habe vor mir nachträglich einen tempomat einbauen zu lassen habe jetzt aber auch schon von anderen personen gehört das er ziemlich viel sprit schlucken soll. jetzt wollte ich ma hören bei den leuten die einen im golf 6 haben ob der wirklich so schlecht ist wie viele sagen. wäre auch gut wenn man ne vorteil und nachteilliste maschen kann. danke schon ma im vorraus
Ich denke mal, das der nicht mehr Spirt schluckt, als wenn du selbst konstante Geschwindigkeit auf der Autobahn fährst. Da man selbst aber nie immer mit der gleichen Geschwindigkeit fährt, also manchmal rollen lässt ohne Gas zu geben und dann wieder hochgeht, ist der Verbrauch so niedriger. Aber dann hast du auch eine geringere Durchschnittsgeschwindigkeit, als mit der GRA. Denke deswegen verbrauche ich mit GRA mehr, als ohne. Ein Beispiel: -mit GRA konst. 160km/h -ohne GRA 130-160km/h Der hohe Verbrauch in der kurzen Zeit beim Beschleunigen spielt kaum eine Rolle. Also ist der Verbrauch wenn man so fährt, ohne GRA geringer. Aber wenn du selbst konstant 160km/h fahren würdest, wäre es denke ich der gleiche Verbrauch. Ach ja, aber wenn man zB. einen bergab fährt, geht man öfters komplett vom Gas und der momentane Verbrauch zeigt 0l an. Aber bei der GRA sind es nie 0l. Meistens so ca. 3-4l.
Hi Also ich habe mir den auch nachrüsten lassen (200€). Kann das Ding für die Autobahn wenn man lange Strecken fährt echt empfehlen. Einen höheren Spritverbrauch kann man feststellen, allerdings würde ich sagen beschränkt der sich auf 0,5 bis 1 Liter pro 100km. Nix wildes also ! Hilft übrigens auch immer mal in 30 zonen. Bin damit schon 2 Blitzern entgangen . MfG Blueicestorm
Die Frage ist, wie man mit dem Tempomat umgeht. Während du eher die Gasfußstellung beibehälst gibt ein Tempomat bergauf Gas und Bergab dann nicht. Wenn du - wie ich im Firmenwagen - den Tempomat auch zum Beschleunigen nutzt, dann brauchst du definitiv mehr Sprit, weil der tritt gefühlt immer voll durch, währnend ich das nicht tue. (Also nach dem Runterbremsen von 180 auf 120, weil einer rauszog wieder einfach Click->Tempomat an).
ich habe einen TSI mit DSG und habe mir kürzlich einen Tempomaten eingebaut, konnte dann auf einer längeren Autobahnstrecke feststellen, dass nicht mehr verbraucht wird. Ich kann mir das so erklären: ich schalte den Tempomaten erst ein, wenn der Motor gut warm ist. Das schnelle Hochbeschleunigen auf Reisegeschwindigkeit (130-140km/h) ist eher gut für den geringen Verbrauch, solange man die Gänge nicht hochtourig ausfährt. Da sorgt ja das DSG auf Stellung D dafür. Beim Bergabfahren zeigt die Verbrauchsanzeige doch auch 0l/100km an, wenn durch das Gefälle allein die Reisegeschwindigkeit gehalten werden kann. Und schliesslich geht man auch mit Tempomat vom Gas, wenn der Verkehr die eingestellte Geschwindigkeit nicht erlaubt, genauso wie auch ohne Tempomat, so dass die Durchschnittsgeschwindigkeit immer geringer als die eingestellte Geschwindigkeit ist. Und, auf der Überholspur gibt man mit Tempomat nicht noch zusätzlich Gas, wo man ohne vielleicht doch etwas beschleunigt, vorausgesetzt natürlich, Hintermänner werden nicht behindert. Das wichtigste ist aber für mich: man fährt viel entspannter und das macht sich ebenfalls im Spritverbrauch bemerkbar. Ich bin froh, dass ich nachgerüstet habe. So habe ich den direkten Vergleich bei gleichem Fahrzeug ohne und mit Tempomat.
Lohnt sich denn überhaupt das nachrüsten beim 1.4l 80 PS Modell. Denn wenn der tempomat dann automatisch beschleunigt, dann dauert des doch ewig, oder ???
Ach so einer bist Du, kriege hier in Bremen auf den Schnellstraßen immer zuviel, wenns dann von 70 runter auf 50 geht, weil die Leute Ihre "Gasfußstellung" nicht anpassen
Nie wieder ohne Tempomat. In Luxemburg sind die ja mal ganz schlimm mim Blitzen, entweder zahlste sofort oder lässt die Karre stehen, daher immer Tempomat in 50er-Zonen, bin somit auch schon dem ein oder anderen Knöllchen aus'm Weg gegangen. Brauche es ansonsten aber nicht sooo oft, fahr auch nur 1x/Woche Autobahn.
Hi ich schalte meinen Tempomat immer erst ein, wenn ich meine Geschwindigkeit habe! beim Abbremsen zb. abbiegen, deaktiviere ich die GRA! sprit mehr?? sag nein! Beispiel ohne GRA: fahre 100 mal 90 um wieder auf 100 zu kommen muß ich wieder Gas geben und auf Walzertakt (Gas geben- Gas weg - gas geben- gas weg) stehe ich nicht! mfg Ronald
also ich würds machen. gerade bei autobahnfahrten ist das ding echt gold wert. ist viel entspannter - vorrausgesetzt die verkehrsverhältnisse lasse es zu. mehrverbrauch kann ich nicht bestätigen - beim praxistest auf meiner tägl. arbeitsstrecke fuhr ich mal normal und mal mit gra da wo es sinn machte. mit gra war sogar 0,2 l weniger auf der anzeige - wobei ich der anzeige jetzt nicht unbedingt exates rechnen nachsage da es ja auch noch andere faktoren gibt die nicht erfasst werden. klares ja zur gra
lohnt auf jeden Fall...gerade wenn man viel unterwegs ist...Autobahn und Bundesstrassen...viel entspannter und höheren Verbrauch kann ich nicht merken...benutze den nur wenn es geht und in den guten Ortsdurchfahrten wegen den Blitzern....
Der Tempomat bremst auch automatisch, wenn man bergab fährt und der Wagen schneller wird. Zuerst klar mit der Motorbremse (null-Gas/Schub-Modus) und wenn das nicht reicht bremst er aktiv. Dadurch verliert man etwas Schwung den man selbst meist nicht wegbremsen würde, was sich beim beschleunigen dann leicht auf den Spritverbrauch auswirkt. Generell kann ich sagen, dass man mit dem Tempomat sparsam unterwegs ist wenn man nicht grad 190 einstellt. Wenn man alle Spritspar-Register zieht ist es einfach weniger als mit Tempomat zu verbrauchen. Aber dann fährt man auch nicht so relaxed, da nehm ich das bissl Mehrverbrauch gern in kauf.
Seh ich auch so. Wenn man den aktuellen Verbrauch anzeigen lässt und den Tempomat anhat, dann wird bei mir dort immer was angezeigt. 0 - 0,7 - 0 - 1,2 - 0 und so weiter. Schalte ich ihn aus bleibt der Verbrauch auch konstant auf 0. Er ist sicher angenehm zum fahren, aber ich nutze ihn jetzt schon fast nicht mehr. Ich halte die Gasstellung gleich beim Bergauffahren und werd da halt langsamer, wenns dann bergab geht, werd ich halt schneller. Ich denke, dass das so am spritsparensten ist. Mit Tempomat verbrauche ich persönlich mehr.
Fühlt sich aber nicht so an. Ich beschreib mal die Situation: Wenn ich auf der Autobahn mit starkem Gefälle komplett vom Gas gehe, kann es sein, dass der Golf trotzdem schneller wird. Wenn ich diesen Fall mit Tempomat mache und der Motor schon komplett im Schubmodus ist (MFA+ zeigt 0 Liter Verbrauch an) wird das Auto bei überschreiten der eingestellten Geschwindigkeit merklich abgebremst. Und das kann eigentlich nicht mehr mit dem Motor geschehen, da er ja bereits den höchsten Widerstand im Schubmodus besitzt. Ich glaub nicht das der Motor plötzlich andersrum dreht nur um mich zu bremsen . ...aber 100%ig weiß ich es natürlich nicht. Probierts einfach mal aus. Grüße KF
Ich glaube aber nicht, das der irgendwie mit den richtigen Bremsen bremst. Ich weiss was ihr meint, das ist mir auch schon oft aufgefallen. Es fühlt sich eher so an, als würde man die Kupplung treten und schnell wieder loslassen, als wenn man in einen niedrigeren Gang bei zu hoher Drehzahl geschalten hätte....
Also er bremst devinitiv nicht aktiv! Das ist alleine die Motorbremse die Ihr da merkt. Das aktive Bremsen ist nur vorhanden wenn man diesen Fahrassi hat der bremst dann aktiv wenn man den eingestellten Abstand unterschreitet. Kann mann aber auch gut testen wenn man ne kleine Geschwindigkeit im Tempomat einstellt und dann nen ganz steilen Berg runter fährt. Dann werdet ihr merken das er immer schneller wird und seine eingestellte Geschwindkeit überschreitet.
