1.6er CSR ESD Auspuffblende

  1. vroly

    vroly Golf-Tieferleger
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    #1
  2. DomiBoy18

    DomiBoy18 Sommertreffenplaner
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  3. Noonian

    Noonian Guest

    ...und was soll an denen anders sein als an den originalen Blenden des ESD001. Verstehe den ganzen Sinn nicht, sich andere Blenden an diesen ESD zu bauen.
     
    #3
  4. vroly

    vroly Golf-Tieferleger
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    Das sieht für mich einfach nur wie n Ersatzteil aus.. :S oder sehe ich das falsch?


    Edit:
    Möchte, dass die Endrohre mehr silber sind und glänzen..

    so sehen die momentan aus:
     
    #4
    Zuletzt bearbeitet: 15. Mai 2011
  5. DomiBoy18

    DomiBoy18 Sommertreffenplaner
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    also ich hab die damals mal angeschrieben (also die leute von csr) und des sin zwei 90mm endrohre wie die vom golf r!
     


    #5
  6. Noonian

    Noonian Guest

    Ich glaub der R hat sogar nur 85mm. Hab da mal nachmessen lassen. Hab auch den CSR drunter und würde mal sagen das die Rohre bei nem Diesel nach einer gewissen Zeit immer so aussehen, auch wenn du dir jetzt andere dranmachst.

    Die Originalen CSR Blenden sind ja ohenhin schon silbern (Edelstahl eben) und glänzen ziemlich stark. Was anderes wird man da von der Optik nicht bekommen. Da hilft wohl nur regelmäßig reinigen.


    Eine andere Frage ist, wie soll die neue Blende befestigt werden? Da müsste man ja erst die originale Blende abflexen.
     
    #6
  7. DomiBoy18

    DomiBoy18 Sommertreffenplaner
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    du hast ja die blenden schon drauf, denk ich mal!
    ich denk das die zum nachbestellen sind. falls mal irgendwas kaputt/defekt geht!
     
    #7
  8. Noonian

    Noonian Guest

    #8
  9. DomiBoy18

    DomiBoy18 Sommertreffenplaner
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    ja da sind ja die blenden schon drauf!
     
    #9
  10. Noonian

    Noonian Guest

    Dachte den ESD gibts nur so, zumal diese Blenden ja fest verschweißt sind
     
    #10
  11. Outlaw

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    Ja diese "Blenden" sind abwerk fest verschweißt. Ist ja zum Beispiel bei Bastuck auch so. Die Ersatzteile machen ja schon Sinn. Wenn du rückwerts gegen ein Mäuerchen fährst oder so. Und man kann die Schweißpunkte ja lösen und eine neue Blende anschweißen, wenn die alte verbogen ist, der Rest der Anlage aber noch intakt sein sollte.
     
    #11

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