Umbau: Serien auf GTD Heck

  1. kyo

    kyo Beginner
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    Hallo zusammen,
    Folgendes:
    Ich möchte mein Serienheck (beschädigt) gegenein GTD Heck tauschen. Ich kann jetzt günstig eins in Wagenfarbe bekommen, allerdings hat das keine PDC Löcher vorgebohrt.
    Frage: sind die PDC Positionen von hinten irgendwie markiert? Und wie hoch ist wohl die Wahrscheinlichkeit, dass beim Bohren Lack abplatzt und ich mich in den A**** beiße?
    Und passt der alte PDC Satz aus der Serienstoßstange in die GTD? Kannich die Halter usw übernehmen oder brauche ich irgendetwas neu?
    Danke für eure Hilfe!
     


    #1
  2. tsi

    tsi Guest

    Das mit'm dem bohren kann ich dir leider nicht sagen.

    Aber der PDC und Kennzeichenleuchtungs Satz passt 1:1. du musst nur die halte klammern für die Kabel übernehmen.
     
    #2
  3. kyo

    kyo Beginner
    Member

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    Danke soweit!
    Die Halter sind geklebt und kann man rausfriemeln?
    Und kann man die Lochpositionen von hinten erkennen oder muss man messen?
     
    #3
  4. tsi

    tsi Guest

    die halter fürs pdc sind geclipst wenn ich mich richtig erinnere.
     
    #4
  5. TSI Driver

    TSI Driver Golf-Tieferleger
    Member

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    Ja.
    Recht hoch. Mit Krepband aussen abkleben.
    Sehr gering
    Passt. Alles identisch.
    Bei VW gibt es Stanzwerkzeug für PDC.
     


    #5
  6. kyo

    kyo Beginner
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    Hey! Danke!

    Was mag der wohl dafür haben wollen 4 Löcher in die Stoßstange reinzutackern?
     
    #6
  7. Golfpapa

    Golfpapa ¼-Meile-Fahrer
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    Wenn du Glück hast und der Werkstattmeister nen guten Tag vielleicht nen zwani für die Kaffeekasse.
    Ich würde vorsichtig mit nen Schälbohrer die Löcher rein bohren.
     
    #7
  8. kyo

    kyo Beginner
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    Ich danke euch erst einmal!

    Weiß jemand noch zufällig ob ich unter den 1.6 tdi (105PS) einen ESD vom 2.0 TDI verbauen darf?
    Bzw passt das überhaupt?
    Und wenn ja, muss ich das vom TÜV abnehmen oder sogar eintragen lassen?
     
    #8
  9. klitsch89

    klitsch89 Guest

    Theoretisch darf man das nicht. Dein 1.6 TDI hat ab Werk ja nichtmals einen ESD. Aber who cares?
    Könntest das Ganze abnehmen lassen. Ist allerdings etwas umständlich und teuer, da eine Einzelabnahme fällig ist bei der Abgaswerte und Lärmemission gemessen werden müssen.
     
    #9
  10. kyo

    kyo Beginner
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    Und bei der nächsten HU fällt das nicht auf, dass ich da mit Reduzierstück nen ESD runtergebastelt habe? ^^
     
    #10
  11. klitsch89

    klitsch89 Guest

    Man weiß es nicht. Ich fahre auch einen GTI ESD unter meinem GTD. Keine Ahnung was der TÜV sagen wird
     
    #11
  12. kyo

    kyo Beginner
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    Haha!
    Aber wenn ich sowas hier holen würde, nur als Beispiel, würde das ohne Prob gehen, weil mit ABE und e-Prüfzeichen?!

    http://bit.ly/1hv4yaR

    Nur keine lust 160 flocken dafür zu lassen (
     
    #12
  13. postii

    postii Guest

    Wenn er ABE für den 1.6er TDI hat dann ja! Aber bitte tu mir einen gefallen und kauf dir nicht so einen rotz!
     
    #13
  14. kyo

    kyo Beginner
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    Nene, keine sorge! Darum sagte ich ja "nur als beispiel"

    Was gäbe es denn sonst noch für eine kostengünstige und vorallem legale Alternative?
     
    #14

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