Hallo Leute, ich habe in meinem Golf die Eibach Pro-Kit Federn verbaut. Jetzt nach ner Zeit fahren merkt man richtig wie des nicht richtig hamoniert mit den Original Stoßdämpfern (habe leider kein Sportfahrwerk von serie verbaut). Damals wie ich die Ferdern verbaut habe gings mir nur darum das zu meinen 18" Felgen der Radkasten nicht so weit oben ist. Jetzt merkt man richtig das die hintere Achse nachhängt (laut Tuner in meiner Umgebung). Jetzt wollt ich euch mal Fragen was ihr meint. Soll ich mir jetzt zu diesen Pro-Kit Federn die Eibach Pro Damper (Sportstoßdämpfer) und das Eibach Anti-Roll-Kit (Stabilisator) dazuholen? Und wechsel auf die Sportlinefedern zusätzlich? Oder wäre ein Gewindefahrwerk oder ein Sportfahrwerk gleich etwas besseres? Mir gehts gar nicht so ums tieferlegen sondern um das sportliche und komfortable Fahren. Man merkt halt (ich weiß ich hab keinen R Golf) aber mein Vater fährt so einen und der liegt halt einfach um klassen besser auf der straße (ich weiß des is ein allrad und er hat das teuere dcc) aber bisschen was muss man an meinem doch auch machen können oder? Für Vorschläge und Tipps wär ich sehr dankbar! Vielen Dank Gruß Dominik
Starrfahrwerk ist um längen besser als dämliche Federn und Seriendämpfer.... Aber wenn, dann richtig.... Kauf dir ein KW Variante 1 Gewinde, da kommst du einigermaßen tief und ist ziemlich sportlich und kostet mit Einbau um 1000 - 1100 EUR die Ecke je nach Laden.... Ich würde immer zu einem Gewinde tendieren, Starrfahrwerke sind langweilig, kannst nichts dran drehen....
Was verstehst du unter starrfahrwerk? Ok ist zwar nicht gerade billig aber wenn des schön sportlich ist dann passt des
wie was verstehst du unter starrfahrwerk? Was soll man darunter verstehen????? Denk doch mal nach jung, dann ist dir schon geholfen......... Sportlich ist subjektiv.. Sportlicher als jetzt allemale geppart mit alltagstauglichkeit....
Starrfahrwerke sind Fahrwerke die du nicht hoch und runter schrauben kannst, also wie der Name sagt. Also wenn du einfach die passenden Stoßdämpfer zu deinen Federn kaufen würdest, hättest du ein starres Fahrwerk. Ich kann mich da auch nicht so entscheiden. Mit der Eibach Tieferlegung komme ich gut zurecht, aber so ein Gewinde reizt mich auch irgendwie. Nur ist viel zu teuer....
Aber im Endeffekt werd ich mit den Sport Stosdämpfern von eibach auch besser auf der straße liegen oder? Weil über 1000 Euro in ein neues Fahrwerk zu investieren,wenn ich schon Federn drin habe, finde ich nicht gerade gut! Und wenn ich dann zusätzlich noch die Stabilisatoren reinhaue(wenn nötig) dann dürfte es ja reichen oder? Wird das nich sportlicher? Weil recht viel tiefer will ich eigentlich gar nemma.
Ich weiß nicht warum "alle" immer GEWINDEFAHRWERK schreien. Hängt wohl mit dem Alter zusammen Kenne mittlerweile so viele Leute die es sich wieder ausbauen und ein "starres" Fahrwerk einbauen lassen haben. Am Ende dreht es doch ohnehin keiner vorm Winter hoch und nach dem Winter wieder runter. Dann müsste auch jedes mal die Achse wieder neu vermessen und jedes mal die neue Höhe wieder eingetragen werden. Für das Geld kann man sich auch gleich ein Winterauto kaufen wenn mans darauf anlegt.
Hat damit zu tun, dass du eine feinere Tieferlegung bekommst und bei Rad/Reifenwechsel es anpassen kannst Du bist variabler.....
Frag doch mal direkt bei eibach , die werden dich doch bestimmt beraten können. wenn du unsicher bist . ich würd nur die dämpfer nehmen denke nicht das die stabis was an extra stabilität bringen .
Ich weiss von niemandem der die verbaut hat. Also mach mal und berichte. Wie lange hast du die Federn schon drin? Ich habe die jetzt ca. 1,5 Jahre drin und wenn ich die Dämpfer einbauen lasse, wüsste ich nicht, ob ich nur die Dämpfer kaufen soll, oder direkt ein komplettes Fahrwerk von Eibach, also nochmal neue Federn. Das Fahrwerk kostet glaube ich so 500-600€. Nur die Dämpfer dürften vlt. 100€ günstiger sein. Und was die Tieferlegung und ein Gewinde angeht...ich würde eh nicht tiefer als die Eibach Federn gehen, also warum ca. 500€ mehr ausgeben?
