Drehzahlmesser im warmen Zustand zu niedrig?

  1. KioTronic

    KioTronic Hilfebietender
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    Hallo zusammen ... Ich habe einen 1,4 mit 122 ps .. Mir ist seid kurzem aufgefallen, dass, wenn der wagen warm ist und konstant auf 90 grad zeigt, der drehzahlmesser sehr weit unten ist.. Normal war es immer in der Mitte von 0 - 1 nun ist er bei 0,3?! Ist das normal ? Lg...

    Poste später nochmal ein Bild dazu, bin gerade auf Arbeit, geht also schlecht
     


    #1
  2. KioTronic

    KioTronic Hilfebietender
    Member

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    Da ist das Bild ..
     
    #2
  3. White GTD

    White GTD Guest

    Jo is normal, warum sollte der auch so "hoch" drehen wenn er die Betriebstemperatur erreicht hat?
     
    #3
  4. Cahe65

    Cahe65 Golfbegeisterter
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    Hallo.
    Also bei uns ist das mit der drehzahl auch so, bei dem gleichen Motor. Vorher hatten wir einen EOS auch mit dem Motor und da war es auch so.
    Ist aber doch im Stand völlig ok so, ist nur eben nicht zu hören daß er an ist.
    Viel Spaß noch mit dem G6
     
    #4
  5. KioTronic

    KioTronic Hilfebietender
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    Na dann bin ich ja beruhigt .. Bei meinem G4 war er etwas höher, deswegen
     


    #5
  6. erc483

    erc483 Golftreffenplaner
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    Das sind 650U/min und im Stand bei deaktivierter AC Taste normal...
     
    #6
  7. oktan

    oktan Golfumbauplaner
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    Wenns dich stört, Klima, Heckscheibenheizung, Radio an, dann dreht er auf 800 U/min
    spass beiseite, meiner dümpelt auch bei 600 Umdr.
     
    #7
  8. KioTronic

    KioTronic Hilfebietender
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    Stimmt.. AC ist aus gewesen .. Man lernt nie aus danke ..
     
    #8
  9. turborex

    turborex Golfumbauinteressierter
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    Golf 6 Highline 103kw Diesel

    im warmen Zustand: 750 u/min

    bei DPF Reinigung im Leerlauf bei 950 u/min
     
    #9
  10. White GTD

    White GTD Guest

    Ein Kumpel hat n Motorumbau hinter sich, ist n Japaner zwar, 2.0 und der ist immer 1500 umdrehungen, das würde mir sorgen machen, scheint aber dort auch normal sein. Also je niedriger desto besser denke ich?!
     
    #10

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