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| Akzent-Setzer Registriert seit: 20.01.2010
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| ¼-Meile-Fahrer Registriert seit: 01.08.2010
Beiträge: 1.223
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Wenn Ihr mal ein Auto hattet (so wie ich), bei dem in 5 Jahren 2x der Zahnriemen gerissen ist, dann habt ihr von diesem Teil die Nase so was von voll... Ihr könnt mir noch so toll von einem Zahnriemen vorschwärmen, aber ein Zahnriemen ist für mich ein Grund, das Auto nicht zu kaufen. So schlecht kann eine Steuerkette niemals sein, dass ich meiner Linie untreu würde. |
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| ¼-Meile-Fahrer Registriert seit: 01.08.2010
Beiträge: 1.223
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Dann kamen die Ketten. Beim VW T4 war die Empfehlung 120.000 km, beim Diesel meines Wissens nur 90.000 km. Bei meinem T4 Benziner war der Riemen beim Kauf (322.000 km Langstrecke und 11 Jahre Alter) noch nicht ersetzt worden und mein Schrauber behauptet immer noch, der hätte nochmal 100.000 km gehalten! | |
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| Wörtherseefahrer Registriert seit: 26.05.2010 Ort: Pfaffenhofen Mech
Beiträge: 2.570
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@andreazz was war denn der grund weswegen der riemen gleich 2mal in so kurzer zeit gerissen ist?Sowas ist eigentlich sehr ungewöhnlich.Die Zahnriemenrisse die ich bisher erlebt haben wurden aufgrund von Pfusch verursacht.Zum Bleistift wenn man die Wasserpumpe,Rollen,Stehbolzen etc nicht tauscht oder falsche Spannung etc.Bei überschreitung des Intervalls kann der auch schon mal von sich aus Reissen.Nach den Erfahrungen die ich gemacht habe ist es meistens eher so dass sich die Lager der Rollen/Wapu eher verabschieden als der Riemen selber.Die Hersteller machen oft die Fehler dass sie die Intervalle zu hoch ansetzen und dann mit den Jahren runtergehen wenn sie zu viele Probleme feststellen.Ich würd nie länger wie 90tkm damit fahren. |
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