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Alt 02.09.2010, 21:21   Direktlink zum Beitrag - 41 Zum Anfang der Seite springen
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 24.07.2009
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Beiträge: 1.271
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Langt dir denn keine 16er Felge für den Winter?
Ich fahre den 205/50 17 V XL Dunlop auf der Meribel Felge. Der Reifen ist hervorragend hat aber leider aufgrund der eher seltenen Dimension den Nachteil das er recht teuer ist.
Bei dir würde sicherlich, ausser du möchtest das nicht aufgrund Optik, die 16er Felgen ausreichen welche es dann auch in Stahl geben könnte.

Zitat:
Zitat von Bella Beitrag anzeigen
Hallo Zusammen,

ich mache mir jetzt schon Gedanken über meine Winterbereifung. Im Sommer fahre ich 18" mit 225/45/R18 Bereifung. Eigentlich wollte ich eine Stahlfelge in 17" nehmen, nun habe ich erfahren, dass es keine 17er in Stahl gibt.
Oder kommt es preislich auf das gleiche raus wenn ich eine 17er Alufelge nehme..?!
Welchen Reifen/Felge würdet Ihr mir empfehlen? Es muss nicht die teuerste Felge sein, da mir das Aussehen der Räder im Winter eher nicht so wichtig ist.

Danke für eure Antworten.
Hatzenbachdrifter ist offline  

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Alt 03.09.2010, 02:55   Direktlink zum Beitrag - 42 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Bahamut
 
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Also, umso breiter die Reifen sind, desto schlechter ist auch der Grip auf Schnee. Dafür aber umso besser auf Eis.....

Ich denke eine gute Mittelgröße für den winter sind 16" Felgen mit 205er Reifen.

Außerdem werden die Winterreifen von 15" zu 16" fast doppelt so teuer. Möchte garnicht wissen, wie teuer die 17" oder 18" Winterreifen sind....
Bahamut ist offline  

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Alt 03.09.2010, 08:34   Direktlink zum Beitrag - 43 Zum Anfang der Seite springen
¼-Meile-Fahrer
 
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Zitat:
Zitat von Bahamut Beitrag anzeigen
Also, umso breiter die Reifen sind, desto schlechter ist auch der Grip auf Schnee. Dafür aber umso besser auf Eis.....

Ich denke eine gute Mittelgröße für den winter sind 16" Felgen mit 205er Reifen.

Außerdem werden die Winterreifen von 15" zu 16" fast doppelt so teuer. Möchte garnicht wissen, wie teuer die 17" oder 18" Winterreifen sind....
Auf auf Schnee sind breitere Reifen besser, auf Schneematsch schlechter, Aquaplaning schlechter, keine Schneeketten möglich und der Preis sind dann die Nachteile.
Rlmmp ist offline  

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Alt 03.09.2010, 09:54   Direktlink zum Beitrag - 44 Zum Anfang der Seite springen
Golfbegeisterter
 
Benutzerbild von vanilla383
 
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Fahre meine Vancouver Felgen im Winter mit Conti Winter Contact TS 790 V =).

Sind zwar etwas zu groß für die Jahreszeit, fahr aber in diesem Zeitraum nur das Nötigste und verkaufen wollte ich die org. Felgen auch nicht .....
vanilla383 ist offline  

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Alt 03.09.2010, 11:23   Direktlink zum Beitrag - 45 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Turbotreter
 
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Beiträge: 3.764
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Je größer desto teurer....
Gibt man locker für Markenfelgen plus Reifen über 1000 Euro aus.
Ich werde denke mal 17er nehmen, habe Serie 18er drauf und auch das Sportfahrwerk für 18er Felgen. Muss man doch bestimmt Sturz oder dergleichen neu einstellen für 17er oder?
Sollte bei mir schon ne VW Felge sein, im schlimmsten Fall hole ich mir auch die Meribel...
Turbotreter ist gerade online  

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Alt 04.09.2010, 22:15   Direktlink zum Beitrag - 46 Zum Anfang der Seite springen
2.0TDI
Gast
 
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Hoi,

ich werde dann wohl den Dunlop SP Wintersort 3D fahren auf 16" Alus (205er). Oder nen Conti oder nen Bridgestone...

Bin mir noch nicht sicher... Ich frage mich eh, ob es so große Unterschiede bei den Markenherstellern gibt (in der gleichen Preisklasse).

Mfg
 

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Alt 04.09.2010, 22:25   Direktlink zum Beitrag - 47 Zum Anfang der Seite springen
Forenseele
 
Benutzerbild von Bahamut
 
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Beiträge: 3.868
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Also was die Hankook Ventus V12 für den Sommer angeht, weiss ich das es ein Fehler war.

Ich habe die mir andrehen lassen, weil die angeblich so leise sind....aber genau im Gegenteil, die sind recht laut.

Das hätte ich mir lieber Dunlops Sport Maxx TT oder die Conit Sport Contact 3 kaufen können, die auch besseres Kurvenverhalten etc. bieten.

Was die Winterreifen angeht, hatte ich die Dunlops Wintersport 3D schon als 15" vom Werk aus drauf und ich war von den Reifen begeistert. Auch wenn ich mit Absicht rutschen wollte, ging es sehr schwer.

Ich denke der Unterschied zu 16" bzw. 205/55er wird nicht so groß sein.....und da ich schon mit den Reifen gute Erfahrungen habe, pfeiffe ich auf die Testberichte etc. im Internet und kaufe mir die.

Die Hankook V12 wurden auch überall im Internet als sehr leise bewertet...

Werde vlt. Hankook mit den S1 Evo eine Chance geben, aber vorher kommt eine andere Marke drauf.
Bahamut ist offline  

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Alt 04.09.2010, 22:36   Direktlink zum Beitrag - 48 Zum Anfang der Seite springen
Bastler
 
Benutzerbild von silberling
 
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Hi
15 Zoll auf Stahlfelge: Goodyear Ultra Grip 7+ 195er vom Golf 5 übernommen
Stahlfelgenfarbe ist schwarz ohne Radkappen
Mit freundlichen Grüßen
Ronald
silberling ist offline  

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Alt 05.09.2010, 21:03   Direktlink zum Beitrag - 49 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Turbotreter
 
Registriert seit: 28.06.2010
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Beiträge: 3.764
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So, habe ein Angebot für VW Seattle Felgen gefunden und werde mir diese holen 7*17 Zoll, sehr sehr viel hübscher als die Meribel dinger. Denke das ich die Dunlop 3d draufziehen lassen werde
Turbotreter ist gerade online  

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Alt 05.09.2010, 21:47   Direktlink zum Beitrag - 50 Zum Anfang der Seite springen
Golfbegeisterter
 
Benutzerbild von VW-Duc
 
Registriert seit: 07.03.2010
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Beiträge: 128
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Ich fahre Dunlop Wintersport 3D 195/65 R15 auf Stahlfelge.
Auf meinem Golf IV hatte ich auch schon diesen Reifen drauf und war absolut zufrieden.
Schaut mal bei www.reifen-schreiber.de die haben sehr gute Angebote.
Habe für meinen Komplettsatz 368 Euro bezahlt. Im Konfigurator sollte sie 515 Euro kosten.
VW-Duc ist offline  

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