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Alt 03.10.2011, 11:40   Direktlink zum Beitrag - 1 Zum Anfang der Seite springen
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Standard Warnleuchte Motorsteuerung

Hallo Golf 6 Freunde,

ich bin neu hier und hab mal ne Frage. An meinem 2.0 TDI 110 PS, Bj.08/2009 brennt seit gestern die Warnleuchte der Motorsteuerung. Auf was muss ich mich denn da einstellen?Darf ich da noch weiterfahren?Ich muss morgen auf ein Seminar und dafür ca.400km fahren.Sollte ich vorher in die Werkstatt fahren?Fragen über Fragen.
Wäre toll wenn mir jemand helfen könnte.
quassel67 ist offline  

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Alt 03.10.2011, 11:46   Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo,

die Hotline anrufen, Mobilitäts Garantie nutzen.
Dein Wagen wird dann in die Werkstatt geschleppt und dir wird ein Leihwagen zur Verfügung gestellt.
Auch heute, auf einem Feiertag, hat irgendwer Notdienst in deiner Gegend.

Fährst du aus eigener Kraft in die Werkstatt, gibt es einen Leihwagen höchstens durch Kulanz.

Und da solltest du auf jeden Fall hin wenn die Motorsteuerung spinnt.

Alles Gute!
Fuchs ist offline  

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Alt 03.10.2011, 11:51   Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Welche Laufleistung hat dein Golf?
Bei TDI und der Lampe kann man eigentlich schon nen kaputten Differenzdrucksensor prophezeien, da du bei dem Baujahr garantiert noch den alten Sensor verbaut hast!
Oder wenns der doch nicht sein sollte, was aber eher unwahrscheinlich ist, wäre noch eine kaputte Zusatzwasserpumpe möglich, wenn deiner bis 06/09 gebaut wurde. Danach wurden andere, verbesserte Pumpen verbaut.
Das sind grob die beiden "Kinderkrankheiten" der TDI aus 08/09.
Ich hatte beides
slowhand295 ist offline  

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Alt 03.10.2011, 11:52   Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Danke für den Tipp. An die Mobilitätsgarantie hab ich gar nicht gedacht.So werde ich des machen.Ciao
quassel67 ist offline  

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Alt 03.10.2011, 11:56   Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
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Nein, machs nicht. Kostet dich zu viel Zeit, wenn du mit deinem Auto die 400km machen willst. Differenzdrucksensor ist innerhalb von einer Stunde gewechselt und den hat jede Werkstatt da, da die den jeden Tag mindestens ein Mal wechseln.

Kostet zirka 50€ für den Sensor plus 80€ Arbeitskosten.

Und einen Leihwagen bekommst du vllt nur mit viel Glück, wenn die sehen ist nur ein kaputter Sensor, mit dem man noch einige Km bedenkenlos fahren kann. Du bist ja nicht liegen geblieben und im Bordbuch steht zu diesem Symbol, dass man normal fahren kann und den nächsten Betrieb aufsuchen soll.
slowhand295 ist offline  

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Alt 03.10.2011, 11:56   Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo slowhand.Laufleistung ist 65.000 km. Mein Chef hat in seinem Variant den gleichen Defekt gehabt. Wenn ich mich recht erinner wars bei dem der Sensor.
quassel67 ist offline  

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Alt 03.10.2011, 11:57   Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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jo, wird so sein......
 

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Alt 03.10.2011, 11:59   Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
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Lukas hat abgesegnet, ergo ist es der Sensor
slowhand295 ist offline  

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Alt 03.10.2011, 12:00   Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
TSI
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Zitat:
Zitat von slowhand295 Beitrag anzeigen
Lukas hat abgesegnet, ergo ist es der Sensor
^^

Gibt wenig Sachen, die bei dem Motor kaputt gehen können

Und erfahrungsgemäß ist es wirklich meistens grad das kostengünstige Teil
 

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Alt 03.10.2011, 12:07   Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Schrauber-Gehilfe
 
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Ja, ich hab seit 2 Wochen nen neuen DDS drin nach nur 29000 km
Wollte selbst wechseln, war bei ahw bestellt, aber nach 3 Tagen war der Partikelfilter so voll, dass der sofort zum musste.

Gab wenigstens noch 70% Kulanz...
slowhand295 ist offline  

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