VW Golf im Volkswagen-Vergleichstest | Auto Vergleichstest | Tests | autozeitung.de Testverbrauch 6,6 Liter. Na, das kann ich mit meinem Säufer aus dem Hause 1.6 Liter und 102 PS locker unterbieten. Turbo läuft, Turbo säuft => wir wissen doch schon lange woher die Propaganda-Verbrauchswerte bei Turbos herkommen. Da nützt auch ein Blue Motion nur wenig, wenn man einen schweren rechten Fuß hat.
6,6l sind doch in Ordnung. Es kommt doch immer drauf an, wie man fährt. Ich hatte auch schon mal 4,3l/100km Verbrauch. Aber im Moment habe ich 5,8l/100km MFA2, weil ich einfach zu viel Gas gebe, sei es in der Stadt oder auf der Autobahn. Und ich bin mir sicher, das der 1.2TSI bei gleicher Fahrweise weniger verbrauchen wird, als der 1.6l Sauger. Und ein Diesel wird bei gleicher Fahrweise trotzdem weniger verbauchen. Es gab auch schon 1,4TSI (122PS) Fahrer, die 5,xl/100km Werte hatte. Aber wie diese geschlichen sind, will ich garnicht wissen. Der Verbrauch hängt von der Fahrweise ab. Aber ein sparsames Auto, sollte bei sportlicher Fahrweise auch nicht viel viel mehr verbrauchen. Ansonsten kann man sicher mit dem 160PS TSI auch sparsam fahren. Haben ja schon einige hier gezeigt. Am Anfang bin ich recht sparsam gefahren, erstens wegen der EInfahrphase und weil ich halt schauen wollte, wie wenig der wirklich verbraucht. Mein bestes Ergebnis waren wie gesagt 4,3l/100km. Aber jetzt ist mir das egal. Mit 5-6l bin ich bei meiner Fahrweise zufrieden, vorallem weil auch 18 Zöller dazu gekommen sind.
irgendwo ist das logisch. Kleiner Motor braucht genauso Leistung wie jeder andere im gleichen Fahrzeug. Um diese abzurufen braucht er dann Drehzahlen, wobei man dann aber auch mehr verbraucht..... je früher ein Auto die Leistung zur verfügung hat je weniger wird er verbrauchen bei gleicher Fahrweise
Hallo, also wir haben unseren 1,2 TSI BMT jetzt 2 Wochen und der Verbrauch über alle Fahrten (MFA2) ist auch 6,6 l/100 km. Mein Frau fährt aber extrem viele Kurzstrecken und unser alter A170 CDI hat das auch gebraucht (aber als Diesel ...). Nun läßt sich der 1,2 TSI gut bewegen, man kann früh schalten und ist trotzdem flott unterwegs! Am letzten Samstag habe ich meinen Sohn zu einem Freund gebracht, 15 km bis in die nächste Stadt und einmal mittendurch (sowie wieder zurück). Und der Verbrauch hat mich zufriedengestellt! 5,9 l/100 km (MFA1 für diese Fahrt) das finde ich schon toll! Dafür habe ich den "ollen" Diesel gerne wegegeben. Gruß cwwharms
ich als alter 1.6er 102PS Fahrer bin froh, dass der weg ist War laut, lief unruhig wegen den 8 Ventilen.... 27000km alt wurde er und Verbrauch lag bei 7 - 8 Litern, so wie mein TSI mit 2 roten Buchstaben Minimale Reichweite 550km, maximale 800km....Urlaub hin und zurück.... ams kommt auf 7,1 Liter, AutoBild damals auf knapp unter/über 8 Liter Der 1.2 TSI ist der würdige Nachfolger des 1.6ers.....
der 1,2 TSI hat auch nur 8 Ventile ... Läuft aber super ruhig und sehr leise! Im Stand hört man das Gebläse mehr als den Motor ... Und wenn das Start Stopp System den Motor abschaltet, merkt an es fast gar nicht ...
aber ist ein ganz anderer Motor...den 1.6er gibt es seit dem Golf 3 und seitdem wurde er nur abgeändert ABER: es ist kein schlechter Motor!!! Beste in der 100PS Klasse mit dem 1.2er TSI!!! Fahrt mal nen Focus mit 100PS oder den neuen Astra mit 100PS und 1.4er, dann werdet ihr sehen, wie flott der 1.6er ist
Ja da hast Du recht. Ich durfte mal mit einem Astra Caravan (2001) mit fahren. Der ging bergauf kaum besser als der 60 PS Polo (auch 2001). Und: Immerhin ist/war der 1.6er die Einstiegsmotorisierung des Audi A3! Abgeändert: Gottseidank hat der Euro5! Zumindest der Deutsche, EU-Importe können das nicht alle von sich behaupten. Videos gibts noch keins von dem Motor in einem Golf (sonst alles: Polo, Oktavia, Yeti,...) ab hier ab 1min 30sek hört man den Motor, der hört sich an wie ne Nähmaschine. YouTube - Skoda Octavia 1.2TSI (Sorry, hab nur was auf rumänisch gefunden ) Von innen kommt der den Sound betreffend meinem 1.6er schon näher YouTube - New Polo 1.2 TSI 0-100
Das soll jetzt kein Grund sein, damit wieder eine TSI/TDI Diskussion anfängt....aber ich finde den Sound des 1.6TDI beim Beschleunigen besser, als die des 1.2TSI.
also ich hab mir den 1,6 zugelegt, und von der ruhe im stand bin ich schon beeindruckt. das einzige was wir auf den magen schlägt, ist der verbrauch da ich vorher einen diesel gefahren bin. ich denke aber, das ich früher oder später auf gas umrüste!
*hust* 4,xl/100km .... und gefahren wie eine 88jährige auf ihrer monatlichen Einkaufstour. 5,xl/100km sind mit den kleinen TSI´s nicht das Problem, wenn es nicht gerade in der Stadt sein soll. Und ja Maggus, du hast Recht mit deiner Aussage dass der Turbo richtig saufen kann wenn der rechte Fuß schwer wird ... wichtig ist aber dass die Verbrauchswerte eingehalten werden können, wenn es der Fahrer wünscht. Von Nichts kommt nichts ...
