Motor Beschleunigungsstopp 3000 Umdrehungen ??

TK90 · 10.10.2011, 20:23

Beschleunigungsstopp 3000 Umdrehungen ??

Als ich vorhin aus dem Training kam und aus dem Parkhaus war wollte der Wagen nicht mehr über 3000 Umdrehungen 1. - 2.Gang.
Kurz gefahren , Auto neugestartet dann gings, 13km weiter kurz vorm Zuhause kam es nochmal.

TSI 1.4 118kW - 02/2010

Es war kein " Ruckeln" sondern er hat einfach bei 3000 abgeblockt. Keine Fehlermeldung, keine Leuchte nichts.

Werde ihn über Nacht stehn lassen und morgen früh mal schauen.

Was kann das sein ?

Ausser einer Airbox ist am Motor nie was berührt worden ( die wird natürlich vor dem Werkstatt-Besuch wieder rausgenommen) Ansonsten nur andre Rückleuchten, Scheinwerfer und LED-Nebler. Das hat aber nichts mit der Motor-Garantie zu tun oder kann ich da Probleme bekommen mit den LED-Neblern ? ( nicht zugelassen usw.. )

Danke im Vorraus

DB1VT · 10.10.2011, 20:38

sowas ähnliches ist mir bei meinem 1,2tsi auch schon aufgefallen, das im 1. gang ab 3000 1/min keine leistung mehr kommt, ob das ne art schutz vorm überdrehen sein soll?

TK90 · 10.10.2011, 21:07

Hatte das noch nie , hab ab Donnerstag Urlaub , die Airbox fliegt raus , Original-Luftfilter rein ( glaube nicht das es deswegen ist aber abwarten) und wenn es noch 1mal kommt wird er zum VW-Händler gestellt dafür habe ich schliesslich Garantie !!

Wäre aber gut wenn vlt vorher jemand schon helfen könnte das ich so eine gewisse Richtung habe was es sein könnte.

DB1VT · 10.10.2011, 21:09

was mag ne äirbox sein? bei mir ist bis auf die heckklappe alles (noch) original

Tonno1904 · 10.10.2011, 21:12

Hab ich ab und an... Wenn die Kopplung etwas später kommt dann ist das nicht so. Ist aber, denk ich, nicht weiter schlimm

TK90 · 10.10.2011, 21:21

Wenn die Kupplung später kommt ? Also ich meine wenn der Gang drin ist und man Gas gibt "zum nächsten Gang"

rene2.0 · 11.10.2011, 21:01

macht er das im leerlauf auch? bei mir ist das so, wenn du esp ausmachst kannst du dann so hochtouren wie du willst

TK90 · 11.10.2011, 21:30

ja das sowieso , aber bei eingelegtem Gang geht das eigentlich so oder so.

Also heute war alles ganz normal !!
Kann es sein das zB das Steuergerät einfach einen "Fehler" hatte also das an der Technik nichts dran ist ?

Ulysses · 11.10.2011, 22:24

Sowas ähnliches ist mir bei meinem TSI mit 118kw auch passiert.

Am Ende stellte sich geraus dass die Hochdruckpumpe der Benzindirekteinspritzung (150 bar) defekt war. Am 3500/min war plötzlich schluss mit Beschleunig. Allerdings ging da auch die Motorkontrolllampe an.

Ging bei VW auf Kulanz.

Hons73 · 12.10.2011, 19:20

Hallo!

Ich bin zwar ein TDI Fahrer aber das klingt für mich nach Notlauf.
D.h. es müsst was im Fehlerspeicher stehen.
Der Notlauf geht manchmal nach einem Neustart wieder weg,
der Blick in den Fehlerspeicher ist aber trotzdem ratsam.

lg. Hons

10.10.2011, 20:23	- 1
TK90 Schrauber Registriert seit: 24.12.2010 1.4 TSI 118kW 160PS Beiträge: 470	Beschleunigungsstopp 3000 Umdrehungen ?? Beschleunigungsstopp 3000 Umdrehungen ?? Als ich vorhin aus dem Training kam und aus dem Parkhaus war wollte der Wagen nicht mehr über 3000 Umdrehungen 1. - 2.Gang. Kurz gefahren , Auto neugestartet dann gings, 13km weiter kurz vorm Zuhause kam es nochmal. TSI 1.4 118kW - 02/2010 Es war kein " Ruckeln" sondern er hat einfach bei 3000 abgeblockt. Keine Fehlermeldung, keine Leuchte nichts. Werde ihn über Nacht stehn lassen und morgen früh mal schauen. Was kann das sein ? Ausser einer Airbox ist am Motor nie was berührt worden ( die wird natürlich vor dem Werkstatt-Besuch wieder rausgenommen) Ansonsten nur andre Rückleuchten, Scheinwerfer und LED-Nebler. Das hat aber nichts mit der Motor-Garantie zu tun oder kann ich da Probleme bekommen mit den LED-Neblern ? ( nicht zugelassen usw.. ) Danke im Vorraus

12.10.2011, 19:20	- 10
Hons73 Beginner Registriert seit: 28.08.2011 Ort: Ösi TDI 140 Highline,17" Porto,RNS 510, Schwarz Beiträge: 40	Notlauf!? Hallo! Ich bin zwar ein TDI Fahrer aber das klingt für mich nach Notlauf. D.h. es müsst was im Fehlerspeicher stehen. Der Notlauf geht manchmal nach einem Neustart wieder weg, der Blick in den Fehlerspeicher ist aber trotzdem ratsam. lg. Hons

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TK90 Schrauber Registriert seit: 24.12.2010 1.4 TSI 118kW 160PS Beiträge: 470	Hatte das noch nie , hab ab Donnerstag Urlaub , die Airbox fliegt raus , Original-Luftfilter rein ( glaube nicht das es deswegen ist aber abwarten) und wenn es noch 1mal kommt wird er zum VW-Händler gestellt dafür habe ich schliesslich Garantie !! Wäre aber gut wenn vlt vorher jemand schon helfen könnte das ich so eine gewisse Richtung habe was es sein könnte.

10.10.2011, 21:09	- 4
DB1VT Beginner Registriert seit: 04.09.2011 Ort: in der eifel 1,2L TSI 77KW mechatroniker Beiträge: 31	was mag ne äirbox sein? bei mir ist bis auf die heckklappe alles (noch) original

10.10.2011, 21:12	- 5
Tonno1904 Tuning-Freak Registriert seit: 31.03.2011 Ort: Recklinghausen 1.2 TSI 105PS Team, Black Pearl Metallic Beiträge: 865	Hab ich ab und an... Wenn die Kopplung etwas später kommt dann ist das nicht so. Ist aber, denk ich, nicht weiter schlimm

10.10.2011, 21:21	- 6
TK90 Schrauber Registriert seit: 24.12.2010 1.4 TSI 118kW 160PS Beiträge: 470	Wenn die Kupplung später kommt ? Also ich meine wenn der Gang drin ist und man Gas gibt "zum nächsten Gang"

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rene2.0 Beginner Registriert seit: 17.09.2011 2.0 TDI CR Beiträge: 31	macht er das im leerlauf auch? bei mir ist das so, wenn du esp ausmachst kannst du dann so hochtouren wie du willst

11.10.2011, 21:30	- 8
TK90 Schrauber Registriert seit: 24.12.2010 1.4 TSI 118kW 160PS Beiträge: 470	ja das sowieso , aber bei eingelegtem Gang geht das eigentlich so oder so. Also heute war alles ganz normal !! Kann es sein das zB das Steuergerät einfach einen "Fehler" hatte also das an der Technik nichts dran ist ?

11.10.2011, 22:24	- 9
Ulysses Wissbegieriger Registriert seit: 27.09.2011 Beiträge: 88	Sowas ähnliches ist mir bei meinem TSI mit 118kw auch passiert. Am Ende stellte sich geraus dass die Hochdruckpumpe der Benzindirekteinspritzung (150 bar) defekt war. Am 3500/min war plötzlich schluss mit Beschleunig. Allerdings ging da auch die Motorkontrolllampe an. Ging bei VW auf Kulanz.

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