Maulwurf

Tacho Mitstreiter,

mein hat mir am we angeboten für meinen wagen (wenn er denn dann endlich mal kommt) eine art inspektionsflat abzuschließen.
für 26€ im monat verlängert sich die garantie auf 3 jahre und alle inspektionen (inclus material, arbeitsstunden, ersatzwagen) sind dann innerhalb der drei jahre mit der monatlichen summe abgedeckt.

ich weiß jetzt nicht so ganz ob sich das lohnt.
welche inspektionen fallen denn in den ersten drei jahren an und wie teuer wären die?
weiß einer das vielleicht?
hat einer dieses angebot von vw genutzt?
wie ist eure meinung?

ich werd morgen mal meinem ne mail schreiben. vielleicht kann der mir noch nen paar mehr infos geben.

TSI118

hatte es, bin froh, dass ich es nicht habe....

rechne doch mal nach....26 x 36 EUR...

Inspektionen kosten bis zur 60er gute 450 EUR bis 500 EURO, dazu Garantieabschluss bist du bei um 800 EUR....

Maulwurf

gut, is nen argument.
wenn die summe der inspektionen da stimmt.
gibts denn preislisten der inspektionen?

TSI118

nein, kommt auf den Händler an, weil jeder so berechnet wie er möchte

Ich werde für den Ölwechsel ca 200 EUR zahlen und für die erste Inspektion gute 300 EUR.....

Fuchs

Hmmm, du meinst aber nicht die 30000km Inspektion, oder?

Soll ich dir sagen was da der ganz normale Preis ist?
58,10€ Netto Inspektion
81,36€ Netto Öl
12,60€ Netto Ölfliter
Arbeitsstunden sind in den 58,10€ eingerechnet.

Ist ja mehr oder weniger nur ne Sichtprüfung ... einmal die Augen übers Kfz, Otto aufs Blatt Papier und fertig sind die damit.

Maulwurf

also es fallen ja 3 inspektionen an, wenn ich richtig informiert bin.
nach drei jahren nochmal bremsflüssigkeit.
mit den 26€ im monat wäre man knapp über 900 euro.
wenn für nen ölwechsel schon 200 anfallen und 300 für die erste inst, dann sind wir ja gar nicht mehr so weit weg von den 900

TSI118

1. 30.000er is Ölwechsel...Öl, Pollen, Ölfilter...
2. 60.000er ist Inspektion...Dito und Zündkerzen...

PS: wieviel fährst du in einem Jahr???

Maulwurf

denke mal, dass ich bei 20 bis 30k im Jahr fahren werd.

TSI118

ok, dann würd ich die Flatrate nehmen Definitiv! Bei 30k im Jahr lohnenswert...bist ja dann bei guten 120000km.......

Ich fahre 15k, das lohnt da nicht.....

werde wahrscheinlich auch meinem Onkel zu ATU fahren werden......kaufe Ölfilter und Pollenfilter bei VW und dann ab zu Onkelchen.....nen besseren gibts für mich nicht Auch wenn ich bei VW machen würd, ist die Flatrate teurer........................

aber deine Antwort hat alles geklärt

Maulwurf

hm, schonmal vielen dank für deine bemühungen!
super!
also halten wir mal fest, dass es von der fahrleistung abhängt.
das doofe ist nur, dass man vorher nie weiß, wieviel man wirklich fährt