Hallo Zusammen, werde zwar sowieso den Weg zum Freundlichem antreten. Will aber vorher wissen woran ich bin. Wenn mein auto im lehrlauf ist "tänzelt" due drehzahl bis ca. 1700 touren auf und ab und fällt dann wieder auf den normalwert. Was kann das sein? Zylinderkopfdichtung?
Bei einem früheren Wagen den ich mal hatte (Polo 6N2) war es eine verdreckte Drosselklappe. Selbe charakteristik wie deiner. Danach war ruhe.
