten einschalten, dann starten und gucken wann die Leuchte etwas heller wird. Das sollte sie gleich nach dem Motorstart tun.

meisterlampe

ich habe da noch nie drauf geachtet wie lange es dauert. Hauptsache die Leuchte geht überhaupt aus

Robin.71

Habe mir schon überlegt deswegen mal zum VW-Händler zu fahren. Aber das Problem dort kann ich ja dann nicht einmal reproduzieren da sobald das Auto (sprich der Motor) mal gestartet wurde dann beim unmittelbaren nächsten Start das Problem ja nicht mehr auftritt – sondern nur dann wieder wenn das Fahrzeug ein paar Stunden gestanden ist.

Wird so ein "längeres" Aufleuchten der Batteriekontrollleuchte nach dem Motorstart eigentlich im Fehlerspeicher abgelegt?

Robin.71

So ich hab gerade, nach der längeren Fahrt heute Nachmittag ohne groß Verbraucher angeschaltet zu haben, mal die den Säurestand der Batterie wie in der Betriebsanleitung geprüft - die Farbe im Schauglas ist schwarz und somit in Ordnung.

Sagt der Säurestand eigentlich was über den Ladezustand der Batterie aus oder sind das getrennte Dinge?

Also die Leuchte wurde nach dem Motorstart (ca. 2 Sekunden danach) minimal heller. Wobei diesmal, ca. 4 Stunden nach der letzten Fahrt (sprich der Motor noch warm war) die Kontrollleuchte auch wieder schneller ausging. Bin mal gespannt wie sich das morgen früh wieder bei komplett kaltem Motor verhält?

Robin.71

So war heute Morgen mal beim VW-Händler. Wollen nächste Woche mal den Wagen im kalten Zustand durchmessen und Fehlerspeicher auslesen. Normalerweise müsste laut Serviceberater das Lämpchen unmittelbar nach dem Start ausgehen. So richtig raus gelassen was es nun sein könnte hatte er nicht - von Batteriezustand, Softwareupdate über Sensoren (?) sind alle Worte gefallen. Bin mal gespannt was da rauskommt?