Merkt man nach Chippen großer unterschied?

  1. Miro2407

    Miro2407 Neuer Benutzer

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    #1
  2. markus69

    markus69 Wissbegieriger
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    Also das Chippen merkt man gewaltig, besonders bei den Turbos,
    hatte bei mir dieses Jahr eine SW drauf
    da war ich bei 270PS, ging wie der Teufel, jedoch viele andere Probleme
    wie nicht mehr angesprungen dann wieder doch, DSG nicht mehr geschaltet usw.
    bin jetzt wieder mit Serien SW unterwegs...
     
    #2
  3. TSI

    TSI Guest

    Tja, wenn die Software anständig ist, dann geht er gut

    VOn 105 - 210 kmh Tacho braucht meiner mit Beifahrerin gute 19 Sekunden.....Wenn ich ihn Stufe 1 machen würde, dann würde er gute 3 Sekunden besser gehen

    Ob es einem Wert ist oder nicht, selber entscheiden...in niedrigen Drehzahlen geht er um einiges besser, aber obenrum auch, aber nicht soooo krass der Unterschied wie untenrum Da haut es dich in den Sitz bei ca. 2800upm
     
    #3
  4. Miro2407

    Miro2407 Neuer Benutzer

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    aber was ich übel find wenn ich andere gechippte golf 6 gti stufe1 video anschaue dann gehen die nicht wirklich viel besser
     
    #4
  5. Banditbear

    Banditbear Guest

    Naja das sind Videos...must du Live erleben, dann wirste schon den "Druck" merken, ist einfach viel mehr Fahrspass, es geht ja nicht um die eine sekunde schneller auf 100km/h.
     


    #5
  6. Miro2407

    Miro2407 Neuer Benutzer

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    wenn ich chippen lass ist mir auch klar das er noch besser geht aber der geht jetzt schon sehr gut...

    Also wenn ich bei dem video mal 0-100 mit einer stoppuhr messe lieg ich immer unter 6.9 sekunden... kann mal jemand anderes nach messen mit einer stoppuhr weil normaler weiße bekommt man ja die werksangaben nur hin wenn man die gänge wie ein bekloppter rein schlägt, aber das ist ja auch nicht der fall bei mir
     
    #6
  7. Johnbert118KW

    Johnbert118KW Golf-Liebhaber
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    stoppuhr... das kannste eh vergessen, da kommt immer was anderes bei raus. ne wirklich seriöse messung geht nur elektronisch. zumal du 100km/h tacho wahrscheinlich misst, womit du dir weitere zehntel "erschummelst".
     
    #7
  8. TSI

    TSI Guest

    6.5 auf 105kmh und 26 auf 210kmh. Wenn du ihn Stufe 1 machst,dann bist du bei 22-23 . Zumal kommt es auch drauf an bei wem du es machst.
     
    #8
  9. OpenGL

    OpenGL Golf-Tieferleger
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    Nach oben streuen ist gut. Bei den Turbomotoren lässt sich nunmal noch ordentlich Leistung per Software rauskitzeln, aber das hat seinen Preis.

    Einem Freund ist vor kurzem ein 2.0 TDI Golf Variant mit Chiptuning abgekackt - Motorschaden. Natürlich keine Kulanz von VW.

    Der Wagen hatte knapp 40.000 km auf dem Tacho.
     
    #9
  10. DomiBoy18

    DomiBoy18 Sommertreffenplaner
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    also ich hab mit dem chip n deutlich großen unterschied gespürt!
    (von 122 ps auf 160 ps + 50 nm mehr)

    ist viel aggressiver und giftiger!
     
    #10
  11. XBM-Tuning

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    Wir haben bis jetzt noch keinen Schaden zu beklagen.

    Man(n) muss halt nicht immer der Schnellste sein

    Gutes Tuning definiert man nicht nur daran wie schnell das Fahrzeug auf 100 km/h oder mehr ist.

    Gruß

    Dirk
     
    #11
  12. Maetti91

    Maetti91 Golfumbauplaner
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    #12
  13. DomiBoy18

    DomiBoy18 Sommertreffenplaner
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    jap genau diesen!

    verbrauch is in etwa 7,2 liter brauch ich im durchschnitt..

    drück ihn aber auch öfters mal richtig gut =)
     
    #13
  14. Maetti91

    Maetti91 Golfumbauplaner
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    Top. Fahre auch den 1.4 TSI 122 PS nur ohne Chip und bin mir das auch mal am überlegen.

    Ging mir jetzt eher darum ob du im Vergleich zu vorher mehr verbrauchst...
     
    #14
  15. marsec

    marsec Golf-Liebhaber
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    ich bin mit meiner stufe 1 voll zufrieden. ob er nun mehr endgeschwindigkeit oder beschleunigung hat, kann ich nicht sagen (darum sollte es auch nicht gehen). was ich aber sofort gemerkt habe, und was auch tsi sagt, ist der kraeftigere durchzug im unteren drehzahlbereich (und das macht laune ).
    nach leistungspruefstand 260 pferde und 360nm.
    probleme gab es bisher noch keine!
     
    #15
  16. TSI

    TSI Guest

    Was genau war der Grund??? Was war der Schaden? Einen 2.0er zu machen ist kinderspiel. Einen 1.4er wuerde ich auch weniger machen.....
     
    #16
  17. FleXman

    FleXman Schrauber
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    1200 € ist aber auch schonmal ne Hausnummer finde ich fürs chippen!

    Hat sich denn auch was am Topspeed geändert?
     
    #17
  18. TSI

    TSI Guest

    und wenn man bedenkt, dass die erzielte Leistung in den allermeisten Fällten nicht erreicht wird, dann ist das Chiptuning bei denen keinen Cent Wert

    Andere können es besser und sind auch ehrlicher zu ihren Kunden....
     
    #18
  19. FleXman

    FleXman Schrauber
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    Also nicht zu ABT?
    Zu mir wurde von einem anderen Tuner gesagt, dass ich die Finger davon lassen soll beim 122Ps TSI weil der Turbo so schon an seiner Grenze läuft!
    Stimmt das?
     
    #19
  20. DomiBoy18

    DomiBoy18 Sommertreffenplaner
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    also ich bin begeistert von abt

    aber mein turbo war auch schon kaputt..
    das muss man halt in kauf nehmen
    aber wenn man seinen motor immer schön warm und kalt fährt und in turbo nach langen fahrt immer bissl nachlaufen lässt dann fehlt sich da nix mehr denk ich
     
    #20

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