meli.vw.6

Hello leute war heute bei meinen Händler wegen der schlechten gasannahme bei meinen 122 ps TSI !
Als der händler sagt mir ich habe das neue update schon oben aber das problem ist noch immer da und der händler sagt mir das problem lieg wahrscheintlich an der kraftstoffpumpe und fehler hat er im auch nicht angezeigt!
Hab ihr auch das problem bitte um hilfe es nervt voll beim anfahren!
lg meli

2.0TDI

dann such dir in deiner nähe nen anderes vw autohaus... denn kann ja nicht sein, dass die das problem nicht beheben wollen/können...

Ey der Typ der E´s tickt

Wie sollen wir dir groß helfen?
Wenn dein Händler sagt, dass es wahrscheinlich die Kraftstoffpumpe ist, soll er sie auf Verdacht ersetzen! Wobei es auch recht einfach is die Pumpe zu testen.

Viel bleibt dir nicht übrig

meli.vw.6

Die wissen ja nicht an was es lieg angeblich nicht am update er glaubt an der kraftstoffpumpe ! aber auch nur glauben jetzt wollte ich mal hier nachfragen !

plextator

Hau da mal richtig auf den Tisch.

Servusle

Das das mit der Kraftstoffpumpe zusammen hängt, kann ich mir eigentlich mal gar nicht vorstellen...

Welche von beiden meint er eigentlich

Hat doch ein Hochdrucksystem, da müsste er doch den Druck ganz einfach auslesen können, bzw würde es doch bestimmt bei zu wenig Druck schon fehler setzen.

Ich warte mal da drauf, das einer sagt: das Teil zwischen den Kennzeichen ist defekt und sollte man tauschen

Speedster750

Wie definierst du denn "schlechte Gasannahme"?
Ruckelt der beim Dauerbetrieb, beim Anfahren oder wenn du im unteren Drehzahlbereich voll drauf trittst? Z.B. 3. Gang bei 50 und drauf den Socken...

meli.vw.6

Am angang hat er es nur beim anfahren gemacht mann muss immer 1500 haben sont rückelt er und letztens bin ich gefahre ca 45km/h und da hat er aufeinmal kein gas mehr angenommen dauerte aber ca nur 1 sekunde!
lg

X-treme

1.500 ist die Turbo-Grenze aber wird damit wohl nichts zu tun haben. Ich würde wirklich mal da rabatz machen oder dir mal nen anderes Autohaus suchen und fragen.

dycdd8

Kraftstoffpumpe ist das mal definitiv nicht. Wenn die Förderleistung der Pumpe zu gering ist (weil Pumpe defekt oder Benzinfilter zugesetzt), dann kommt das Ruckeln erst verzögert nach einer längeren Zeit, in der Du Vollgas gibst.
Bei Dir scheint die Gemischanreicherung ein Problem zu haben: die Drosselklappe öffnet, der Motor zieht mehr Luft und das Gemisch magert ab. Normalerweise wird dann sofort mehr Sprit dazugegeben, damit der Motor nicht ruckelt - und genau das passiert aus irgend einem Grund nicht.

Mögliche Ursachen: Gaspedal, Luftmengenmesser, Nebenluft (durch Undichtigkeit im Ansaugbereich), Einspritzsystem, Abgasrückführung,...

Das ist auf jeden Fall ein Thema für die Fachwerksatt und die Garantie.

Wenn Deine Vertragswerkstatt nur aus Heckenpennern besteht (die es nicht können oder wollen), würde ich die sofort woanders hingehen, aber nicht ohne einen entsprechenden Beschwerdebrief an VW...