Turbo defekt

Soccer200 · 31.07.2011, 20:41

Hey Leute,
bei meinem Golf 6 1,4 TSI mit 122 PS, hatte ich schon öfters mal Probleme mit dem Turbo, dass er teilsweise zögerlich angezogen hat.
Jetzt hat er bei mir ganz ausgesetzt. Beim Überholvorgang im 5-Gang ruckte es kurz und danach ging garnichts mehr an beschleunigung. (bei ca. 130 km/h). Nach dem ich dann erneut angefahren bin, kam ich nicht mehr über 119km/h. Die Beschleunigung kam einem Auto mit 50 PS nahe. Vom Turbo war keine Spur. Nachdem ich den Motor ausstellte, den Schlüssel aus der Zündung zog wartete ich kurze. Dann startete ich wieder und beim Turbo war alles wieder normal.
Was empfehlt ihr mir jetzt zu tun, ist das eine Ausnahme oder doch ein ernsteres Problem.
Danke im voraus, Robert

mattschwarz · 31.07.2011, 21:08

ist bei mir auch schon aufgetreten.
fehlerspeicher sagt: ladedruck überschritten, dann schaltet der
turbo ab. (ne art selbstschutz)
zündung kurz aus, dann geht er wieder.
werstatt besuchen und ladedruck prüfen lassen.

jörg

Chris89 · 31.07.2011, 21:09

kam bei mir auch schon vor, bin aber zu spät bei vw vorbeigefahren,da nach ca. 30 motorstarts keine fehlermeldung angezeigt wird(laut aussage des mitarbeiters).

also sagte der

wenn es nochmals passieren sollte, soll ich gleich zu ihnen fahren.

is jet n 3/4 jahr her und fehler is net mehr aufgetreten.

würd mal schnellstens zum

fahren.

wurde das mit dem zögerlichen anziehen bei dir behoben, wenn ja, wie?
bei mir wurde nur n neues motorsoftware-update gemacht,problem nur minimalisiert. laut vw n kommunikationsfehler zwischen kompressor und turbo!!!
da musste ich ihn erstmal daraufhin weisen,dass meiner keinen kompressor hat^^

Soccer200 · 01.08.2011, 07:16

genau, kompressor... der ist klasse.
gut dann werde ich versuche da heute noch hinzufahren.
wielange dauert den das auslesen?

das der ladedruck zu hoch gewesen sein soll kann ich mir nicht so richtig vorstellen.
die Öltemperatur war zu diesem Zeitpunkt bei 91 °C.

Rlmmp · 01.08.2011, 08:15

was ich tun würde, schauen, dass ich eine Anschlussgarantie bekomme

Soccer200 · 01.08.2011, 10:33

Zitat:

Zitat von Rlmmp

was ich tun würde, schauen, dass ich eine Anschlussgarantie bekomme

ich hatte mir schonmal ein angebot für garantieverlängerung machen lassen.
über 200€ für 12 Monate; über 500€ für 24 und ü. 900€ für 36 Monate...

Johnbert118KW · 01.08.2011, 11:00

bei meinem alten golf 4 tdi hatte ich das problem auch mal. da ging er auch über 120km/h nicht mehr drüber hinaus. fehler war, dass der luftmassenmesser defekt war. kleine sache, große wirkung

Soccer200 · 01.08.2011, 15:32

Die Fehleranalayse hat ein defektes Magnetventil ergeben, dass mir dann ersetzt wird. Kann das echt die Ursache dafür sein?

XBM-Tuning · 03.08.2011, 16:14

kann

.............

Burito · 04.08.2011, 06:57

Es kann der Fehler sein.

hatte beim A3 2.0 tdi auch mal so ein problem das der turbo nicht mehr wollte.
Bei mir war es dann der Luftmengenmesser.

Hoffe es ist nur das Magnetventil.

Grüße

31.07.2011, 20:41	- 1
Soccer200 Frischling Registriert seit: 10.01.2011 1,4 TSI (122) FISI Beiträge: 58	Turbo defekt Hey Leute, bei meinem Golf 6 1,4 TSI mit 122 PS, hatte ich schon öfters mal Probleme mit dem Turbo, dass er teilsweise zögerlich angezogen hat. Jetzt hat er bei mir ganz ausgesetzt. Beim Überholvorgang im 5-Gang ruckte es kurz und danach ging garnichts mehr an beschleunigung. (bei ca. 130 km/h). Nach dem ich dann erneut angefahren bin, kam ich nicht mehr über 119km/h. Die Beschleunigung kam einem Auto mit 50 PS nahe. Vom Turbo war keine Spur. Nachdem ich den Motor ausstellte, den Schlüssel aus der Zündung zog wartete ich kurze. Dann startete ich wieder und beim Turbo war alles wieder normal. Was empfehlt ihr mir jetzt zu tun, ist das eine Ausnahme oder doch ein ernsteres Problem. Danke im voraus, Robert

31.07.2011, 21:09	- 3
Chris89 Wissbegieriger Registriert seit: 07.08.2010 Ort: Pforzheim paintball,snowboarden,mein Jemenchamäleon^^ Fernwärme-monteur,Industriemechaniker Beiträge: 85	kam bei mir auch schon vor, bin aber zu spät bei vw vorbeigefahren,da nach ca. 30 motorstarts keine fehlermeldung angezeigt wird(laut aussage des mitarbeiters). also sagte der wenn es nochmals passieren sollte, soll ich gleich zu ihnen fahren. is jet n 3/4 jahr her und fehler is net mehr aufgetreten. würd mal schnellstens zum fahren. wurde das mit dem zögerlichen anziehen bei dir behoben, wenn ja, wie? bei mir wurde nur n neues motorsoftware-update gemacht,problem nur minimalisiert. laut vw n kommunikationsfehler zwischen kompressor und turbo!!! da musste ich ihn erstmal daraufhin weisen,dass meiner keinen kompressor hat^^ Geändert von Chris89 (31.07.2011 um 21:15 Uhr)

01.08.2011, 07:16	- 4
Soccer200 Frischling Registriert seit: 10.01.2011 1,4 TSI (122) FISI Beiträge: 58	genau, kompressor... der ist klasse. gut dann werde ich versuche da heute noch hinzufahren. wielange dauert den das auslesen? das der ladedruck zu hoch gewesen sein soll kann ich mir nicht so richtig vorstellen. die Öltemperatur war zu diesem Zeitpunkt bei 91 °C. Geändert von Soccer200 (01.08.2011 um 07:19 Uhr)

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31.07.2011, 21:08	- 2
mattschwarz Neuer Benutzer Registriert seit: 27.05.2011 Ort: 08525 Plauen 1.4 TSI Beiträge: 1	ist bei mir auch schon aufgetreten. fehlerspeicher sagt: ladedruck überschritten, dann schaltet der turbo ab. (ne art selbstschutz) zündung kurz aus, dann geht er wieder. werstatt besuchen und ladedruck prüfen lassen. jörg

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