Ich hatte vor paar Monaten eine Panne auf der Autobahn wo meine Gewinde für die injektor schraube gebrochen ist 1 wurde erneut und verstärkt nach dann hätte ich lange Nockenwelle Probleme weil die falsch eingebaut um 1 Zahn verstellt wo ich schon keine Leistung hatte dann ist das 2 Gewinde gebrochen was auch den entsprechend repariert und verstärkt wurde DPF Wurde ausgebaut und mit Software raus codiert nach dem Einbau und Richter Einstellung mit Spezialwerkzeug kam eine Fehlermeldung turbo Underboost was beheben wurde darauf hin hatte ich immernoch keine Leistung und alle Daten wurden ausgelesen und überprüft mit dem AGR was raus ist ist auch alles in Ordnung wurde überprüft fahre ein 1.6 TDI hab jetzt eine Laufleistung von 215.000Km
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