Hallo, war heute beim freundlichen, und habe einem Golf 1,4 118 KW mal unter die Motorhaube gesehen. da ist mir spontan ein teil aufgefallen was ich nicht habe. was ist das? und wenn VW was geändert hat, warum nicht bei allen? oder wurde der Motor komplett überholt?
kurzer nachtrag, das teil ist eine verbindung vom ansuagrohr zum bremskraftverstärker... dazwischen scheint etwas zu steuern ???
Das wäre ja mal der Kracher... Was will ich dann mit einem CAVD in meinem? Ja sind beide Bilder vom Golf VI Cabrio mit 1,4 TSI 118 KW
