GTI DSG vs GTD 6 Gang

  1. Bretti

    Bretti Beginner

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    Also leute, ich habe grade die probefahrt mit einen GTI DSG und nen GTD 6gang hinter mir. Beide auto sind rein optisch nahe zu identisch, bloß unter der haube sind die gegensätze
    Zum GTI mit dem DSG getriebe muss ich sagen, es hat mich überzeugt. es beschleunigt tadelllos schnell und ist einfach nur super, und ich hatte echt herzrasen bekomm bei der beschleunigung. Auch die schaltwippen sind am richtigen platz und gehören zum gti dazu! was ich auch nicht gedacht hätte ist das man den gti bis in den grenzbereich drehen lassen kann, also bis in den begrenzer, dass zeichnet sportlichkeit aus!
    Zum GTD...was einen gleich beeindruckt beim losfahren ist das brachiale drehmoment bei 1750 turen, es ist wie ein tritt ins kreuz... vom fahrwerk her ist auch beide identish, beide waren mit dem DCC ausgestattet, was im sport modus für ngenehme härte sorgt--> geil. der GTD war mit 215er winterreifen bestückt, und waren beim sprint aus dem stand heraus nur am (versuchten) durchdrehen... im großen und ganzen war ich von beiden autos sehr überzeugt, dennoch würde ich mich für den gti entscheiden, da er beim runterschalten mit zwischengas so hammer sound hat!
     


    #1
  2. GTD-170

    GTD-170 Guest

    Du vergleichst hier zwei völlig verschiedene Motoren-Konzepte. Ob man einen Diesel oder einen Benziner nimmt liegt im Betrachten jedes einzelnen. Das ein Diesel Motor keinen Sound bringt, sollte doch bekannt sein.

    Dem GTI den Vorzug wegen dem (kleinen) Sound zu geben (du kennst wohl keinen R32, der hat Sound ) , ist eine persönliche Ansicht. Wäre für mich aber kein wirklich triftiger Grund , nur deshalb, genau dieses Fahrzeug zu wählen.

    Ich hab mich z.b. für den GTD entschieden, da dieses Fahrzeug und Motoren - Konzept besser meinen Ansprüchen gerecht wird, als dies ein GTI könnte. Zudem hasse ich rote Zier-Streifen im Frontgrill und am Lenkrad..., geht ja mal gar nicht...
     
    #2
  3. Hatzenbachdrifter

    Hatzenbachdrifter Forenabhängiger
    Member

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    Warum ist Sound kein Kaufgrund für manchen? Ich finde den Klang des GTI sehr schön---unter Last klingt er für eine Turbomotor sehr nett. Nebenbei, das sollte auch erwähnt werden, klingt der GTD für einen Diesel auch sehr sportlich. Beim Autokauf geht es nicht immer nur um Zahlen, auch das was ausm Bauch kommt, uns manchmal unvernünftige Entscheidungen treffen lässt, ist und soll auch beim Autokauf ne Rolle spielen.
    Daher - mir ist ein sportlicher Sound wichtig. Den erfüllt der GTI...zwar nicht so wie der R32 aber dazu fehlen auch 2 Zylinder. Daher sollte man auch dieses Konzept nicht unbedingt vergleichen!
    Dennoch soll der GTD nicht unter Wert hier dargestellt werden...er ist auf Augenhöhe des GTI und jeder muss entscheiden welches Motoren und auch Interieurkonzept besser gefällt.
     
    #3
  4. 2.0TDI

    2.0TDI Guest

    Hoi,

    oh nein, ich wette bald werden hier wieder alle antanzen und sagen, was der GTD doch für ein schlechtes und teures Auto ist...

    Bitte erspart euch das und nehmt den Eindruck vom TE einfach so hin.

    Ich finde den Vergleich oben nicht ganz passend

    Mfg
     
    #4
  5. GTD-170

    GTD-170 Guest

    Weil das "Gesamtpaket" an einem Fahrzeug stimmen muss und dazu gehört weit mehr als etwas "Sound".
     


    #5
  6. TSI118

    TSI118 Guest

    FInde den Vergleich auch unpassend...
     
    #6
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 15. Jan. 2010
  7. Hatzenbachdrifter

    Hatzenbachdrifter Forenabhängiger
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    Wie du schon sagst....Gesamtpaket. Der GTI und selbstverständlich auch der GTD sind beide absolut ausgewogene und auch sportliche Fahrzeuge. Und für MEIN Rundumsorglos-Paket benötige ich den Klang, den mir ein Diesel nie bieten können wird. Für dich zählen andere Werte bzw Aspekte, welche für mich vllt nicht ganz so wichtig sind. Daher ist der Faktor Sound einer der Faktoren, welche das Paket stimmig machen.

     
    #7
  8. GTD-170

    GTD-170 Guest

    Und schon sind wir uns einig.
     
    #8
  9. GTI-Schorch

    GTI-Schorch Wissbegieriger
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    Wie mehrmals erwähnt wurde, muss sich jeder vorher überlegen, was man von einem auto erwartet. Bin den gtd noch nich gefahren aber ich denke schonma das ich weiss wie er sich fährt, ich bin viel im außendienst unterwegs und da ist nen diesel sinnvoller... dennoch habe ich mich für den gti entschieden, weil er mein einziges auto ist und ich weiss das ich es net aushalten würde "nur" einen diesel zu fahren! Somit hat mein herz über den verstand gesiegt... wobei ich denke das die mtl. mehrkosten sich im rahmen halten!


    Bei thema handschalter oder dsg ists das gleiche mir sind die 2000,- aufpreis net wert. Zudem lieb ich das schalten... das lass ich mir nich nehmen!
     
    #9
    Zuletzt bearbeitet: 20. Jan. 2010
  10. GP-Wu

    GP-Wu Forenseele
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    Langsamm fangen die Themen an mich aufzuregen....... immer die gleiche Leier

    Deine Erfahrung finde ich trotzdem gut (das oben war auf den Rest vom Thema bezogen), das nächste mal bitte die Suchfunktion verwenden
     
    #10

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