Kaufberatung Golf 6 Team 2013

  1. Retronix

    Retronix Neuer Benutzer

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    Hallo community,

    Da ich kurz vor dem Kauf eines Golf 1.4 Tsi aus dem Baujahr 2013 stehe und ich allerdings noch eine frage wollte ich diese mal der community stellen.

    Also meine frage ist.
    Hat der Gold immer eine Steuerkette denn als ich in den Motorraum geguckt habe ich eine Kette gesehen sondern einen Riemen, läuft dieser Motor also auf Riemen und nicht auf Kette?
    Als ich den Motor gestartet habe , habe ich keinerlei Rasseln oder sonstiges gehört.

    Ich bedanke mich jetzt schon für die antworten
     


    #1
  2. GolfFahrer92

    GolfFahrer92 Tuning-Freak
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    Nein, das ist der Keilriemen. Die Steuerkette siehst du nicht ohne weiteres.
     
    #2
  3. Retronix

    Retronix Neuer Benutzer

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    Ok danke für die schnelle antwort.
    Würdest du mir einen Tsi Baujahr 2013 mit 20tkm empfehlen?
     
    #3
  4. GolfFahrer92

    GolfFahrer92 Tuning-Freak
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    Schwer zu sagen. Habe selbst einen aber von 2010 und viele Probleme. Bei den neueren soll es ja besser sein deshalb bin ich da zwiegespalten.

    Gruß
     
    #4
  5. ChrisR14

    ChrisR14 Show&Shine-Sieger
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    Zunächst: TEAM Sondermodelle sind aus Baujahr 2010. Stand der Wagen 3 Jahre bis zur Erstzulassung?
    Den kleinen 122PS kannst du kaufen, wenn du kein Kurzstreckenfahrer bist. Ansonsten ist der 2.0TDI wohl die bessere Wahl..
     


    #5
  6. Retronix

    Retronix Neuer Benutzer

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    In der Schweiz wurde der Golf Team bis 2013 angeboten und somit stand das Auto nicht, ich fahre eigentlich alles, Kurzstrecke , Langstrecke kommt halt drauf an.

    TDI lohnt sich für mich nicht dafür fahre ich zuwenig
     
    #6
  7. Retronix

    Retronix Neuer Benutzer

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    Hallo an alle,
    Also ich bin den Golf jetzt gefahren und es ist alles super gewese.
    Allerdings habe ich bei ausgeschaltetem Radio, Gebläse ein zartes heulen bei 1400-1600 wahrgenommen.
    Dieses ttritt auf bei leichten gasstössen uns runterregeln des Motors und bei leicht Gas geben und weg nehmen.

    Kann mir jemand dazu was sagen? Ist das normal oder stimmt etwas mit dem turbo nicht.
     
    #7

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