Sturz 18" sportfahrwerk

1,6TDI · 18.10.2011, 16:26

Hi,
habe schon einige male gelesen das der sturz beim 18" sportfahrwerk anders ist, als der sturz beim seriengolf. Nun würde mich mal interressieren, wie die von vw den geändert haben, da man den sturz ja garnicht mehr vernünftig einstellen kann.(verbessert mich wenn ich falsch liege)
Werde mir im frühjahr wohl die Eibach sportline einbauen, möchte mich vorher mal etwas informieren, damit es punkto spur/sturz nach dem einbau keine bösen überraschungen gibt....

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

Infinity86 · 18.10.2011, 16:32

Du musst die Spur/Sturz eh nach dem Einbau vom Fahrwerk neu einstellen lassen.

1,6TDI · 18.10.2011, 16:46

Das ist mir bewusst. Würde trotzdem gerne wissen was was da anders ist....

Infinity86 · 18.10.2011, 17:04

Zitat:

Zitat von 1,6TDI

Das ist mir bewusst. Würde trotzdem gerne wissen was was da anders ist....

Na da musste jetz warten bis sich einer meldet der mehr Ahnung davon hat wie ich

1,6TDI · 18.10.2011, 17:12

ok.....

Fagus2 · 18.10.2011, 19:22

Hallo
Habe in meinem Variant ein 40 mm Federnsatz von H & R verbaut.
Zur Zeit fahre ich Orginal Volkswagenfelgen "Bilbao"; 7,5 x18

Bei der Überprüfung der Spur wurde wieder auf "Orginal" eingestellt.

Erst bei den Orginalfelgen von VW; "Karthoum" wie auch "Motorsport" (7,5 x 18) empfiehlt VW eine neue Einstellung des Sturz der Hinterachse. (1,5 Grad)

alex.bn · 18.10.2011, 19:27

aber warum???
was ist denn bei 19" muss da auch der sturz verstellt werden um 1,5 grad.in den papieren der felgen wie auch bei den eibach federn steht davon nichts.

1,6TDI · 18.10.2011, 21:37

Also geht es bei dem geändertem sturz beim 18" sportfahrwerk nur um die hinterachse???

lupo · 18.10.2011, 23:49

Ja, es geht nur um die HA. An der VA kann man den Sturz nicht eimstellen.
Der Grund warum beim 18"-Rad der Sturz etwas verstellt werden muss hängt mit TÜV-Freigabe der Radüberdeckung zusammen.
Letztendlich sieht das keine S.., ob eine Einstellung bei Original-VW-Rädern gemacht wurde.

Allerdings würde ich nach einem FW-Umbau definitiv, wie schon geschrieben, eine Fahrwerksvermessung machen lassen!

Subspecies · 19.10.2011, 00:11

Ja vermessen sollte man schon.Bei meinem war die Spur zwar nicht verstellt,der Sturz vorne aber an der Grenze.Hinten war der Sturz sowie die Spur ausserhalb des Sollbereichs.Hab dann hinten eingestellt.

18.10.2011, 16:26	- 1
1,6TDI Wissbegieriger Registriert seit: 13.10.2010 Ort: Nähe Kassel Autos, Freunde Schweißer Beiträge: 98	Sturz 18" sportfahrwerk Hi, habe schon einige male gelesen das der sturz beim 18" sportfahrwerk anders ist, als der sturz beim seriengolf. Nun würde mich mal interressieren, wie die von vw den geändert haben, da man den sturz ja garnicht mehr vernünftig einstellen kann.(verbessert mich wenn ich falsch liege) Werde mir im frühjahr wohl die Eibach sportline einbauen, möchte mich vorher mal etwas informieren, damit es punkto spur/sturz nach dem einbau keine bösen überraschungen gibt.... Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

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18.10.2011, 17:12	- 5
1,6TDI Wissbegieriger Registriert seit: 13.10.2010 Ort: Nähe Kassel Autos, Freunde Schweißer Beiträge: 98	ok.....

18.10.2011, 19:22	- 6
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18.10.2011, 19:27	- 7
alex.bn Golfumbauplaner Registriert seit: 06.06.2009 Ort: BONN Beiträge: 302	aber warum??? was ist denn bei 19" muss da auch der sturz verstellt werden um 1,5 grad.in den papieren der felgen wie auch bei den eibach federn steht davon nichts.

18.10.2011, 21:37	- 8
1,6TDI Wissbegieriger Registriert seit: 13.10.2010 Ort: Nähe Kassel Autos, Freunde Schweißer Beiträge: 98	Also geht es bei dem geändertem sturz beim 18" sportfahrwerk nur um die hinterachse???

18.10.2011, 23:49	- 9
lupo Beginner Registriert seit: 01.02.2011 Beiträge: 27	Ja, es geht nur um die HA. An der VA kann man den Sturz nicht eimstellen. Der Grund warum beim 18"-Rad der Sturz etwas verstellt werden muss hängt mit TÜV-Freigabe der Radüberdeckung zusammen. Letztendlich sieht das keine S.., ob eine Einstellung bei Original-VW-Rädern gemacht wurde. Allerdings würde ich nach einem FW-Umbau definitiv, wie schon geschrieben, eine Fahrwerksvermessung machen lassen!

19.10.2011, 00:11	- 10
Subspecies Show&Shine-Sieger Registriert seit: 26.05.2010 Ort: Pfaffenhofen Mech Beiträge: 1.998	Ja vermessen sollte man schon.Bei meinem war die Spur zwar nicht verstellt,der Sturz vorne aber an der Grenze.Hinten war der Sturz sowie die Spur ausserhalb des Sollbereichs.Hab dann hinten eingestellt.

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