Servusle

Also im grossen und ganzen ist das Auto ganz nett, vom Verbrauch her, bin ich jetzt nicht direkt entäuscht aber ich hätte mir mehr erwartet bzw weniger ;-)
Hab ihn mit 6 Gang Schaltung und fahre nicht wirklich schnell drehe nie hoch halte die Drehzahl so bei 2200 Umin, 25 km zur Arbeit und dann immer ein schnitt von 8.3 liter verfehlt die Werksangabe doch einiges.

Dann ist wenn er gestartet wird und dann im Leerlauf läuft, hört man das er nicht richtig rund Läuft und man meinen könnte er hat Zündaussetzter. Wenn man da dann bei Leerlaufdrehzahl (auch wenn sie erhöht ist ) die Kupplung langsam kommen lässt, hackt oder es wird ganz ruppig, fühlt und hört sich nicht so schön an.
Die Kraftentfalltung, egal ob bei Teillast oder Volllast fühlt sich auch so ungleichmässig an, spielt dabei auch keine rolle ob nur wenig drehzahl erhöht wird oder voll ausgedreht wird, ist nur unterschiedlich stark zu spüren.

Habt ihr sowas auch schon bemerkt oder ist das bei euch nicht so ?

chris51

hmm das würde mich aber auch mal interessieren

also leute schreibt schreibt

Beatfanatika

bin den scirocco gefahren mit 1:1 dem gleichen motor und konnte gar keinen deiner mängel feststellen.
aber lass mich überraschen wies dann bei meinem golf wird. aber denke mal nicht viel anders.

und der vebrauch ist doch i.o.
zur zeit habe ich nen durchscnittsverbrauch von 13,4 liter auf 100 km. von daher sind 8 liter schonmal eine ersparnis.

robs

ich habe nun meinen 1,4 TSI 118kw nun knappe zwei Wochen.
Ich denke, ich kann Dir keinen direkten vergleich bieten, denn ich habe es mit dem DSG bestellt. Damit bin ich vollauf zufrieden, manchmal hat er allerdings beim Anfahren sowas wie eine Denksekunde. Fällt bei mir aber nicht so ins (Meinungs)Gewicht. Habe nun grade mal knappe 1650km aufm Tacho und der Verbrauch hat sich zur Zeit so bei knappe 7,9L im Drittelmix eingependelt. Ich hatte die Tage auch mal nen Hänger mit knappe 700kg Gewicht dran. Da war der Verbrauch dann auch gerade mal bei Ende 8L.

Das er beim Kaltstart ein wenig unruhig startet und ein kleines unregelmäsiges "Rütteln" durch Auto geht, kann ich bestätigen. Ist aber so nach ner halben Minute Fahrt weg und ich höre im Stand den Motor nicht mehr. Ich könnt mir vorstellen, das es aus den Urtagen her kommt. Da drehte mein alter Scenic auch nach dem Kaltstart eine halbe Minute mit knappe 1000 Touren, bis er dann auch knappe 600-700 Umdrehungen zurück ging. Früher hat man bei den alten Autos ja den Choke gezogen, heute regelt das eine Automatik. Vielleicht ist es das.

Sollte ich mich mit meiner Meinung nach irren, lass ich mich auch gerne steinigen ....Teeren und Federn, Nägel unter die Fußzehen treiben.
Nur Zahnpastanamen geben, lass ich mir nicht

Servusle

Hallo... erstmal danke für eure Beiträge, hab schon gedacht ich schreib an ne Wand

Als ich Probegefahren bin, hatte ich auch den Scirocco mit dem gleichen Motor und Getriebe, da konnte ich auch nichts derartiges feststellen, sonst hät ich ja da schon die ganze Sache angezweifelt.

Ich bin mit dem Verbrauch von 8,5 Litern jetzt auch nicht Totunglücklich, das er an die Prospektwerte von 6.3 Litern nicht rankommt, war mir eh schon klar.
Dennoch es sind fast 2 Liter Unterschied, und ich fahre normal zurückhalten vorrausschauend, seit ich meinen Golf habe. Das hatte ich vorher nicht gemacht und mit dem getretenen alten Fünfzylinder hatte ich ein Schnitt von ca 11 Litern für 20 Jahre unterschied nicht allzuweit voneinander weg.
Naja, egal...das stört mich jetzt nicht so sehr...mich stört mehr die Laufkultur.

Womit hast du 13.4 Verbraucht ?

Servusle

Hast recht, mit DSG ist der direkte Vergleich wahrscheinlich eher schwer. Das Du zufrieden bist, freut mich. Ich glaube auch das der Motor mit dem 7 Gang DSG am besten Harmoniert, hätte es auch dazugenommen, wenn ich mich nicht schon an der Finanziellen Schmerzgrenze bewegen würde.

Genau dieses Schütteln meine ich, es fühlt sich für mich an als wären es zZündaussetzter. Das ist aber eigentlich nicht auf die Urtage zurückzuführen und die erhöhte Leerlaufdrehzahl nach Kaltstart ist normal, dient Hauptsächlich zur schnellern Erwährmung des Katalysators.
Eigentlich müsste der bei 1000 U/min Leerlauf ja noch ruhiger laufen, also von dem Schütteln her mein ich.

Und er entfaltet seine Kraft spürbar ungleichmässig in Schüben was ich eigentlich gerade von so einem Motor nicht erwarten würde, wenn man sich das Leistungsdiagramm anschaut.
Hatte bei dem Scirocco mit dem gleichen Motor eine bessere ( gefühlte Beschleunigung und ansprechverhalten, wenn ich mich nicht täusche )
Hoffe ja nicht das die den Vorführwagen gechipt haben

Das sind bis jetzt so die Dinge die mich an diesem Auto am meisten stören.

Möchte dieses Auto bzw Motor nicht schlecht reden, hoffe ja für alle und für mich, das ich diesbezüglich ein Einzelfall bin....denn das würde Hoffnung auf Besserung geben.
Aber wenn Ihr auch sowas bemerkt habt, andere oder ähnliche Dinge festgestellt habt, würde ich mich freuen davon zu erfahren.

Natürlich auch die Positiven erfahrungen, muss ja nicht immer nur über das Schlechte reden .

mfg servusle

chris51

hmm scheinen ja nicht gerade viele zufrieden zu sein
so wenig leute hier die den 160er haben

TSI118

Guten Morgen,

habe den 118kwler mit DSG, Vrebrauch nach guten 3500km ist um 8 Liter. Wenn sparsam gefahren wird, komme ich locker unter 6 Liter, wenn ich bisschen spaß habe, dann werden es 9 - 11 Liter.

Im ganzen finde ich den schon extrem sparsam!

Motorruckeln, unruhiger Lauf, quietschende Wasserpumpe, alles hab ich nicht. Läuft seidenweich und ohne Probleme!

PS: ein Scirocco geht nicht besser als der Golf...vom Gefühl her definitiv schneller, da flacher und sportlicher, aber auf Papier ist ein Golf schneller als ein Scirocco....z.B. V-Max 2kmh, besserer CW-Wert.

der 1.4er in dieser Ausführung ist bisher der beste Motor den ich jemals gefahren habe! Von Lupo, bis S600 und Phaeton und Q7 zich Autos bewegt, keiner war so von der Charakteristik, agilität und sparsamkeit wie dieser 118kwler!

Mikestar

Hab da mal was gefunden wegen dem quitschen...
Schon übel, wenn es wirklich so ist!
YouTube - VW Golf VI 118 TSI noise problems - FIXED-NOT ANY MORE

Beatfanatika

2.8 Audi 100 Quattro