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Alt 11.03.2010, 18:55   Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Der Verbrauch im Leerlauf ist ziemlich hoch vorallem beim kalten Motor..... drück mal während der Fahrt die Kupplung und warte bis sich der Momentanverbrauch einpendelt

Geändert von GP-Wu (11.03.2010 um 22:04 Uhr)
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Alt 11.03.2010, 19:48   Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Aber warum zeigt er mir dann die 6L an
nur mal so ich versteh das alles rund um den Verbrauch aber wenn mir ein hoher Verbrauch anzeigt wird wo eig. keiner sein sollte kann einen das schon stutzig machen.
skinner ist offline  

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Alt 11.03.2010, 20:22   Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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im Stand zeigt er doch Liter pro Stunde an. Also wenn Du den Motor eine Stunde lang im Stand laufen lassen würdest, ist der Tank um 6 Liter erleichtert. Das kommt durchaus hin und erscheint mir nicht als unglaublich hoch. Nur macht das hoffentlich keiner, der Umwelt zuliebe
Gery ist offline  

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Alt 11.03.2010, 20:46   Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von skinner Beitrag anzeigen
Aber warum zeigt er mir dann die 6L an
nur mal so ich versteh das alles rund um den Verbrauch aber wenn mir ein hoher Verbrauch anzeigt wird wo eig. keiner sein sollte kann einen das schon stutzig machen.
Gewinnfrage:

wenn du 6 Liter / 100km verbrauchst wieviel verbrauchst du im Stillstand (0km)????
GP-Wu ist offline  

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Alt 11.03.2010, 22:01   Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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SPOILER mensch musst ja nicht alles verraten
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Alt 11.03.2010, 22:02   Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Gery Beitrag anzeigen
im Stand zeigt er doch Liter pro Stunde an. Also wenn Du den Motor eine Stunde lang im Stand laufen lassen würdest, ist der Tank um 6 Liter erleichtert. Das kommt durchaus hin und erscheint mir nicht als unglaublich hoch. Nur macht das hoffentlich keiner, der Umwelt zuliebe

du redest vom Durschnittsverbrauchwert nicht vom mom.verbrauchswert versteh ich dich richtig, dann wär nämlich alles geklährt
skinner ist offline  

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Alt 12.03.2010, 00:15   Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Nö, ich meine den Momentanverbrauch. Im Standgas wird nach Reset solange kein Durchschnittsverbrauch angezeigt, bis dann ein paar Meter gefahren wurde. Ist auch logisch, wie soll das System denn l/h- und l/100km-Werte zu einem Durchschnittswert vermischen. Das sind Äpfel und Birnen, das geht nicht.
Gery ist offline  

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Alt 12.03.2010, 08:39   Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Aber wie soll er sonst den Verbrauch im stand zum Durchschnittsverbrauch dazu rechnen? es ist ja nicht so das du nichts verbrauchst ??
GP-Wu ist offline  

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Alt 12.03.2010, 16:42   Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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beim Durchschnittsverbrauch rechnet er immer mit Liter pro 100 km. Deshalb zeigt er auch morgens erst etwas an, wenn Du ein paar Meter gefahren bist. Machen wir ein Beispiel: angenommen, Du fährst 100 km und Dein Golf schluckt 7 Liter, heisst: Verbrauch ist 7 l/100km. Nun kommst Du in einen Stau und rührst Dich 1 Stunde mit laufendem Motor nicht vom Fleck (ist natürlich Extremsituation, aber der Einfachheit halber). Im Stand verbraucht er 6 Liter pro Stunde. Über alles gesehen bist Du also 100 km weit gefahren und hast 7+6 Liter verbraucht, macht nach Adam Riese 13 Liter pro 100 km. Wie gesagt, kommt Gott sei Dank nicht gerade jeden Tag vor, aber so rechnet er im Durchschnittsverbrauch. Auf Seite 1 solange, bis Du die Fahrt 2 Stunden unterbrichst, dann stellt er zurückgelegte km wieder auf null, oder auf Seite 2 nach 10000km. Oder Du resettest selbst.
Ich weiss nicht, ob das klar rüberkommt, ich hab mich jedenfalls bemüht.
Gery ist offline  

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