Am Wochenende steht mein BCM Tausch an - wird es so problemlos?

  1. checkdamb

    checkdamb Neuer Benutzer

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    Hallo Zusammen,



    ich werde am Samstag mein BCM austauschen, da ich in der Bucht ein anscheinend fabrikneues zum günstigen Kurs ersteigert habe.



    Folgende Bedenken habe ich jedoch noch, vielleicht kann mir jemand eine Hilfestellung geben, damit alles am Samstag reibungslos funktioniert und meine Frau keinen ... ... ... .





    Derzeitig habe ich folgendes Modul:

    Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei: DRV\1K0-937-08x-09.clb
    Teilenummer SW: 1K0 937 086 H HW: 1K0 937 086 H
    Bauteil: BCM PQ35 M 103 0615
    Revision: 00103 AD
    Codierung: 4C180A3A8825F3C040080080500081E443E90088726D8560648000200040
    Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200
    VCID: 356BBED99C3F41969D-8060



    Folgendes Modul wird verbaut:
    HW: 1K0 937 087 AL SW: 0771/H112/AF
    Hersteller: Hella




    Meine Unklarheit:
    1. Der Übertrag der Codierung:

    Ist es richtig, dass ich einfach nur die alte Codierung (4C180A3A8825F3C040080080500081E443E90088726D8560648000200040) auf die neue HW übertragen kann? Würde dann noch mit Hilfe des Assistenten für die lange Codierung die einzelnen Codierungen abgleichen.
    Und dazu auch noch:
    Kann mir jemand mitteilen, ob das neue Steuergerät die gleiche Bytelänge aufweist?


    2. Fabrikmodus deaktivieren:

    das Steuergerät ist anscheinend laut Vorbesitzer eine Neuware, d.h. der Fabrikmodus ist ja noch aktiviert.
    Habe ich mich in der Hinsicht richtig informiert. dass ich den Anpassungskanal 19 auf 0 setzen muss?


    3. Schlüssel anlernen:

    Ist folgende vorgehensweise richtig?

    09 Zentralelektrik
    -> 10 "Anpassung"
    -> 0 "Lernwerte löschen"
    -> Kanal 1 und Schlüsselanzahl eingeben
    -> speichern

    -> Zündung aus
    -> ZV-Knopf (öffnen) von Funkschlüssel 1 drücken
    -> ZV-Knopf (öffnen) von Funkschlüssel 2 drücken



    Ich wünsche euch vorab ein erholsames und langes Wochenende
     


    #1
  2. ChrisR14

    ChrisR14 Show&Shine-Sieger
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    Soweit korrekt. Wichtig ist, dass das BCM keine KESSY Parameter hat. Aber wieso willst du es überhaupt tauschen? Das BCM kann nicht mehr als dein altes. Ist das alte defekt?
     
    #2
  3. checkdamb

    checkdamb Neuer Benutzer

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    Vielen Dank ChrisR14.

    Tausche das BCM, da mein aktuelles mit der 0615er Version keine LED Kennzeichenbeleuchtung unterstützt. Einiger 0615er unterstützen es anscheinend, manche erst ab 0650.
     
    #3
  4. ChrisR14

    ChrisR14 Show&Shine-Sieger
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    Geht sogar mit Software 0358. ;-) Verkauf das BCM lieber wieder. 150€ solltest du mindestens bekommen.
    Code:
    <MEMPATCH>
        <HEAD>
            <LOGIN>42013</LOGIN>
            <ALFID></ALFID>
              <DIAGMODE>ENGINEER</DIAGMODE>
        </HEAD>
        <DATABLOCKS>
             <DATABLOCK>
            <NAME>Diagnose KZB off</NAME>
             <ADDRESS>0x7AB</ADDRESS>
             <DATA>0xF0,0xF0,0xF0</DATA>           
            </DATABLOCK>
              </DATABLOCKS>
    </MEMPATCH>
     
    #4
  5. checkdamb

    checkdamb Neuer Benutzer

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    Das ist aber keine VCDS-Codierung, oder ?
     


    #5
  6. ChrisR14

    ChrisR14 Show&Shine-Sieger
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    Mempatch. Kannst du mit VCP einfach in den EEPROM drücken. Dauert keine 2 Minuten. Geht mit jedem Hella PQ35 BCM.
     
    #6
  7. checkdamb

    checkdamb Neuer Benutzer

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    Okay, aber habe dazu wahrscheinlich kein kompatibles Interface (HEX+CAN-COM/U)
     
    #7
  8. checkdamb

    checkdamb Neuer Benutzer

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    Hallo Zusammen,



    habe das BCM nun getauscht, erhalte nun jedoch neue Fehlermeldungen - kann mir jemand helfen?





    Adresse 09: Zentralelektrik (J519) Labeldatei: DRV\1K0-937-08x-09.clb
    Teilenummer SW: 1K0 937 087 AL HW: 1K0 937 087 AL
    Bauteil: BCM PQ35 H+ 112 0771
    Revision: AF112771
    Codierung: 4C180A3A8825F3C040080080510081E443F90088726D8560648000200040
    Betriebsnr.: WSC 12345 123 12345
    VCID: 7BFF68E1FA9B57E62B-802E

    Subsystem 1 - Teilenummer: 1K1 955 119 F Labeldatei: DRV\1KX-955-119.CLB
    Bauteil: Wischer 04091 26 0512
    Codierung: 009795

    Subsystem 2 - Teilenummer: 1K0 955 559 AH Labeldatei: DRV\1K0-955-559-AG.CLB
    Bauteil: RLS 190912 05 54 0403
    Codierung: 0330AD

    Subsystem 3 - Teilenummer: 1K8 951 171
    Bauteil: DWA-Sensor 00 001 0104

    Subsystem 4 - Teilenummer: 1K8 951 605 A
    Bauteil: LIN BACKUP HO H11 9004

    5 Fehlercodes gefunden:
    00987 - Lampe für Bremslicht links (M9)
    010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 01101010
    Fehlerpriorität: 1
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 53
    Kilometerstand: 112107 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2016.10.01
    Zeit: 14:40:14

    Umgebungsbedingungen:
    Kl.15 EIN
    Spannung: 12.15 V
    ein
    ein
    Kl.50 AUS
    aus
    aus

    00988 - Lampe für Bremslicht rechts (M10)
    010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 01101010
    Fehlerpriorität: 1
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 53
    Kilometerstand: 112107 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2016.10.01
    Zeit: 14:40:15

    Umgebungsbedingungen:
    Kl.15 EIN
    Spannung: 12.10 V
    ein
    ein
    Kl.50 AUS
    aus
    aus

    00984 - Lampe für Schlusslicht links (M4)
    010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 01101010
    Fehlerpriorität: 2
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 53
    Kilometerstand: 112107 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2016.10.01
    Zeit: 14:40:15

    Umgebungsbedingungen:
    Kl.15 EIN
    Spannung: 12.10 V
    ein
    ein
    Kl.50 AUS
    aus
    aus

    00985 - Lampe für Schlusslicht rechts (M2)
    010 - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 01101010
    Fehlerpriorität: 2
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 53
    Kilometerstand: 112107 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2016.10.01
    Zeit: 14:40:15

    Umgebungsbedingungen:
    Kl.15 EIN
    Spannung: 12.10 V
    ein
    ein
    Kl.50 AUS
    aus
    aus

    01502 - Lampe für Nebelschlussleuchte links (L46)
    012 - elektrischer Fehler im Stromkreis
    Umgebungsbedingungen:
    Fehlerstatus: 01101100
    Fehlerpriorität: 2
    Fehlerhäufigkeit: 1
    Verlernzähler: 53
    Kilometerstand: 112107 km
    Zeitangabe: 0
    Datum: 2016.10.01
    Zeit: 14:40:16

    Umgebungsbedingungen:
    Kl.15 EIN
    Spannung: 12.10 V
    ein
    ein
    Kl.50 AUS
    aus
    aus


    -------------------------------------------------------------------------------



    PS. habe LED Rückleuchten drinnen - diese eigentlich laut Vorbesitzer ab Werk.
     
    #8
  9. ChrisR14

    ChrisR14 Show&Shine-Sieger
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    Byte 18 richtig setzen.
     
    #9
  10. checkdamb

    checkdamb Neuer Benutzer

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    Danke, daran lag es .

    Habe Byte 18 auf die 15 mit der Bezeichnung "Golf GTI und Rest der Welt (RDW)" gesetzt. Das war die Lösung.

    Thema kann geschlossen werden.

    Ein weiterhin erholsames Wochenende
     
    #10
  11. sn92

    sn92 Guest

    Hallo ich klink mich hier mal ein. Ich habe zur Zeit Kessy verbaut und möchte ebenso mein BCM auf Grund eines Xenon Upgrades wechseln. Ist Kessy ein Problem?
     
    #11
  12. ChrisR14

    ChrisR14 Show&Shine-Sieger
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    Ich habe einen Satz Xenon-Adapter für dich, bei denen du dein altes BCM behalten kannst. Meld dich am besten per PN. Mit gebrauchten BCMs ist das sonst Roulette und ein neues passendes bei VW kostet über 300€.
     
    #12
  13. HeyHo

    HeyHo Neuer Benutzer

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    Hallo bei diesem Rat muss man dennoch Kaltdiagnose Kennzeichenbeleuchtung und Kennzeichenbeleuchtung in LED Technologie im VCDS bearbeiten oder hat sich das mit dieser umprogrammierung erledigt?
    Wird trotzdem auch die verbaute LED geprüft ob defekt, oder wird die Prüfung komplett deaktiviert?
     
    #13
  14. Moogie

    Moogie Neuer Benutzer

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    Bei mir steht auch ein BCM wechsel an von 085 auf 087 BA mit SW 0903 zwecks Nebelscheinwerfer Nachrüstung. Könnt Ihr mir bitte unter die Arm greifen damit da nichts schief läuft beim wechsel? BCM einfach wechseln und dann? Danke euch

    Gruß
    MO
     
    #14

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