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Alt 26.01.2012, 21:19   Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
Beginner
 
Benutzerbild von Hons73
 
Registriert seit: 28.08.2011
Ort: Ösi
TDI 140 Highline,17" Porto,RNS 510, Schwarz
Beiträge: 40
Standard

Pinzgau.

Naja ich hatte den 115 TDI PD der hat schon keine Schlechte Bremse.
Hatte eben Glück. Ich bremse meist kurz und dafür Kräftig evtl. ist daß
das Geheimniss....
Ahja Eisspeedway, mal sehn ob ich Zeit und Lust hab...
Viel Spaß in St. Johann!
Hons73 ist offline  

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Alt 26.01.2012, 21:27   Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
Show&Shine-Sieger
 
Benutzerbild von Subspecies
 
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: Pfaffenhofen
Mech
Beiträge: 1.998
Standard

Danke,das wird geil,wie jedes Jahr.Wenn du kommst,dann früh,am Samstag wirds voll.8000 Leute ca.
Subspecies ist offline  

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Alt 31.03.2012, 00:12   Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
Wissbegieriger
 
Benutzerbild von Dieselschmied
 
Registriert seit: 08.09.2011
Ort: Oberallgäu
Golf Variant 1.2TSI DSG und bissl Schnick Schnack.
Beiträge: 77
Standard

Das Problem mit dem Verziehen der Scheiben und dem echt nervigen rubbeln der Bremse kenn ich von meinem letzten G5 und auch vom aktuellen Vari.
Ich denke das bei den 100PS Modellen die Bremsen gerade noch ausreichend dimensionier und ausgestattet sind. Ne standfestere Anlage würden die gut verkraften. Dann würde die Bremse mit 1,4t nicht gleich verrauchen.
Der jetzige Vari hat bei knapp 240 000KM seit 2 Wochen vorne den fünften Satz Scheibe+Beläge und hinten den dritten drin. Würde ich den noch länger fahren, hätte der bestimmt bei 255000 wieder wellige Scheiben.
Dieselschmied ist offline  

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