Hallo Leute, bestimmt hat schon mal Jemand die GTI Seitenschweller an einen "normalen" 6er nachgerüstet. Habe die Dinger hier liegen (Zubehör, aber im Vergleich mit den originalen baugleich) aber mir sind da zuviele Blechschrauben dabei. Kann man die Dinger nicht einfach kleben? Ein Erfahrungsbericht wäre hilfreich, konnte über die Suchfunktion nichts finden. Danke.
Im Unterboden deines Golfes sind solche "löcher" dafür gibt es beim freundlichen solche teile die man dort einclipsen kann und dort sind gewinde drinn, damit befestigist du die untere seite des schwellers. Oben würde ich kleben ... (karosserie kleber o.ä.)
Danke, für die schnelle Antwort! Habe dann heute mal nachgeschaut, habe zwei Abdeckungen/Stopfen für Langlöcher gefunden, da sollen wohl diese "Haltedinger" rein. Die Halterungen sind auch schon dabei. Da der Schweller auf der Unterseite 3 Schrauben hat, geht wohl die letzte (hintere) Schraube unter die Originalschraube des Innenkotflügels.Jetzt erübrigt sich auch die Frage zur Positionierung! Nur die mitgelieferten "Spikes" zum reinbohren in den Holm machen mir etwas Angst ......Rost! An diesen Stellen werde ich mit Kleber arbeiten.
Mach bloss keine Schrauben in die Schweller!! Mit Karosseriekleber die Adapterschienen an die Schweller und von unten an den vorhandenen Punkten verschrauben.
Nee....keine Löcher...aber wie sind die denn original montiert, Löcher ab Werk? Mit dem Kleber denke ich, wird es auch halten. Hoffe nur die demontierte Halteleiste richtig zu positionieren.
mich würde es auch intressieren wie du sie jetzt montiert hast kannst du mal auch bilder da von würde gerne mal sehen wie es aussieht am wagen
Habe die Seitenschweller zwar hier liegen, aber immer noch nicht montiert. Da wo eigentlich gebohrt werden soll (die Leiste wo man den eigentlichen Schweller drauf clipst), mache ich Sika Montagekleber hin. Die Schweller sehen absolut wie die originalen vom GTI aus.
Ich hab die Golf VI GTI Seitenschweller heute montiert. Werde wenn alles gut geht morgen mal Bilder davon im angebauten Zustand einstellen.
Hey Leute, hab mir vor einiger Zeit auch die GTI Schweller zugelegt. Bin gestern mit nem Kollegen endlich dazu gekommen, die anzubauen. Schrauben wollte ich die Teile nicht, weil viele davon abraten, vor allem hier im Forum, also musste geklebt werden. Wir waren beim örtlichen KFZ-Shop, der uns Karosserie-Dichtmasse empfohlen hat (Terostat 9200). Ursprünglich wollten wir Scheibenkleber benutzen. Später alles schön verklebt, an den Halterungen verschraubt und mit Klebeband für 24h festgemacht. Nachdem ich heute das Klebeband entfernt habe fingen die Schweller nach ca. 2h an, sich langsam abzulösen. Nun wollte ich euch um Rat fragen.
hi - mal zum Erfahrungswert gefragt - wieviele Tuben braucht man von dem Kleber für die Schweller? http://www.amazon.de/Elch-Pro-P1-1K...qid=1391980056&sr=8-1&keywords=Elch P1 Kleber tut es eine etwa schon?
naja - hab 2 tuben geholt - schauen wa mal - werd die schwelle die tage mal ranmachen/anpassen bevor lackiert - dann zum lack und dann fest ran
Wie sieht es denn mit der Lackiererei bei den Schwellern aus? Ist das ein großer Aufwand für den Lackierer mit vorher anschleifen und füllern? Habe auch noch vor im Laufe des Jahres die GTD/GTI Seitenschweller nachzurüsten, aber nicht in schwarz zu nem silbernen Golf. Was habt Ihr so an Erfahrungen mit Lackierpreisen? Auch wenn die örtlichen Schwankungen hoch sein sollen. Habt Ihr eventuell noch nen Tipp wo ich Bilder herbekomme bei nem silbernen oder allgmein hellen Golf mit in Wagenfarbe lackierten Schwellern?
