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| Beginner Registriert seit: 01.03.2010 Ort: Schwandorf Werkzeugmacher
Beiträge: 28
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du redest vom Durschnittsverbrauchwert nicht vom mom.verbrauchswert versteh ich dich richtig, dann wär nämlich alles geklährt | |
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| Wissbegieriger Registriert seit: 05.11.2009 Ort: Rheinfelden Golf VI, 1.4 TSI 160PS
Beiträge: 80
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Nö, ich meine den Momentanverbrauch. Im Standgas wird nach Reset solange kein Durchschnittsverbrauch angezeigt, bis dann ein paar Meter gefahren wurde. Ist auch logisch, wie soll das System denn l/h- und l/100km-Werte zu einem Durchschnittswert vermischen. Das sind Äpfel und Birnen, das geht nicht.
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| Wissbegieriger Registriert seit: 05.11.2009 Ort: Rheinfelden Golf VI, 1.4 TSI 160PS
Beiträge: 80
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beim Durchschnittsverbrauch rechnet er immer mit Liter pro 100 km. Deshalb zeigt er auch morgens erst etwas an, wenn Du ein paar Meter gefahren bist. Machen wir ein Beispiel: angenommen, Du fährst 100 km und Dein Golf schluckt 7 Liter, heisst: Verbrauch ist 7 l/100km. Nun kommst Du in einen Stau und rührst Dich 1 Stunde mit laufendem Motor nicht vom Fleck (ist natürlich Extremsituation, aber der Einfachheit halber). Im Stand verbraucht er 6 Liter pro Stunde. Über alles gesehen bist Du also 100 km weit gefahren und hast 7+6 Liter verbraucht, macht nach Adam Riese 13 Liter pro 100 km. Wie gesagt, kommt Gott sei Dank nicht gerade jeden Tag vor, aber so rechnet er im Durchschnittsverbrauch. Auf Seite 1 solange, bis Du die Fahrt 2 Stunden unterbrichst, dann stellt er zurückgelegte km wieder auf null, oder auf Seite 2 nach 10000km. Oder Du resettest selbst. Ich weiss nicht, ob das klar rüberkommt, ich hab mich jedenfalls bemüht. |
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