JoergZ

Also...nachdem ich ja hier im Forum gelesen habe, dass diese Schwellerleisten passen, habe ich sie gekauft.





Sind heute angekommen, samt 4 Halter und ein Beutel Schrauben.

Da die Leisten bis Freitag beim Lackierer sind, wäre ich außerordentlich dankbar, wenn einer von Euch mal hier posten könnte, wie man die Dinger anbringt.

Eine kleine Anleitung wäre auch sicher für andere, die die Leisten haben wollen, sehr interessant.

Ich danke Euch jetzt schon für Eure Antworten

JoergZ

....und.....keiner eine Ahnung ????

koenigsschneck

N´abend!

Ich hab mal was davon gelesen, dass man die Halter mit Schrauben in z.T. vorhandenen Löcher montiert und dann die Schweller auf die Leisten clipst.
Allerdings hab ich schon an dem Punkt "Schrauben in Schweller drehen" nicht mehr richtig weitergelesen!

Aber ich denk mit dem Material in den Tüten und dem Karton wird auch nicht viel anderes in Frage kommen, oder?

Gruß, Thomas

JoergZ

das Problem liegt in der Definition "z. T. vorhandene Löcher" !!!! wo denn?

Hier hat doch einer einen blauen 6er mit weissen Felgen, der die dran hat.....wo ist denn der....hab vergessen wer das war.


edit.....hab ihn.....es war User: rt976

Holger

... ich glaube, du meinst den hier ?

http://www.golf-6.com/komplettumbau/...ts-blauer.html

Uuups, hast ihn ja selber schon gefunden .

TSI

an den leisten, ist innen ein klebeband??? Wenn ja, dann reicht es aus, wenn man es mit dem klebeband macht....hatte damals auch vom polo gti welche dran am alten...solch blöcke habe ich nicht gekauft, weil der klebestreifen bombe gehalten hat!

Aber: ohne Gewähr

JoergZ

....da ist vielleicht Klebeband (weiß nicht, weil die sind gleich zum Lackierer gekommen).....

JoergZ

Habe nach langem Suchen im Golf V Forum die Anleitung gefunden:

Anleitung:

1. Alles bereit legen

2. Unter dem Auto sind fünf Gummistopfen auf jeder Seite, wobei zwei von diesen nicht mit dem Zeugs eingeschmiert sind, welches das Auto von unten schützt. Diese zwei entfernen. Ansonsten den Schweller kurz ranhalten, dann sieht man welche.

3. Die Adapter unten in die beiden Löcher stecken, so dass das längere Teil zur Außenseite zeigt. Darauf achten, dass der Adapter bündig am Unterboden ist (Gummihammer benutzen, wenn nötig). Dann die vierecke in der mitte der Adapter vorsichtig reinschlagen. (dienen als Sicherung der Adapter). Am besten ein Holzstückchen vorher drauflegen, dann geht's einfacher.

4. Vorne im Radkasten die untere Schraube lösen. Da wird der Schweller befestigt, und zwar vor der Radhausverkleidung. (mit gleicher Schraube den Schweller später wieder ranschrauben)

5. Hinten kurz vor dem Radkasten unter dem Auto die eine Schraube lösen, ist nur eine da. (mit gleicher Schraube den Schweller später wieder ranschrauben)

6. An dem Schweller ist ein Klebestreifen, welcher von einer Folie geschützt ist. Diese hinten an der Flosse etwas abziehen, so das wenn der Schweller ausgerichtet ist, man die Folie besser abziehen kann.

7. Den Schweller vorne und hinten mit den zwei Schrauben festmachen. Die vordere noch nicht festziehen.

8. Den Schweller unten an den Adaptern verschrauben.

9. Wenn der Schweller richtig befestigt ist, die Folie von dem Klebestreifen abziehen.

10. Den Schweller vorne rankleben und die vordere Schraube festziehen. Dann bis nach hinten den Schweller fest andrücken.

11. Das gleiche auf der anderen Seite nochmal.

12. Freuen bis der Arzt kommt

Zusatz:

Hinten an der Flosse des Seitenschwellers ist oben kein Klebestreifen. Da müsste man mit irgendeinem Kleber / Klebeband die Flosse zusätzlich ankleben, da diese sonst an dieser Stelle absteht könnte. (Powerstrips funzen nicht, habe ich festgestellt :rolleyes

Foto vom Adapter und eins von der Schraube hinten unterm Auto.
(Man beachte den schönen Lack in BMP )



So habe ich meine Schweller befestigt, ging super einfach.

QUELLE: B_A_N_A_N_E

Speedster750

Hast du auch Teilenummern und Preise dazu?
Ich find das auch recht hübsch

JoergZ

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