Turbo beim GTI

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  1. beamer

    beamer gesperrter User

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    Hey ihr,

    kriegt man das Pfeifen beim Turbo des 6er GTI noch besser hin?

    Ich habe mit vielen geredet,mit ein Popoff soll das nicht viel bringen!

    Gibts da noch andere Lösungen?

    Grüße
     


    #1
    3. Juni 2011
  2. b4st1

    b4st1 Moderator
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    Offener Luftfilter, dann hörst dein Pfeifen und auch das BOV deutlicher, ansonsten hätte man sich einen Japaner kaufen müssen
     
    #2
    4. Juni 2011
  3. tdi103

    tdi103 Golf-Tieferleger
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    Chiptuning & eine BullX AGA.
    dann hörst du dein Turbo vom allerfeinsten
     
    #3
    4. Juni 2011
  4. beamer

    beamer gesperrter User

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    Danke!

    Sollte aber was erstmal für den kleinen Geldbeutel sein,nicht gleich ne aga;-)
     
    #4
    4. Juni 2011
  5. b4st1

    b4st1 Moderator
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    Naja @ tdi103 dann hört man das fauchen... meint beamer das? Oder meinst das sauggeräusch vom turbo, machmal dein Luftfilter ab und hör mal probe. Ne kleine runde kannst auch ohne fahren.
     


    #5
    4. Juni 2011
  6. beamer

    beamer gesperrter User

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    Ich meine dieses pfeifen beim z.b gangwechsel oder gas wegnehmen!
     
    #6
    4. Juni 2011
  7. r3vX

    r3vX Golf-Liebhaber
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    Pipercrossfilter für 50€ und Serien SUV. Meiner pfeift ganz gut
     
    #7
    4. Juni 2011
  8. beamer

    beamer gesperrter User

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    Und wo bekommt man das her?ist das nicht schädlich gegen den Motor?

    Und Serien suv wasn das?
     
    #8
    4. Juni 2011
  9. b4st1

    b4st1 Moderator
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    mit suv meint er schubumluftventil, das ist das Ventil welches die "zischgeräusche" hervorruft, das ist das ablassen des drucks bei schliessen der drosselklappe um den turbolader zu "entlasten"..

    Pipercrossfilter ist ein normaler luftfilter, halt besser als der originale...
     
    #9
    6. Juni 2011
  10. TSI Driver

    TSI Driver Golf-Tieferleger
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    Weil 3 mal teuerer?
     
    #10
    6. Juni 2011
  11. beamer

    beamer gesperrter User

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    Ok danke!

    Und was ist mit dem SUV gemeint jetzt genau?Soll da auch ein anderes rein?

    Das verstehe ich nicht ganz...
     
    #11
    6. Juni 2011
  12. b4st1

    b4st1 Moderator
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    Nein, weil laenger haelt, besseren luftdurchsatz usw. -> google

    Achja: "was ewig hält, bringt kein geld" Verstanden?
     
    #12
    6. Juni 2011
  13. b4st1

    b4st1 Moderator
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    Das serien (original) suv hast du sowieso drinn! Das zischen hoerst du aber nicht sonderlich laut weil die rohre und der luftfilter das geraeusch dämmen! Deshalb anderer luftfilter zb offen, pipercross usw. Dann hoert mans lauter
     
    #13
    6. Juni 2011
  14. TSI Driver

    TSI Driver Golf-Tieferleger
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    Ach deshalb fällt heute alles auseinander sobald aus der Garantie raus? Oder sogar schon früher.. Alles klar. Ist aber nicht das Thema.
    Aber zurück zum Wunderlufter. Ich persönlich halte den Paperdings für unnötige Geldmacherei, der bringt keine nennenswerte Vorteile. Ausser dem der ihn verkauft. Nicht dass ich was dagegen hätte..
     
    #14
    6. Juni 2011
  15. b4st1

    b4st1 Moderator
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    Wie kannst du soetwas behaupten wenn du nicht einmal wusstest was das ist? Oder hast gegooglet?

    Pipercross Sportluftfilter - Maximaler Luftdurchsatz und Motorschutz

    PS: außerdem hast du doch gefragt gehabt wo der unterschied zum normalen luftfilter ist?!

    Edit: Sorry, hab dich verwechselt. Aber nunja, dort sind alle antworten gegeben.
     
    #15
    Zuletzt bearbeitet: 6. Juni 2011
    6. Juni 2011
  16. beamer

    beamer gesperrter User

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    Hm und ist der Luftfilter gefährlich für den Altagsgebrauch?

    Also und dieses SUV sollte original bleiben wenn ich das richtig verstanden hab!?!?
     
    #16
    6. Juni 2011
  17. Subspecies

    Subspecies Wörtherseefahrer
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    Also die ausm GTI Forum haben keinen Unterschied bemerkt.Da haben ein paar den Piprcross Filter drin.
     
    #17
    6. Juni 2011

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