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Alt 02.09.2011, 10:11   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
Sommertreffenplaner
 
Benutzerbild von golfer-89
 
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Standard Lautes Nageln 1.6 TDI

Hallo,
habe zum thema nichts passendes gefunden falls es etwas gibt einfach melden und dann könnt ihr den thread löschen.
Habe seit Montag einen 1.6 TDI und mir ist aufgefallen das er im gegensatz zum 2.0 TDI sehr laut nagelt egal ob warm oder kalt, im warmen ist es zwar weniger aber immer noch sehr laut ist das normal??
Danke schonmal für die Hilfe
golfer-89 ist offline  

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Alt 02.09.2011, 10:40   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, das kann normal sein
2.0 Hubraum gegen 1.6 Hubraum. Andere Einspritzdrücke, andere Motorkonstruktion. Hier mal ne Ausgleichswelle mehr, da weniger, bessere Dämmung.

Wunder dich nicht, wenn du deinen mal neben einem 3.0 V6 Diesel parkst. Der kann auch ganz anders klingen.
War deiner vlt. grad in einer DPF Regenerationsphase? Die "macht" den Motor auch lauter.
Turbotreter ist gerade online  

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Alt 02.09.2011, 10:45   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Sommertreffenplaner
 
Benutzerbild von golfer-89
 
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Weiß nicht woran man das merkt hab ihn ja erst seit montag,
war mir nur nicht sicher weil ich beim zulassen gemerkt hab das es ein auto von europcar ist und ich weiß ja selber wie die Leute fahren.
golfer-89 ist offline  

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Alt 02.09.2011, 13:31   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Eigentlich sollte es genau anders rum sein, der 2.0TDI mit 110PS nagelt deutlich lauter als der 1.6TDI. Habe ich damals in vielen Tests gelesen, wo es noch den 2.0TDI mit 110PS bei VW gab und der 1.6TDI neu rauskam.

Hast du das Nageln dauerhaft, oder nur ab und zu?

Meiner ist ganz leise, die Lüftung auf Stufe 1 übertönt den Motor.

Außer natürlich, der ist gerade den DPF am regenerieren oder so...dann ist der lauter.
Bahamut ist offline  

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Alt 02.09.2011, 18:24   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Wer sagt, dass es ein 2.0 TDi mit 110PS war, dem einiges fehlt im Vergleich zu den 140 bzw. 170 PS TDI´s?.

Hat keiner was dazu geschrieben, gell?
Turbotreter ist gerade online  

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Alt 02.09.2011, 19:28   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Bahamut
 
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Ich gehe einfach davon aus, weil meistens diese beiden Moren miteinander verglichen werden.

Außerdem wüsste ich auch nicht, warum die anderen 2.0TDIs anders klingen sollten, als der 2.0TDI mit 110PS? Vorallem zum 2.0TDI mit 140PS fehlt doch fast nichts, hardwaremäßig.
Bahamut ist offline  

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Alt 02.09.2011, 19:36   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
¼-Meile-Fahrer
 
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Dem 110PS fehlt aber gegenüber den größeren 2l TDI´s eine Ausgleichswelle:
Zitat Wiki: "Ausgleichswellen dienen dazu, die freien Massenkräfte eines Hubkolbenmotors zu reduzieren oder zu beseitigen, um das Betriebsgeräusch und Vibrationen zu reduzieren."
Rlmmp ist offline  

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Alt 02.09.2011, 20:10   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Golfbegeisterter
 
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Zitat:
Zitat von golfer-89 Beitrag anzeigen
Weiß nicht woran man das merkt hab ihn ja erst seit montag,
war mir nur nicht sicher weil ich beim zulassen gemerkt hab das es ein auto von europcar ist und ich weiß ja selber wie die Leute fahren.
Hallo !

Den 1.6 CR Mietwagen welchen ich vorletztes WE hatte war nicht lauter als die sonstigen Golf CR, obwohl dieser Mietwagen bereits 5 Monate und 18tkm auf'm Buckel hatte !

Evtl. wurde Deiner ja noch mehr gequält, als es bei den meisten Mietwagen eh schon üblich ist und somit ein Defekt entstand !

Das würde mich auch interessieren, an was es bei Deinem liegt/lag !!
OnlyDiesel ist offline  

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Alt 02.09.2011, 20:19   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Bahamut
 
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Zitat:
Zitat von Rlmmp Beitrag anzeigen
Dem 110PS fehlt aber gegenüber den größeren 2l TDI´s eine Ausgleichswelle:
Zitat Wiki: "Ausgleichswellen dienen dazu, die freien Massenkräfte eines Hubkolbenmotors zu reduzieren oder zu beseitigen, um das Betriebsgeräusch und Vibrationen zu reduzieren."
Ok, wenn das Fehlende Teil ausgerechnet eine Ausgleichswelle ist, dann werden die stärkeren 2.0TDIs tatsächlich leiser als der mit 110PS sein.
Bahamut ist offline  

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Alt 03.09.2011, 11:13   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Bahamut Beitrag anzeigen
Ok, wenn das Fehlende Teil ausgerechnet eine Ausgleichswelle ist, dann werden die stärkeren 2.0TDIs tatsächlich leiser als der mit 110PS sein.
RISCHTÖÖÖG
Die Unterschiede 110 2.0 TDI und 140 PS 2.0TDI wurden im Forum schon x-Fach durchgekaut.
Turbotreter ist gerade online  

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