Pfeiffgeräusch beim Turbo

  1. Maulwurf

    Maulwurf ¼-Meile-Fahrer
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    #21
  2. SpringField

    SpringField Schrauber-Gehilfe
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    Hi,

    so´n Blow Off Ventil wär schon geil, aber wie wird das eingebaut? Ist das ein großer Akt oder kann man das selber auf die schnelle erledigen?
     
    #22
  3. Maulwurf

    Maulwurf ¼-Meile-Fahrer
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    also selber auf die schnelle is da nich.
    das teil wird vor den turbolader gesetzt. in den ansaugtrakt.
    ICH würd da nur ne werkstatt ran lassen
     


    #23
  4. cat_gti

    cat_gti Golfumbaufertigsteller
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    Ja bei mir hats auch die werkstatt gemacht!

    Früner so für diesler z.B. golf 4 haben wir es selber gemacht!
     
    #24
  5. Maulwurf

    Maulwurf ¼-Meile-Fahrer
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    was hast bezahlt cat?
    wäre super, wenn du nen paar infos über verbautes modell usw bringen könntest. auch ob mit schalter zum ein/aus schalten usw ...
     
    #25
  6. cat_gti

    cat_gti Golfumbaufertigsteller
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    Hmmmm!

    Ja also bei mir beim gti ist das von unten zu verstellen da der turbo hinten liegt und darunter ist mein blow off!

    Bei den diesler weis ich es leider nicht!
    Weis nur noch bei dem 4er haben wir es auch zwischen montiert kabel verlegt!
    Und beim gas pedal haben wir den kontakt oder wie man da sagt eingebaut das klickt dann so!
    Den schalter haben wir unterm lenkrad eingebaut!

    Bei mir beim gti glaub ich hat das so 60 euro oder so was gekostet!
    War eigentlich schnell eingebaut!

    Tut mir leid aber mehr infos hab ich dazu auch nicht!
     
    #26
  7. Amazing

    Amazing Foren-Administrator
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    Bei nem Diesel? Jup! Auch beim Golf IV Diesel wurden VTG Lader verbaut. Ein Pop Off ist schlichtweg rausgeschmissenes Geld bei VTG Lader!
     
    #27
  8. Maulwurf

    Maulwurf ¼-Meile-Fahrer
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    also ich war heute bei SKN und die sagten mir, dass SIE kein blow-off für diesel verbauen. er meinte was mit verschmutzungen usw.
    hab ich schon gar nicht mehr hingehört, weil ich son pfeifen aufm ohr hatte, von dem "nein, machen wir nicht!"
     
    #28
  9. Amazing

    Amazing Foren-Administrator
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    Das liegt daran, das die VTGs so schon anfällig bei Rußablagerungen sind! =)
     
    #29
  10. Dingens

    Dingens Guest

    wollte erst was schreiben,habe aber dann nicht die letzten 3 seiten gesehen,deswegen nur der blöde text

    SORRY
     
    #30
  11. cat_gti

    cat_gti Golfumbaufertigsteller
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    *gg*!

    Ja auch bei diesel gibs das!
     


    #31
  12. Maulwurf

    Maulwurf ¼-Meile-Fahrer
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    es muss doch aber ne möglichkeit geben, son teil in mein brabbeldiesel einzubauen !?
     
    #32
  13. Amazing

    Amazing Foren-Administrator
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    Ausser ein überteuertes, elektronisch geregeltes "Pseudo BOV", NEIN!

    Verfügt dein Diesel über eine Drosselklappe?
    Verfügt dein Diesel über einen Wastegate Lader?

    Achja, für Diesel ist es NICHT TÜV zulässig!
    Preise: 350 bis 650 €
     


    #33
  14. Maulwurf

    Maulwurf ¼-Meile-Fahrer
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    ja mensch, da fragste mich was.
    keine ahnung ob der nen wastgate hat.
    ich kann dir sagen, dass mein moped sowas hat
    wie find ich das raus?

    der preis is mir ehrlich gesagt nen bischen rille
     
    #34
  15. cat_gti

    cat_gti Golfumbaufertigsteller
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    Na und bei uns in österreich ist keins von beiden erlaubt!
    Und wen intressierts!

    Für benziner ist es billiger das stimmt!
    Habe 150 euro bezahlt! Ist aber ein regelbares!

    Für diesler hat ich es so an die 300 in erinnerung!
    Tüv hin oder her!
    Beim diesler ist es per knopfdruck ausschaltbar!
     
    #35
  16. Amazing

    Amazing Foren-Administrator
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    Beim Diesel ist dazu, immernoch, absolut unnütz!

    1. VTG Lader
    2. N75 Ventil
    3. kaum hörbar
    4. viiiel zu kurzes zischen, siehe Punkt 3
    5. peinlich ( m.M.n. )
     
    #36
  17. cat_gti

    cat_gti Golfumbaufertigsteller
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    Also mein kolleg hat das in einen 4er golf und der ander in einen
    alfa 147er!

    Muss sagen das ist aber ganz schön laut und fauchen tut er auch!

    Hmm wer brauch das? jeder der es will nehm ich an!

    Peinlch würd ich auch nicht sagen!
     
    #37
  18. Maulwurf

    Maulwurf ¼-Meile-Fahrer
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    wenn deine kollegen das drin haben, dann ist doch die frage, welche?
    ich würd mir das schon sehr gerne zulegen.
    nur scheint ja die gefahr der verdreckung zu bestehen.
     
    #38
  19. inder-style

    inder-style Hilfebietender
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    hallo,

    ich habe am wochenende einen fiat coupe 20v turbo vorbei fahren sehen/hören, der hatte auch ein blow off dirn. bin aber schon länger am überlegen mir auch ein zu zulegen.

    meint ihr es ist bei meinem baby sinnvoll (1.4 tsi 122ps),

    wenn ja welches könnt ihr mir empfehlen???
    macht das der , wenn ja quanda kosta???
    wie sieht es mit garantie aus???

    danke schon mal im voraus...
     
    #39
  20. Maulwurf

    Maulwurf ¼-Meile-Fahrer
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    leute, ich brauch mal die hilfe von wissenden.

    ich war heut bei jo`s garage (kennt vielleicht einer von dmax) und hab mal nachgefragt wegen blow off. soweit so gut, den jungs war nur absolut neu, dass das verboten sein soll. die leute haben ja nun ahnung wie sau und ich konnte den auch auf anhieb nicht sagen wo das steht, dass das verboten sein soll. im enteffekt bin ich mir jetzt auch nicht mehr so sicher.

    kann mir einer eine definitve quelle zeigen, wo das drin steht, dass das verboten ist?
     
    #40

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