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Alt 22.01.2012, 10:24   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 21.01.2012
Beiträge: 12
Standard gute Bremsen Golf VI - hohe Qualität, die nicht zum verziehen neigen

Hallo!
Meine Bremsen vorne sind immer wieder mal ruckelnd und wurden schon 1x von VW auf Garantie ausgetauscht. Jetzt nach 6000 km wieder selbes Fehlerbild. Stimmt das, dass VW 10000 km Garantie für original Bremsen gibt? Weil dann würd ichs wieder reklamieren.

Desweiteren möchte ich gerne wissen, ob mir jemand gute Bremsen mit Klötzen empfehlen kann, die auch von der Qualtität super sind. Hersteller/Type?

Ich bin ein normaler, bedachter Fahrer. Pass auf meine Bremsen auf und trotzdem verziehen sie. Wagen hat 16000 Kilometer.

Das Bremsenproblem ist mir schon von Seat bekannt jetzt gehts bei VW weiter.

Möchte vielleicht selbst Bremsen hineinmachen, aber gute die auch 30000 km halten. Und zur Info, ich pass auf dass ich nicht durch Pfützen fahre und auch nicht dauernd bremse bzw. Passfahrten vermeide.

A
golf6aut ist offline  

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Alt 22.01.2012, 10:40   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
lui
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 20.04.2010
6er Cabriolet 118kw DSG
Beiträge: 84
Standard

In der neuen Autobild Sportwagen ist ein Bericht über Nachrüstanlagen von Brembo. Ist zwar `ne komplette Anlage und teuer, aber das Geld auch wert. Mein Cousin hat davon eine ältere Variante in seinem Polo GTI: Hammerverzögerung und vor allem läßt die auch nicht nach. Ich denke, die können einfach mehr ab als die Serienstopper...Brembo halt.
lui ist offline  

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Alt 22.01.2012, 11:19   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Cruiser
 
Benutzerbild von r3vX
 
Registriert seit: 04.08.2010
Ort: Hannover
2.0 TSI mit etwas mehr Dampf ;-)
Selbstständig
Beiträge: 649
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Ich frage mich wie du das hinbekommst? Ich habe die Serienbremse vom 160PS TSI auf der Nordschleife nicht kaputt bekommen, die hat über 15 Runden keine Probleme gemacht.

Die Bremse von meinem GTI hingegen ist nach dem Austausch nach 800km Autobahn wieder am Wummern gewesen. 3-4mal stark von 260 runtergebremst und fertig war sie.

Was ich dir empfehlen kann wären ATE Powerdiscs mit EBC Bremsbelägen, das ist eine sehr gute Kombination

Wenn du ein "bezahlbares" non-plus Ultra haben willst, dann hol dir die 4-Kolben Stoptech mit 328er Scheiben. Kostet glaube ich knapp über 2000€ Wobei sich das, meiner Meinung nach, nicht für 105PS lohnt

Edit: Was meinst du eigentlich mit "Ruckelnd"? Erkläre mir das bitte mal ;D

Geändert von r3vX (22.01.2012 um 11:25 Uhr)
r3vX ist offline  

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Alt 22.01.2012, 11:57   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Registriert seit: 21.01.2012
Beiträge: 12
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naja, es ruckelt bisschen am Bremspedal ...

Was kosten ATE Powerdisc und EBC Bremsbeläge für die Vorderachse fürn Golf 6?

Danke
golf6aut ist offline  

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Alt 22.01.2012, 12:15   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Hilfebietender
 
Benutzerbild von Dice8
 
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1.2 TSI 77kw
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Beiträge: 107
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Ich hatte damals die ATE auf meinem Polo 86C. Die Bremsleistung war definitiv besser. Jedoch hat die ATE Powerdisc einen hohen Verschleiß. Die hat nichtmal den ersten Bremsbelagsatz überlebt (Orig. ATE Klötze). War beim Polo allerdings eine Vollscheibe. Vielleicht sind die Innenbelüfteten ja haltbarer
Dice8 ist offline  

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Alt 22.01.2012, 12:17   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Cruiser
 
Benutzerbild von r3vX
 
Registriert seit: 04.08.2010
Ort: Hannover
2.0 TSI mit etwas mehr Dampf ;-)
Selbstständig
Beiträge: 649
Standard

Die Preise hab ich nicht im Kopf, schau am besten mal im Inet nach ;D

Sicher das nichtnur deine Bremsbeläge verglast sind? Soetwas passiert zum Beispiel wenn man laaaaange leicht Bremst, das heizt die Bremse extrem auf.

Ein Kollege von mir hat auch immer das Problem mit den Bremsen gehabt, kam aber davon das er im Sommer nach seinen rasanten Autobahntouren in die SB-Waschstraße gefahren ist und mitm Hochdruckstrahler direkt auf die Felge gegangen ist. Danach waren die auch verzogen. Generell bekommst du es ohne Rennstrecke oder Autobahn ohne Limit nicht hin.
r3vX ist offline  

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Alt 22.01.2012, 13:21   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Akzent-Setzer
 
Benutzerbild von Subspecies
 
Registriert seit: 26.05.2010
Ort: Pfaffenhofen
Mech
Beiträge: 1.711
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Als normaler bedachter fahrer reichts locker wenn du dir normale ATE Scheiben u Beläge holst.find ich zumindest.alles andere kostet nur viel Geld.
Subspecies ist offline  

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Alt 22.01.2012, 13:39   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Beginner
 
Registriert seit: 01.02.2011
Beiträge: 26
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Es muss nicht immer die Bremse sein. So wie du deine Fahrweise erklärt hast, kann es auch eine Unwucht in den Reifen sein. Um diese zu bekommen, reicht es meist schon aus, mal schneller unbeabsichtigt durch ein Schlagloch zu fahren.
lupo ist offline  

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Alt 22.01.2012, 14:02   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
TSI
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Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von r3vX Beitrag anzeigen
Ich frage mich wie du das hinbekommst? Ich habe die Serienbremse vom 160PS TSI auf der Nordschleife nicht kaputt bekommen, die hat über 15 Runden keine Probleme gemacht.

Die Bremse von meinem GTI hingegen ist nach dem Austausch nach 800km Autobahn wieder am Wummern gewesen. 3-4mal stark von 260 runtergebremst und fertig war sie.

Was ich dir empfehlen kann wären ATE Powerdiscs mit EBC Bremsbelägen, das ist eine sehr gute Kombination

Wenn du ein "bezahlbares" non-plus Ultra haben willst, dann hol dir die 4-Kolben Stoptech mit 328er Scheiben. Kostet glaube ich knapp über 2000€ Wobei sich das, meiner Meinung nach, nicht für 105PS lohnt

Edit: Was meinst du eigentlich mit "Ruckelnd"? Erkläre mir das bitte mal ;D
Die Belege sund beim 160er aber sehr schwach.... Eine Runde NOS... Hatte Bereich Forst Probleme... Belege waren dann hinueber.... Sind riot angelaufen....
 

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Alt 22.01.2012, 14:04   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Registriert seit: 21.01.2012
Beiträge: 12
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Als normaler bedachter fahrer reichts locker wenn du dir normale ATE Scheiben u Beläge holst.find ich zumindest.alles andere kostet nur viel Geld.


... wie lange halten die denn so im Schnitt ? Ich weiß, is ne blöde Frage und was ist die Garantie bei solchen Scheiben von ATE bzw. baut die jeder VW Händler ohne Probs. ein?
golf6aut ist offline  

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