Sehe grad , dass du n GTD hast...da werden die mit sicherheit noch geiler aussehen!!! hab die originale bereifung von 235/40 gelassen...
Vielen Dank für die Bilder. Ich würde ja auch dann meine 225/40 Sommerreifen von den Vancouvern die ich jetzt habe dort draufziehen lassen. Anders wüde ich das auch nicht machen und die Vancouver für den Sommer lassen und mir nen günstiges Komplettangebot fürn Winter von VW holen auf mickrigen 16ern Ebay: Original Interlagos oder diese "Interlagos Design"-Felgen die es dort Reihenweise für lau gibt? Denn diese haben eine andere ET als die Originalen und sind deshalb für den Golf eingetragen. Soll ja Problematisch sein, da Golf ET mind. 42 vorne haben soll und die Felge 41 ET ist. Passte alles mit den Abdeckungen etc.? Was brauchtest du denn für den TÜV für Unterlagen? Irgendwelche Traglastgutachten, ABE, etc? Ich bin dies bezüglich recht unwissend. Mein Vorgänger hatte allzeit Stahl mit hässlicher Radkappe und Rost
ich habe die Originalen , also KEIN nachbau. Meine waren vorher für 1000km aufm scirocco drauf und waren tip top , keine einzige macke. Probleme gibt es auch nicht , da die reifen/felgen oder sonst was nirgendwo dran kommt. der tüv hat sich das richtig angeguckt und mir das ok gegeben. kannst dir sicherheitshalber die traglastbescheinigung zukommen lassen, ich musste sie nicht vorzeigen. aber ich mein , die felgen sind ja dank mir jetzt im tüv system und daher dürfte es schnell gehen ;D
Wenn es soweit ist würde ich sehr gern darauf zurückkommen. Muss mir nur noch ne Quelle für die Interlagos Hochglanzverdichtet suchen, die mir nicht die Haare vom Kopf frisst Ebay bin ich nicht der Fan von, nen seriöser Händler ist mir am liebsten. Beim TÜV bin ich mir da nicht so sicher, was ich da schon alles gehört habe... Hängt viel vom Prüfer etc. ab. Schlechter Kaffee, Alte macht Stress zu Hause-... Habe ja das Sportfahrwerk ab Werk, ist ja nur so 15mm tiefer, dürfte ja keine Probs machen, sind ja auch nur 18er.
ach warum? teilenummer raussuchen und mit dem angebot @ ebay vergleichen theoretisch müsstest du die doch ohne probleme drauf kriegen? hab ja auch das sportfahrtwerk und da es im system gespeichert ist , wirds doch allgemein jedem erlaubt sein oder?
Wenn man mal im Inet rumsucht nach Interlagos Felgen gabs wohl so einige die keine Freigabe für die Felgen von VW bekommen haben, etc. Findet sich viel dazu bei "Motortalk". Gut, muss ich mir mal die Teilenummer der hochglanzpolierten besorgen. Wo macht man das?
hab kurz gegoogelt und die 2 sachen gefunden: Interlagos brillantchrom: ------------------------------ Teile-Nr.: 3C8 601 025 D 88Z Interlagos alu-poliert: ---------------------------- Teile-Nr.: 3C8 601 025 D 3AJ und das http://www.original-felgen.com/pdf/3c8601025d88z.pdf
Das ist doch mal schick Vielen Dank für deine Mühe. Dann hoffe ich mal, dass ich demnächst ein paar schöne Interlagos für den Sommer ergattere So gerade mal gesucht. Kosten bei VW 675 das Stück, da bin ich ja mit Reifen gleich fast bei 3000 Euro. Das mache ich nicht.... Warum kriegen die Amis die Felgen für 450$ das Stück??? Schweinerei und wir unterstützen das wahrscheinlich noch mit unseren Preisen.... Habe hier mal angefragt ob die auch die polierten haben. http://cgi.ebay.de/18-Zoll-Radsatz-Turbine-Interlagos-Audi-VW-Skoda-Seat-/350384363610?pt=Auto_Komplettr%C3%A4der Liegt ja in meiner Nähe.
Na toll, nachdem ich ihn angeschrieben habe ist er weg... Sollten Original-Felgen sein, jedoch komisch da ET 45 angegeben war, obwohl die ja et41 sein müssten
