Fabi

Hallo Leute,



nach ca. 2 Tagen Stehzeit auf dem weg zur Arbeit (kleine Überlandstrecke) bin ich beim Beschleunigen auf ca. 80km/h ziemlich erschreckt als der Motor angefangen hat wie verrückt zu ruckeln bzw stottern. War so alsob die Benzinversorgung immer wieder kurz unterbrochen würde. An der Ampel lief der Wagen dann aber wieder ganz normal ohne irgendwelche Anstalten, auch beim "Spielen" mit dem Gas (NUR zu Kontrollzwecken!) schien alles gut. Auf dem Rückweg war es dann auch etwas besser aber noch deutlich zu spüren. Ist ein 1.2 TSI mit 85PS . KM Stand knapp unter 3tsd.

Hat jemand ne Idee? Habe schon beim VW Zentrum vorgesprochen ("Nein , keiner da der Ihnen helfen könnte, aber sie können das Auto da lassen und morgen schaut sich das mal jemand an. Was ? Leihwagen? Ne, den gibts nur wenn Sie wirklich liegen bleiben.....") -> Antwort : Gut, dann lassen wir es mal drauf ankommen....

Gruß

erc83

Ich wette auf Marderbiss an den Zündkabeln. Kontrolliere sie mal nach Bissspuren. Für die Viecher scheinen diese vom 1.2TSI besonders schmackhaft zu sein.

Steusel

Hatte ich auch zwei mal, aber bis jetzt nicht mehr vorgekommen.

Fabi

Hab mir den Notdienst ins Haus gerufen , es wird langsam unheimlich.

Infinity86

Wieso wirds unheimlich?

Steusel

ja, wieso?

erc83

VW Notdienst oder Kammerjäger Notdienst?

alex.m

Ich behaupte mal das dein Turbolader hinüber ist!
Ich hatte vor 3 Wochen genau das selbe Problem, bei mir war es im 3ten und 4ten Gang bei 2000 - 3000 Umdrehungen am deutlichsten zu spüren.
Beim beschleunigen hat es sich so angefühlt als ob er immer für einen Bruchteil von ner Sekunde kein "gas" mehr annehmen würde.

Ich hatte auch gerade mal 9500km auf der Uhr :/

Fahr zum freundlichen, sag denen direkt das du vermutest das der Turbolader hinüber ist (wenn es wirklich die selben Symptome sind wie von mir beschrieben). Bei mir war es so das jemand eine kurze Testfahrt gemacht hat und mir direkt bestätigen konnte das da etwas nicht stimmt.
Gekostet hat es mich nichts, da es ein Garantiefall ist.

Gruß

Fabi

OKAY ich bin bereit mir meine Schläge abzuholen

So hat es sich zugespielt :


Habe mein Anliegen hier gepostet und habe nochmal ne Runde gedreht.... keine Besserung, nochmal hochwertigen Sprit getankt (Verdacht : Tanke-Sprit ist ungesund!), immernoch nicht. Dann hab ich mir euren Marderratschlag zu Herzen genommen und habe den Motorraum überprüft...hmm... Dämmmatte okay, und jetzt kommts, die Zündkabel sehen auch ganz aus, also ziemlich genau überprüft....hm...scheinen okay zu sein... also muss es was anderes sein.
VW Notdienst alarmiert, VW Mensch gekommen, er hat das Ding Probegefahren , nach 200m "das hat keinen Wert!" und hat mich das Ding in die Werkstatt fahren lassen. Ich in Gedanken schon im Leihwagen unterwegs zum Date..... da holt der Typ ne Taschenlampe raus und fängt an an den Zündkabeln rumzuwerkeln.
Und da findet der Schlingel doch tatsächlich ne minimale Bissspur an der Unterseite. Ich hab mich nur noch an den Kopf gefasst.

MARDER 1
FABI 0

Ihr hattet verdammt nochmal recht, aber der Biss war nicht zu erkennen. Direkt hinter dem Zündverteiler (richtung Zündkerze ca. 2mm) an der Unterseite / nicht von oben ohne genaues Hinschauen & Lupe zu erkennen.

Also werd ich mich ab heute Nacht mit ner Flinte auf die Lauer legen, werden wir mal sehen wer den 2. Punkt für sich entscheidet.

so far....

Fabi ohne Date.

erc83

Sag ich doch.
Direkt den Motorraum sauber machen, damit die "Markierungen" von diesem Vieh verschwinden und ein Ultraschallgerät als Marderabwehr einbauen lassen. Wird direkt an die Batterie angeschlossen. Irgendwo in einem Bericht wurde mal mit einem Marder getestet, wovon es sich vertreiben lässt.
Es kam raus: Ultraschall und Maschendrahtzaun unter dem Auto. Richtig großflächig unter dem Auto und mit den Reifen drüber fahren. Die Viecher mögen es nicht drauf rumzulaufen.

@alex.m

1.4TSI und 1.2TSI sind ganz unterschiedlich aufgebaut. Das Turboladerproblem betrifft nur die 1.4TSI.