Flüssigkeitsverlust

  1. Jimmy

    Jimmy ¼-Meile-Fahrer
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    Moin zusammen,

    habe seit ein paar Tagen das Problem, dass mein Wagen Flüssigkeit verliert.

    Folgender Hergang: Ich steige morgens ins Auto, fahre zur Arbeit und parke meinen Wagen dann in der Tiefgarage.

    Wenn ich dann zum Feierabend zurück zum Auto gehe, sehe ich auf der Beifahrerseite, direkt am Vorderreifen einen Fleck auf dem Boden, wo Flüssigkeit ausgetreten ist. Der Fleck ist täglich so groß, wie zwei Hände nebeneinander. Die Flüssigkeit sieht durchsichtig wie Wasser aus, könnte aber durch die Farbe des Betonbodens täuschen.

    Hab nun mal die Motorhaube geöffnet und geschaut. Der einzige Behälter, der sich auf der Beifahrerseite befindet ist der Kühlmittelbehälter, aber Kühlmittel ist noch genauso viel drin wie vor 1 Woche.

    Also bleibt nur noch der Wischwasserbehälter. Durch die bekloppte Bauform des Behälters kann ich nicht sehen wieviel und ob Flüssigkeit im Behälter ist.

    Was könnte es sonst noch für eine Flüssigkeit sein die ich verliere ?
     


    #1
  2. GolfFahrer92

    GolfFahrer92 Tuning-Freak
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    Das einzige was ich sonst noch wüsste ist die Klimaanlage. Da läuft das Kondenswasser immer raus. Ist an sich normal. . Sehe ich bei mir in der Garage sowie des öfteren in der Tiefgarage auch.

    Gruß
     
    #2
  3. Ali Mente

    Ali Mente Golfumbauinteressierter
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    Ich hatte beim ersten lesen auf Bremsflüssigkeit getippt, aber wenn das schon seit Tagen so geht, müsste der Bottich schon leer sein. Wie wärs mit nem Besuch beim ?
     
    #3
  4. Jimmy

    Jimmy ¼-Meile-Fahrer
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    Berufsbedingt absolut keine Zeit. Ausserdem sieht man es erst, wenn der Wagen längere Zeit steht. Bremsflüssigkeitsbehälter ist doch eher mittig an der Rückwand vom Motorraum angebracht oder nicht ?
     
    #4
  5. Ali Mente

    Ali Mente Golfumbauinteressierter
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    Flüssigkeit kann auch am Ende einer Leitung austreten und das ist in diesem Fall am Rad.
     


    #5
  6. Jimmy

    Jimmy ¼-Meile-Fahrer
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    Nun hatte ich seit 2 Tagen keinen Verlust von Flüssigkeit mehr
     
    #6
  7. Golfpapa

    Golfpapa ¼-Meile-Fahrer
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    Klimaanlage läuft noch??
     
    #7
  8. Jimmy

    Jimmy ¼-Meile-Fahrer
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    Keine Ahnung, hatte in letzter Zeit eher die Heizung an. Werd ich morgen mal testen
     
    #8
  9. Jimmy

    Jimmy ¼-Meile-Fahrer
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    Shit, vergessen zu testen
    Werd ich heute oder am WE mal testen und dann berichten
     
    #9
  10. Don_Paffi

    Don_Paffi Schrauber-Gehilfe
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    Da sitzt mWn. der Behälter von der Scheibenwaschanlage. Hast du eine SWRA? Um die Stoßstange abnehmen zu können ist die SWRA mit einer trennbaren Kupplung (beifahrerseite direkt vorm Koti) mit dem Behälter verbunden, diese Kupplung kam mir beim Stoßstangenumbau alles andere als hochwertig vor. Ich denke wenn du den Unterboden abbbaust müsstest du die Kupplung prüfen können.
     
    #10
  11. Jimmy

    Jimmy ¼-Meile-Fahrer
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    Nein ich hab keine SWA.
    Hab heute mal die Klima angeschaltet auf volle Pulle und sie läuft normal. Keine komischen Geräusche o.ä. zu hören.
    Jetzt hatte ich 2-3 Tage Ruhe und es trat keine Flüssigkeit aus, aber heute war wieder etwas ausgelaufen Hab mal Foto gemacht mit´m Handy.
    Als ich aus der Parklücke raus fuhr, hab ich gesehen, dass die Pfütze so groß ist, dass sie fast bis zur Mitte geht zwischen Fahrer und Beifahrerseite.

    Als ich dann 25 Km nach hause fuhr und noch schnell zu REWE rangefahren bin, hab ich gesehen, dass es genau unten an der Kante vom Kotflügel (zum Radlauf hin) getropft hat
     
    #11
  12. Golfpapa

    Golfpapa ¼-Meile-Fahrer
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    Also doch Kondenswasser wie ich es mir gedacht habe.
    Deine Klima muss ja die warme Luft runter kühlen und dabei entsteht Kondensatt was am Wärmetauscher sich bildet.Schaltest du die Klima ab und fährst noch 10 min. weiter haste kein Kondensat mehr am Wärmetauscher,da es sich wärend der Fahrt verflüchtigt.
    Stellst du dein Auto direkt ab ohne die Klima vorher aus gemacht zu haben läuft das Kondenswasser über die Abläufe ab und bildet wie auf deinen Foto ne Pfütze.
    Also alles Normal.
     
    #12
  13. Jimmy

    Jimmy ¼-Meile-Fahrer
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    Aber ich hatte die Klima über 1 Woche nicht an sondern die Heizung.
    Das Foto oben im Beitrag ist entstanden, als ich nach 8,5 Std. arbeit zurück zum Auto kam und weder Motor noch Klima an war.

    Wie kann also Kondenswasser entstehen, wenn 1 Woche die Klima nicht an war sondern nur die Heizung und die Pfütze selbst nach 8,5 Std. Standzeit noch so stark zu sehen ist ? Ausserdem geht die Pfütze fast bis zur Mitte vom Motorraum
     
    #13
  14. Golfpapa

    Golfpapa ¼-Meile-Fahrer
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    Ähhm Sorry,dann hab ich was falsch verstanden.
    Nur dein Beitrag Nr.11 liest sich so.
    Sorry noch mal.
     
    #14
  15. Tony83

    Tony83 Variantfahrer
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    Wenn es nicht die Klima ist, da du sie ja schon länger nichtmehr an hattest und auch die Restlichen Flüssigkeitstände im Motorraum passen (Waschanlagenzusatz/Kühlflüssigkeit) dann könnte ich mir persönlich noch einen Wasserablauf vom Windlauf vorstellen der fast zu ist und so nur ganz langsam abläuft.... Hat ja die letzten Tage reichlich geregnet ??
     
    #15
  16. ulf2907

    ulf2907 Neuer Benutzer

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    Würde auch sagen das das Wasser aus dem Wasserkasten ist.
    Hab ich auch jedesmal nachdem ich das Auto gewaschen habe
     
    #16
  17. Jimmy

    Jimmy ¼-Meile-Fahrer
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    Also geregnet hat es seit 2 Tagen nicht mehr, erst heute wieder.
    Wie gesagt Wischwasserbehälter kann ich nicht prüfen und somit kann ich auch nicht sagen wie voll dieser noch ist. Ich werd morgen mal die Wischwasseranlage nutzen und gucken, ob noch etwas herauskommt.

    Was ist der Wasserkasten und wo sitzt er ?
     
    #17
  18. Tony83

    Tony83 Variantfahrer
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    Der Wasserkasten ist der unter der Wischerabdeckung, da läuft es dann über die Radhausschale ab, in beiden Sammelt sich immer einiges an Laub an was dann schön zu modrigen Dreck wird und so einiges zum verstopfen/verrotten bringt...
    (Schiebedachabläufe wenn vorhanden) können den Selben Effekt vorrufen, diese Abläufe befinden sich meist an A & C Säule und können durch spülen und kneten oft frei gemacht werden...
     
    #18
    Zuletzt bearbeitet: 31. Aug. 2014
  19. kornundsprite

    kornundsprite ¼-Meile-Fahrer
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    Wo ist das Problem? Füll den Wischwasserbehälter bis zum Rand voll und guck hinterher nach, ob der Stand so geblieben ist...
     
    #19
  20. ohshttson

    ohshttson Cruiser
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    Leg mal ein Tuch unter die Tropfstelle und dann schau bzw. rieche mal, was das sein könnte. Öl kannste dann schon mal direkt ausschliessen.
     
    #20

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